Kris

perfetto, ti ringrazio per i consigli. quindi alla fine, scaricando già dal mio Sync2 i dati asbuild (più quelli online dal service) per poi riportarli sul 3, non dovrebbero esserci grosse difficoltà.

Ciao Gianni, stavo pensando anch'io di passare dal Sync 2 al 3. Posso chiederti se l'hai trovato come kit completo oppure sei riuscito a trovarlo usato qui in Italia o Europa? per il resto della configurazione del modulo APIM, immagino usando forsca e porta obd, hai avuto difficoltà? grazie.

io di omologato ad un buon prezzo ho trovato i ragazzon. Fatti in Italia così almeno non si paga più di spedizione e dogana che di prodotto..... non mi sono comunque ancora deciso a prenderli.

complimenti per l'acquisto ragazzi!!!! ho dato un'occhiata al configuratore della MY2018 e ci sono un po' di novità.... qualche optional che 2 anni fà non era disponibile e diversa potenza del 2.3. buona snervante attesa

Ciao a tutti, qualcuno saprebbe consigliarmi dove trovare un kit dadi ruote per sostituire gli origianli?

Figurati se me la prendo per così poco. Se non li trovo qui in zona, contatterò Luca.

Se ti diverte l’espressione “si sono gonfiati” posso sempre cambiarla e dire che si sono “deformati o rovinati” resta sempre il fatto che devo cambiarli ed ancora non ho trovato dove acquistarli....

magari fossero solo punti di vista. 2 dei miei dadi si sono "gonfiati".... no, non li ho contattati, ora lo faccio. grazie per l'info.

20 dadi nuovi, perché gli originali si iniziano a rovinare. Problema comune (così mi ha detto il gommista) di tutte le Ford....

grazie, infatti la mia scelta si era ristretta tra covercar e la carcover, entrambe italiane e credo anche molto valide.

ciao ragazzi, qualcuno di voi ha comperato un telo per esterni che non sia quello originale Ford? ho lasciato perdere l'acquisto in USA, poiché tra spedizione e dogana mi verrebbe a costare come un treno di pneumatici

qualcuno sa quanto lo fanno pagare?

Ciao, appena fatto secondo tagliando per i 30.000 km a Bologna presso officina Ford. Mi aspettavo meno sinceramente... Queste le voci IVA esclusa: - Olio motore 5w/30 Castrol (quantità 5.7) €101.86 - Filtro antipolline e antiodore €18.04 - Guarnizione filtro olio €12.09 - Protezione benzina €31.80 - Materiale di consumo €3.15 - Manodopera (2h) € 97

Ciao Kris,

io la porto il 16 marzo a fare il 2° tagliando ed ho 14.400 Km. visto la poca strada fatta un po' mi scoccia spendere questi 300€ ma a parte questi primi 2 sarà difficile mi rivedano in Ford....

ciao, 1. no 2. sync 2 ma mai successo nulla di simile 3. non ho mai sentito variazioni del segnale, onestamente se da casse o cruscotto non saprei.... 4. sempre tutto ok

Ciao, tra qualche mese, a garanzia scaduta, vorrei installare un filtro aria cai ed un terminale di scarico cat-back o axle-back, non tanto per ottenere un sostanziale aumento delle prestazioni, ma per migliorare il sound generale. Vorrei sapere se, in alternativa ai vari siti USA, qualcuno di voi conosce qualche negozio in It oppure Eu dove acquistare il tutto.

Intendi per la cam o le luci di lettura?

Il problema è che in Italia non si trova nulla!! Se devo comperare all’estero tanto vale farlo dagli USA. Finalmente Ford Italia ha iniziato a rendere disponibile qualche accessorio serio per la Mustang, peccato manchino i filtri aria un po’ più liberi. Non volevo riappare, non saprei anche qui a chi rivolgermi.... Grazie a tutti per le info.

Confermo, devi semplicemente tirarla con le dita

ciao a tutti e buon anno!! stamattina all’accensione del motore, lo schermo touch è rimasto spento per una decina di secondi circa, poi ad un certo punto è apparsa una grafica con scritto SYNC al centro e la classica barra di progresso caricamento di un programma con scritto: “Esecuzione programma di manutenzione sistema in corso....

Tutto funziona normalmente, la batteria ha dai 12 ai 15V mai sotto

Ecoboost ? Potresti valutare questo,con tanto di garanzia

Superato un certo valore (80€ se non ricordo male) vengono applicati dazi ed iva.