Paolo

Non so perché, ma queste cose capitano solo in rotonda. È successo anche a me anni fa con la volvo. In quel caso azionai il freno di stazionamento e la macchina si bloccò in tempo per non sbattere contro il guardrail a centro rotonda (una rotondina stupida...).lo fece quella volta solamente poi mai più. Diedi colpa al fatto che ero in montagna, temperatura davvero rigida, appena parttito. Magari si era gelato un po' di gasolio e non arrivava agli iniettori...

Belli belli. Anche l'alettone!

... o un'altra auto.....

Fintanto che le auto avranno 4 ruote e la forma a noi conosciuta, ci saranno sempre delle somiglianze ......

Volvo xc 90

Ho da poco acquistato un'auto per la famiglia che monta i 20' di serie, ma a libretto arriva ai 22'. Non ci penso minimamente a cambiare, anche perché più la gomma è grande, più costa !

Non ti preoccupare, io ho crepato i miei Baer di 14" baffati e forati andando a Franciacorta. E scendere dalla Raticosa con Starluke 3 anni fa fu un'avventura! Dopodiche' ho pensato che la velocità non si addice alla mia auto, a causa della mancanza di frenata.

Toad, Purple Haze ha centrato il significato del mio post, sappi che ho adorato la 6a gen dal primo momento e sono stato uno dei primi a poterla guidare (Natale 2014 in USA) assaporandone le caratteristiche. Per quanto riguarda il ruotino, hai ragione sul fatto che fai prima a montartelo tu piuttosto che attendere il soccorso stradale... Io però ho già dato alla mia età , e preferisco prendermela comoda.

La mia assicurazione mi da il carro attrezzi con 12 euro l'anno. In 10 anni di utilizzo dell'auto (tempo a caso) non raggiungo il costo di un ruotino di scorta e non mi devo sporcare le mani in caso di foratura. Sono scelte.... Nota ai moderatori: più che chiacchiera da bar, questa conversazione è assolutamente attinente alla 6a gen.

Per me lo capisci meglio in spagnolo che in ugandese

Magari c'è in spagnolo?

È nella foto in firma

Altro contro: il mio Cervini, che costa 650$, arrivato a casa (trasporto + iva) è costato qualcosa come 1400 euro + la verniciatura e il montaggio

POPOFF mi ricorda una vecchia canzone dello Zecchino d'Oro....

Vor dì che se hai le griglie sul cofano, come tutte le americane, te le tieni e stai tranquillo! Questo è solo un esempio. Sarebbe interessante sapere se una dichiarazione di esenzione di vincoli così ampia di potrebbe permettere di utilizzare anche le frecce posteriori sequenziali rosse.

Mi spiace contraddirti: quel camion l'ho visto personalmente due volte, l'ultima un paio di anni fa nell'area di servizio sulla A14 a Castel S Pietro (tra Bologna e Imola). Da quello che ho potuto desumere, alcuni utenti della strada, selezionati a caso in entrata all'autogrill, venivano invitati al controllo.

Personalmente, non metterei mai le stripes su una Boston Green. È una macchina che si fa dare del lei per il suo tocco di lusso. Ps: il verde è cangiante, sotto la luce diretta del sole ha sfumature ramate/dorate (almeno quello in USA)

Brutto sarai tu!

oh no... la mia dopo 2-3 minuti, poi comincia, per poi spegnersi poco dopo. Non ho mai provato ad andare in giro per piu' di quel tempo senza cintura, ne' ho avuto occasione di avere un passeggero senza cintura, pertanto non so dirti di piu'

Ispezione e rullata, sicuramente. Non so se smontino la macchina

L'unica verde che ho visto finora è stato un 5.0 che un concessionario in California mi fece provare nel lontano Natale 2014. Auto di un'eleganza rara!

http://www.dgtnordovest.it/joomla/index.php?option=com_content&id=162:la-ex-motorizzazione-civile-ancora-di-piu-in-prima-linea-nel-perseguimento-della-sicurezza-della-circolazione-&Itemid=90 Non li hai mai visti? Io si.

Non c'è paragone, un braccio sopra (altro che spanna)!

Eh invece le persone che hanno subìto controlli esistono eccome.....

Anche la mia... Ci vuole un po' perché decida di cicalare, poi smette da sola...