franz55

Io ed altri del forum andiamo qui: http://www.eaglemotorsportsas.com/home.html Hanno ottima esperienza e capacità, oltre ad essere molto corretti.

Io sulla mia ho messo il kit dischi anteriori con cerchi da 14". Unico problema: ho dovuto sostituire i cerchi originali in lamiera con quelli stile rally, opzionali all'epoca, perché i primi toccavano la pinza. Anche Oriano ha una 67 con dischi anteriori e cerchi stile rally da 14". Il freno a tamburo è meno affidabile come resistenza, tende ad ovalizzarsi ed a scompensare la frenata, bloccando le ruote in modo non omogeneo.

Ora ho chiaro il significato di SVT. Grazie a tutti per le precise delucidazioni.

Scusate la franca ignoranza, ma ho visto queste foto senza spiegazioni a contorno. Che versione sarebbe la SVT? Ringrazio anticipatamente chi riuscirà a rispondere al quesito. http://www.autoblog.it/galleria/ford-mustang-svt-foto-spia/9

Effettivamente caruccio!

Claudio, come sei pessimista!!! Complimenti bel reportage.

Sinceramente anch'io mi aspettavo qualcosa di più animato a contorno dell'evento. Solitamente ai raduni si fa un tour nei dintorni, ma domenica era impossibile pensarlo con oltre 200 auto. Probabilmente è mancato qualcosa che stimolasse ulteriormente l'interesse del pubblico e dei partecipanti. Per il resto organizzazione impeccabile!

Altra raffica di Garda:

Immagini di Garda:

Il bellissimo box commemorativo dell'evento:

Qualche immagine di Modena Autodromo Marzaglia:

Anch'io ho sempre pagato gli oneri anche sul costo della spedizione, sia che fosse per corriere che per posta.

Tanti, tanti auguri amata Mustang. 1000 di questi anni!

Te le ho messe io Fra.