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Cercasi preparatore SERIO Veneto, padova o provincia
a risposto a Tomste76 discussione in Ford Mustang 2015
Quindi aspetta e spera come al solito -
Mah pare strano anche a me...domanda per tutti, la Ford Performance ha l'omologazione? Comunque secondo me non si scappa, l'omologazione la concedono solo se lo scarico non supera certi valori massimi di aumento di potenza o rumorosità (3/4 cv e qualche decibel), quindi possiamo girarla come ci pare ma questa è la dura verità....alcuni possono provare ad aggirare il sistema con valvole elettroniche e telecomandino apri/chiudi ma ovviamente con valvole aperte difficilmente rimangono omologati in quanto superano sia i decibel che la potenza massima... sarebbe troppo facile così, basterebbe chiudere le valvole in caso di incidente per essere a posto
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Cercasi preparatore SERIO Veneto, padova o provincia
a risposto a Tomste76 discussione in Ford Mustang 2015
Che tu sappia, oltre alla garanzia, sarà anche omologato? Dal sito di Ford Performance non ho letto niente in merito all'omologazione... -
Mmmm si però il RACING È tutto omologato (sound controller a parte però)....a patto di comprare il centrale omologato e silenziato ovviamente.... Certo il prezzo non è indifferente, ma sono diventato matto a trovare finalmente uno scarico omologato :|... Sto valutando di prenderlo senza controllo elettronico delle valvole, non cambia tantissimo, però migliora sicuramente un po' rimanendo tutto perfettamente omologato....
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Davide credo che tu abbia il Kit RACING della Remus, il quale è totalmente diverso da quello SPORT (ad esempio, i terminali del kit sport hanno un doppio tubo dietro per via della valvola elettronica ai silenziatori) per favore guarda il link che ho postato prima (o qua sotto), in basso a destra della pagina dell'impianto SPORT ti permette di scegliere 3 opzioni per lo scarico (centrale, terminali e controllo elettronico delle valvole), il primo punto "Choose front silencer" ti permette di aggiungere allo scarico come hai te il centrale con silenziatore e Y pipe per rendere lo scarico pienamente Cat-back e omologato (a patto che le valvole ai terminali restino chiuse).... Ti rimetto il link qua https://www.remus.eu/sport-exhaust-left-and-stainless-steel-sport-exhaust-right-without-tail-pipes-with-integrated-valves-incl-2-connection-tubes-incl-eec-homologation.html Prima guarda poi dimmi, ti posterei un'immagine ma non so come si fa.... Grazie...
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Sei un grande grazie! Allora pensò proprio di ordinare il kit....così le monto subito appena arriva la bestiola
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Maganflow sono cupi, i Remus un po' più metallici ma comunque bel suono....ci sono video di entrambi su YouTube oppure sul sito Remus ci sono le registrazioni audio...
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Se guardi in basso a destra della pagina remus noterai che si può selezionare anche il centrale omologato così da non dover tagliare lo scarico originale....o sbaglio? Giusto per info, credo che il Remus sia uno dei pochi omologati per il momento....
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Ottimo grazie! Sto guardando questo Kit che include anche le luci interne e quelle di retromarcia... http://www.ebay.it/itm/PHILIPS-T10-P13W-DRL-H8-LED-FOG-T15-Reverse-T20-Amber-for-MY15-FORD-Mustang-GT-/111954403591?hash=item1a1100a107:g:n-kAAOSwGOxXAdhm L'unico dubbio che mi sale è che le T10 per uso interno (plafoniera, parasole e cruscotto)/parcheggio (esterne dentro gli indicatori di direzione) non mi sembra siano dotate di resistenza (a giudicare dalle foto)....se qualcuno le ha cambiate mi conferma se effettivamente serve la resistenza? Sulla mia Audi serviva altrimenti non si accendevano (probabilmente la centralina comfort staccava la corrente al circuito interno se non sentiva la resistenza)...sulla mustang non so :I Credo che questi sappiano quello che vedono visto che sono montate con tanto di foto ma, preferirei saperlo per certo prima di spendere 200 e passa euro di luci eheh Grazie!!
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Mmmmmmmmm....?! Sono anche io in contatto con la Remus per la mustang Ecoboost, sul loro sito si può chiaramente vedere che hanno il loro sistema Cat-Back (dopo il catalizzatore) che comprende centrale silenziato ed OMOLOGATO, + i due finali (DX e SX) silenziati ed OMOLOGATI + la possibilità di scegliere il tipo di terminale che si preferisce...al tutto può essere aggiunta la centralina con telecomando per aprire le valvole... Ecco il link (c'è la possibilità di scegliere le opzioni in basso a destra) https://www.remus.eu/sport-exhaust-left-and-stainless-steel-sport-exhaust-right-without-tail-pipes-with-integrated-valves-incl-2-connection-tubes-incl-eec-homologation.html Prezzo totale con terminali a basso costo circa 2350€.... Sono io che sbaglio o confermate che è giusto? Grazie!
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Wow grazie! Sembra davvero un ottimo kit! Confermi che le luci sono tutte effettivamente dello stesso colore? Hai dovuto cambiare anche le lampadine xenon anabbaglianti o il loro colore si abbina alle altre? Nel caso basterebbe ordinare delle lampadine D3S xenon @ 6000k.... Grazie mille!!
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Molto belle complimenti! Potresti gentilmente indicare quale kit hai ordinato? Nome o produttore specifico così da poterlo cercare su eBay o Amazon... Grazie mille!!
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Mi faresti un grandissimo piacere....eventualmente sarei disposto a lasciarti il mio numero di telefono se avrà voglia Grazie mille Paolo!! X gotico: grazie del suggerimento ma ho già visto tutti i siti americani e messo giù una lista di cose che mi piacerebbe ordinare, incluso quel kit, il problema è che se prendo quel kit avrà incluso anche la funzione di freccia sequenziale e non la voglio....(oltre alla menata di rischiare di rompere il fanale) per questo quasi quasi mi affido a questa ditta polacca, hanno anche una pagina Facebook abbastanza seguita, non potranno essere tanto male A me basta avere i 3 led di posizione, roba sequenziale no perché poi mi toccherebbe adattare tutta la macchina (anche i fanali dietro) e non ne ho voglia, specialmente dopo aver letto di alcuni problemi circa la frequenza diversa di intermittenza etc etc...
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Ah ok....gli ho contattati....apparentemente installano I LED e poi sigillano i fanali come prima in modo che non si formi condensa (almeno non per colpa loro a quanto hanno detto)...inoltre dovrebbero spedire anche il manuale su come collegarli... Se Guido (che non conosco) fosse così gentile da darmi qualche info in più circa la procedura di pagamento/spedizione/costi e montaggio mi farebbe molto piacere grazie!!
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Ragazzi ma alla fine qualcuno di voi si è appoggiato/fidato di questa ditta polacca? Io pensavo di farmi mettere i led bianchi nei fanali tanto che la macchina rimarrà ferma per colorare le pinze dei freni però ecco....non vorrei spedire i miei fanali a chissà chi in Polonia e non rivederli mai più.....:| oltretutto da quanto so, aprendo i fanali per installare i led, non si comprometterebbe la loro impermeabilità rischiando di rovinarli e/o di rovarseli poi appannati? Grazie!!
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Ah si mi ricordo il video! Molto bello però vorrei non rovinare lo scarico originale, un cat back può essere cambiato facilmente quindi opterei per quello.... In generale, non sono preoccupato per multe etc etc ma solo in caso di incidente....mi chiedevo se davvero questa dannata omologazione che triplica il prezzo di ogni scarico faccia davvero la differenza....? Il Remus mi piace molto, meno corposo del Magnaflow però altrettanto accattivante....almeno tra quelli che ho visto con omologazione.... Ti dispiacerebbe mandarmi un messaggio privato con più dettagli circa le risposte vaghe che hai ottenuto? Grazie mille!! (Se qualcuno vuole aggiungere un parere personale è ben accetto )
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Buonasera oggi ho saputo che finalmente la mia è stata spedita e dovrebbe arrivare ad inizio anno :=) quindi devo decidere a breve se e quale scarico mettere.... Mi piacciono entrambi quelli omologati suggeriti da Mr. Mustang (REMUS e MAGNAFLOW) però avrei un paio di domande al riguardo proprio per lui.... Ho letto sul sito della Remus e nelle specifiche dello scarico che il tutto è omologato secondo la normativa EEU, però visto che non sono un esperto, questa sarebbe l'omologazione vera e propria come noi la intendiamo in Italia? (cioè il famoso pezzo di carta da mostrare ai controlli in caso di problemi?) Notavo comunque che il sistema elettronico di controllo delle valvole NON è omologato in quanto l'omologazione dello scarico è valida SOLO circolando con le valvole chiuse....(fattore importante?) Per quanto riguarda il Magnaflow suggerito non ho assolutamente trovato nulla circa la sua eventuale omologazione....avreste più info al riguardo? In generale per tutti....qualche suggerimento per uno scarico omologato? (la mia preoccupazione sarebbe in caso di incidente grave, non la multa...) Grazie!!
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Ah ok....infatti la mia idea sarebbe di iniziare con filtro e scarico cat back, poi tra un anno o dopo tot km (visto che sarà la mia macchina da uso giornaliero, per circa 25/30.000 km all'anno) pensavo appunto ad una mappa ma solo dopo essermi più o meno assicurato che la macchina non abbia problemi di suo (del resto non sarebbe la mia prima macchina un po' "allegra"
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Beh scusa uno scarico cat-back non regala proprio nessun miglioramento a livello di cavalleria?! Cioè immagino che scarico e filtro debbano essere per forza abbinati ad una mappatura per rendere come dovrebbero, però uno scarico da solo proprio non rende? (Giusto per curiosità, 317 cv basterebbero comunque) Quindi, alla fine dei conti, pure il fatto dell'essere omologato o no dipende sempre da chi trovi stando a quanto letto sopra, ad alcuni può fregare ad altri no in base alle loro conoscenze, giusto...?
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Per cominciare grazie mille ad entrambi per le risposte... Per Squall: La mia idea era proprio di comprare lo scarico da CJ PP, ho già dato un'occhiata al loro enorme sito pieno di roba interessante e mentre ordino lo scarico pensavo di ordinare anche il kit luci led interne, il kit per i led di posizione esterni (le tre barrette luminose come la versione americana, quelle europee mi fanno schifo, piuttosto le levo) e altra robetta parecchio interessante così da fare una spedizione unica e aver la macchina già sistemata prima ancora di portarla ufficialmente a casa.... cmq grazie mille per le dritte, prima di fare l'ordine definitivo darò sicuramente un'occhiata anche agli altri siti!! Per Mr. mustang: Ottimo scarico amigo! Suona davvero bene! Però mi sembra di capire che hai eseguito lavori abbastanza mirati giusto...? La mia intenzione non è quella di stravolgere la macchina anche perché voglio mantenere lo scarico originale intatto da una parte così da poterlo rimontare e farla risultare perfetta per futuri collaudi e/o per la rivendita...quindi uno scarico come l'MBRP mi permetterebbe la modifica del suono (e prestazioni) pur mentendo la possibilità di rimontare tutta la sua roba originale in un lampo cmq le valvole sono davvero una figata....anche se mi pare di capire che uno scarico dotato di valvole tenda a salire di prezzo non poco giusto....? Per entrambi/tutti: Lo so, domanda scema, maaaaa.....visto che questo scarico sembra appartenere al solo mercato americano suppongo che non sappia nemmeno cosa vuol dire l'omologazione....secondo voi, questo potrebbe essere un problema? Intendo sotto vari punti vista tipo tecnico, legalità, rischio etc... (per il rumore magari un pò accentuato non mi preoccupo, tanto non che se ne vedano in giro poi così tante di mustang da riconoscere il suo vero rombo >.<!!!) Grazie ancora per le risposte!
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Ciao a tutti, in attesa della mia nuova Mustang Ecoboost in arrivo ad inizio 2017, mi stavo informando circa un eventuale scarico da montare prima di subito, e vorrei chiedere un parere a voi. Innegabile che un 4 cilindri non suonerà mai come un V8, però, dopo tanti scarichi che suonano come lattine vuote o punto fatte su male, ho trovato e mi sono innamorato di questo MBRP cat-back RACE 3 black per il suo tono corposo, non troppo aperto come una lattina e nemmeno troppo cupo che sarebbe completamente irreale....un suono che, chiudendo gli occhi, non mi farebbe pensare ad altro che una mustang o muscle car in generale....non ha valvole elettroniche, costa relativamente poco (700 dollari) ed è di facile installazione.... Per quanto ho visto non ci sono venditori in Europa e l'unica soluzione sarebbe ordinarlo direttamente dall'America.... Per caso qualcuno di voi lo ha mai preso in considerazione? Visto che non credo sia omologato, farebbe davvero tanta differenza tra questo e uno omologato....? Eccolo in un video che a mio avviso rende bene il suono qualsiasi sia la vostra fonte audio Grazie mille a tutti per le risposte....