Luca

Siccome conosciamo le
Modalità da "laboratorio" con cui
Vengono svolti e elaborati i consumi dalle
Case automobilistiche , aggiungiamo un 15/20% in più e siamo molto vicini alla realtà ! Cmq con l ecoboost si risparmia!.

007 mustang
http://www.motorionline.com/2014/08/14/ford-mustang-gt350-video-spia-direttamente-dalle-curve-del-nurburgring/
 
Dati ufficiali nuova stang
http://www.motorionline.com/2014/07/19/ford-mustang-2015-tutti-i-dati-tecnici-ufficiali/
 
Novità reali
http://www.motorionline.com/2013/12/18/nuova-ford-mustang-al-ces-2014-saranno-presentate-nuove-intriganti-funzionalita/
 
Ed altri link interessanti
 
Ps: Durante le prove in pista, la Mustang GT 2015 con il Performance Pack è stata in grado di girare con lo stesso tempo della Mustang Boss 302 del 2013.”

Articolo e video qui:
 
http://www.bloomberg.com/news/2014-08-28/ford-begins-production-of-first-mustang-to-be-sold-worldwide.html

Posso darti un consiglio schietto ma sincero? Affidati a professionisti che conoscano per filo e per segno questi modelli ...  si potrebbero scrivere trattati su queste macchine , perche' in base al passato vissuto , possono presentarsi casistiche completamente diverse! Se vedo che ho la pressione alta, preferisco andare dal medico per farmi prescrivere la medicina piu' adatta che mi dara' il minor numero di effetti collaterali per il mio organismo, piuttosto che automedicarmi ; lo stesso vale per una stang d'epoca : a meno che non compri una macchina restaurata perfettamente  ( blue printing del motore , e rifaccimento di tutte le parti meccaniche ecc.) quindi a prezzo pieno , avrai di fronte cmq sempre delle vetture con qualche malattia da curare , affidarsi quindi ad un ottimo medico ( specialista e non generico)  che ti fa la diagnostica  e' sicuramente anche in questo caso la migliore delle vie!

Se cambi il volano con uno più leggero avrai una risposta nell'accelerazione più rapida,
E nelle forti accelerazione il motore non resterà più impiccato, ma scenderà di giri più velocemente!
Un piccolo vantaggio lo avrai anche nella frenata!

Finalmente ho fatto tre fotine da inserire nel primo post, altrimenti era troppo scarno... Come al solito la qualità lascia un po' a desiderare, la fotografia non è affar mio...
 

Devi modificare il paramentro revs/miles,
 
per il calcolo REV/MILES puoi usare questo sito
 
http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html

Bellissimo!!! Are you ready?
 
https://www.youtube.com/watch?v=TTyyLvF8WYE

Bellissimo!!! Are you ready?
 
https://www.youtube.com/watch?v=TTyyLvF8WYE

Bellissimo!!! Are you ready?
 
https://www.youtube.com/watch?v=TTyyLvF8WYE

Fantastico il RAP veneto, mai sentito prima
 
Devo dire che come Rap e' di qualità, non hanno mai perso un beat o sbagliato un passo di metrica, i dettagli di beatbox sono poi quasi una raffinatezza.
 
In quanto alle bellezze in spiaggia, indicate nel video come "turiste tedesche"... diciamo la verità: per essere cosi' ben fatte possono solo essere Italiane!!!

Io preferisco i side scoop della CS6
 

Ti servono le misure di questi bulloni?
 
Codice originale Ford 9R3Z1012A 4R3Z1012AA
Codice Alternativo Dorman 611-292
http://www.dormanproducts.com/itemdetail.aspx?ProductID=7920&SEName=611-292
 
Wheel Nut 1/2-20 Dometop Capped - 13/16 In. Hex, 1.5 In. Length
 
 

Nick del proprietario: Niko68
Nome del proprietario: Niko
Nome della Mustang: New Sally

Modello Mustang: Boss 302
Generazione Mustang: 5
Anno di produzione: 2012
Anno di acquisto: 2013

Motore: 5.0 L
Numero cilindri: 8 (non di meno)
Potenza: 440 CV

Cambio: Manuale
Stato dell'auto: Originale
Provenienza auto: nn

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Che dire di quest'auto? ho posseduto una gt del 2005 e con questa sembra di essere quasi su un'altra auto, ho detto quasi perché resta sempre una Mustang a tutti gli effetti con qualche miglioria tecnica e di confort di guida.

Molti di voi hanno avuto modo di vederla e toccarla con mano e quindi mi sembra giusto portarla a conoscenza di tutto il forum e far si che prenda come per le altre il suo giusto collocamento in queste pagine!!

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http://imageshack.com/i/nf5ks0oj

http://imageshack.com/i/nshmytoj
http://imageshack.com/i/muhyajej
http://imageshack.com/i/n65xkvsj

.

ot: sono a 2200km dalla tua macchina .. per un bel 40 giorni ancora .. cmq queste richieste sarebbero da fare in privato .. 

Perché mai dovresti toglierlo? Comunque quella che vedi attaccata al vetro é coperta da una clip a C che va tolta con cura e fermezza e si stacca dall'adesivo appiccicato molto saldamente al vetro

Nick del proprietario: Dalfo85
Nome del proprietario: Andrea
Nome della Mustang: dipende dalle giornate

Modello Mustang: GT
Generazione Mustang: 5° 
Anno di produzione: 2005
Anno di acquisto: 2008

Motore: 4.6L
Numero cilindri: 8
Potenza: 300 e rotti

Cambio: da uomo
Stato dell'auto: abbandonata in capannone
Provenienza auto: MIAMI (FL)

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Ciao Ragazzi, eccomi di nuovo qui tra di voi, anche se in realtà non vi ho mai abbandonato.
 
Ecco a voi la mia stang, che al momento riposa indisturbata in Italia.
Le modifiche sono numerose, poi con calma le segno in questo post.
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Best movie car @ Special Car Rimini 2011

Finalmente fra noi Andrea!!

Volevo segnalare a tutti questo sito:
 
https://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePageVehicleLookup&BackToLogin=Owner/Page/OwnerGuidePage&ord=29336353
oppure:
http://www.fleet.ford.com/maintenance/owner-manuals/
 
oltre ad essere utile dove troverete il manuale uso e manutenzione in formato PDF
all'interno troverete tutte le quantità, fluidi e filtri raccomandati
 
   
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http://www.ford.com/cars/mustang/2015/
 

Volevo segnalare a tutti questo sito:
 
https://owner.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=Owner/Page/OwnerGuidePageVehicleLookup&BackToLogin=Owner/Page/OwnerGuidePage&ord=29336353
oppure:
http://www.fleet.ford.com/maintenance/owner-manuals/
 
oltre ad essere utile dove troverete il manuale uso e manutenzione in formato PDF
all'interno troverete tutte le quantità, fluidi e filtri raccomandati
 
   
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