Leaderboard

Se sei targato Italia di dico subito che non è omologato ( ma non lo sono nemmeno i vari magnaflow flowmaster ecc ecc ) ! In Svizzera esistono alcuni scarichi che sono omologati che si possono montare aftermarket .. qualche cavallo magari lo guadagni , ma se pensi di poter batter la Gt 5.0 10 marce sul quarto di miglio grazie allo scarico , putroppo ti devo deludere :)

io ho cerchi da 14, il precedente proprietario ha fatto la conversione fronte e retro con il kit comprato da https://www.autocityclassic.com/index.php?p=home successivamente io ho ricambiato i freni posteriori con quelli a tamburo, per mantenere funzionante il cavo del freno a mano (e una parvenza di originalita`). Nel caso avessi avuto cerchi da 15 sarei stato d'accordo con Adriano e avrei considerato i Wilwood. Per il servosterzo potresti considerare Borgeson, magari in Europa ci sono prezzi decenti, ho visto buone recensioni ed e` molto presente nei vari parts shops. Sulla mia non c'e` il servosterzo e non ho intenzione di metterlo perche` si guida bene cosi e le manovre non sono faticose. Magari ti consiglierei di fare un buon service allo sterzo e guidarla per un po` cosi, magari ti abitui e non avrai piu` bisogno del servosterzo.

L'olio tienilo da parte che ti potrà servire in futuro.