Davide D'Andrea

Grazie denis, Io ho una V6 con kit K&N e il kit di per sè non richiede mappatura ( nel senso che l'auto con mappatura originale non ha effetti collaterali ) avendo però il kit direi che non ha senso non mapparla e qui casca l'asino se la mappatura non è corretta ottieni proprio quei problemi e a dirla tutta una buona mappatura la ottieni solo fatta custom. Per quanto riguarda le prestazioni con kit K&N + mappatura confrontata con auto a mappatura standard --- due pianeti differenti ---

Ottima idea, comunque tornare a base stock è la mia idea, e si tratta soltanto di sostituire il pezzo sopracitato, richiami vari e aggiornamenti eventuali. Per come la penso io, è un auto che si comporta molto bene, sia nella guida che nelle prestazioni, tenendo conto che non ho mai avuto auto sportive e guido praticamente solo pick-up, furgoni, camion. Diciamo che sono rimasto sorpreso (in positivo) dopo tutte le recensioni non ottime su queste auto d'oltreoceano, del tipo, non si guidano bene in curva, sono barche su asfalto, ok, va bene, se hai appena testato un M3, salire su una GT ti può anche dare una sensazione del genere, ma nel mio caso, è una goduria, punto. L'unica cosa che vorrei incrementare è il sound, renderlo più "cupo", ma non è una priorità.

Grazie Rosenheim! Abito molto vicino ad Aviano, nota base NATO, una piccola America in Friuli, e dove meglio di li trovare un'officina esperta in auto americane? Appunto ho parlato con due meccanici con esperienza pluridecennale, lavorano per i militari della base e anche per cittadini italiani. Super! In conclusione ho chiesto un preventivo per scatola filtro e braccio dell'aspirazione tutto originale per ripristinare l'auto come da fabbrica. Secondo loro la soluzione migliore è appunto quella di mantenere l'auto nello stato originale, (chiaramente aggiungo io) per evitare spiacevoli sorprese, nel caso specifico, i filtri conici anche se puliti con regolarità, aspirano molto sporco dall'aria il quale si deposita nell'aspirazione (dove non si vede se non si smonta). Appena mi dicono il costo del tutto penso che sostituirò. I pezzi originali si sono persi nei vari passaggi di proprietà...purtroppo Ringrazio tutti per la collaborazione. P.S. il vin code mi dava come richiamo la sostituzione airbag, i meccanici mi hanno avvisato del richiamo senza che dovessi chiederlo io, aggiungendo un richiamo per il serbatoio per il sistema di comunicazione tra i due corpi. Serietà da parte loro.

ottima qualità! basta guardarla, accenderla da fredda che ti sei fatto la giornata!!!

mi sono sempre limitato a lavorare sulle moto, quando si tratta di auto cerco di non toccare nulla che non sia nelle mie facoltà per non fare il danno del secolo.

è una GT V8, se sei anche così gentile in due righe di dirmi com è meglio fare per il lavaggio e dove si trova il dibimetro che fino ad oggi non conoscevo nemmeno l'esistenza

magari avessi l'originale, l'ho avuta così. a questo punto o la faccio rimappare oppure cerco un filtro originale grazie trap