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Molto probabilmente si sono sgranati i denti di comando per i deviatori di flusso aria. Il tutto è sotto il cruscotto nella parte centrale, ti va bene che hai accesso dal cassettino porta oggetti. Qua il tutorial: https://youtu.be/Rnynp-kjX6c?si=_ROeHX-YCrM4BwdG Prego non c'è di che!

fantastico! grazie

io penso che sei sempre il solito… ciao!!

Anche quella del cruscotto tre colori tipico delle Shelby non la sapevo... sempre da imparare

Ciao, penso che tu abbia preso quel testo dal sito di Cavauto. ecco il sito della Shelby american : https://www.shelby.com/Vehicles/Shelby-GT-H se clicchi su +Performance features, ti elencano i pezzi montati rispetto at una Mustang GT base : • Shelby GT deep draw hood • Hood vents • 20x9 front wheels, gloss black • 20x10 rear wheels, gloss black • Shelby spec performance tires • Shelby by Borla cat-back exhaust non ci sono modifiche a livello di sospensioni o altro , va pero' ricordato che la Base per la Shelby GT-H e' una Mustang GT con performance pack! ovviamente parto dal presupposto che la tua vettura sia una Mustang shelby Gt-H non modificata! ecco in che cosa comporta il performance package per una Mustang Gt: The GT Performance Package The main feature inside the 2021 Ford Mustang GT Premium is the swashbuckling GT Performance Package. This package ensures that the raw power of the GT engine is complemented with a set of handling and performance features. The package comes with a 19-inch x 9-inch (F), 19-inch x 9.5-inch (R) ebony black-painted aluminum wheels, and 255/40R19 (F), 275/40R19 (R) summer-only tires. It is also equipped with Brembo™ six-piston front brake calipers with large rotors. Other key features inside the GT Performance package include: Engine-spun aluminum instrument panel Gauge Pack (oil pressure and vacuum) Heavy-duty front springs Performance rear wing (fastback only) Spoiler delete (convertible only) Strut-tower brace TORSEN® differential with 3.73 axle ratio (manual) TORSEN® differential with 3.55 axle ratio (automatic) Unique chassis tuning Unique EPAS, ABS, and stability control tuning Upsized rear sway bar

Parla per la tua! Io non ho nessun rumore strano e ho 115k km su.

Ciao, avevo avuto la tua stessa idea. Mi documentai su youtube, se dai un'occhiata troverai diversi tutorial. Personalmente non ho ancora fatto nulla, ho ancora gli altoparlanti stock.

In ritardo...ma vi aggiorno... Il misterioso cigolio in realtà proveniva da una pinza freno difettosa...che faceva lavorare (minimamente) la pastiglia anche in rilascio... sistemato il supporto e cambiate le pastiglie ora funziona perfettamente... più nessun rumore

Ciao a tutti, ho appena montato scarico completo , downpipe scatalizzato compreso MBRP da 3 inches. I terminali sono linea RACE, sound fighissimo ma troppo per me che ho anche downpipe da 3 inch senza catalizzatore, pertanto voglio comprare i terminali linea Street e vendo solo i terminali RACE. Come potete vedere sui forum i MBRP sono i migliori qualita’ prezzo con un sound cupo fichissimo, solo che senza cat la macchina urla troppo soprattutto per uno come me che la usa tutti i giorni. Prezzo da concordare, i Video del sound ed avete il catalizzatore su scrivetemi subito! watsup 0049/15256611249 Sono Italiano ma vivo in Germania, ma spedisco in Italia.