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Ciao Ugo, naturalmente prova ad andare in concessionaria ma vacci coi piedi di piombo: suppongo che Dany abbia fatto la riparazione con la garanzia originale dei due anni Ford, il tuo caso è diverso e la garanzia sull'usato è più limitata e potrebbe non coprire questo problema che non pregiudica il corretto funzionamento dell'auto, almeno nell'immediato, dovresti dimostrare che già all'atto dell'acquisto era presente la perdita........ Comunque prova e facci sapere!!!!
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così quando do gas è subito sul pezzo Grande!!!
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Ciao Matteone ma cosa mi combini? Scherzo..... , sicuro consumi di più, con più rumore e poco altro!
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Incredibile!
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Anche io non riesco a trovarla online però ho trovato questa: https://gazzettadelsud.it/speciali/motori/2018/10/31/a-lucca-comics-mustang-fightthedarkness-per-amanti-fumetti-9617b59f-dc42-4f82-910e-a30132df4479/1/ È sicuramente più bella della mia Need For Speed quando aveva quei coloracci! Questa mi piace!
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Ciao Ugogia vuoi battere il mio 0/100 in 6.3 secondi? Scherzo.... Confermo quanto detto da Mattia e Dany: è solo il contatore che ti segnalerà quando fare il prossimo cambio olio se tieni premuto ok si resetta e riparte da 100 ho provato anche io proprio adesso ho la coppa piena e mi segna 32%. Il fatto che risulta uguale anche nell'asta è casuale. Per quel che so io lecoboost ha un basso consumo di olio motore: io ho fatto i miei primi 3000km e l'olio non è calato nonostante rodaggio e ultimi 500 km di 0/100 qua e là l'olio è ancora trasparente. Nel dubbio rabboccare a livello e tra 1000 km controlla! Ciao e auguri!
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Tanti auguri di buone feste Split!!! Auguri a tutti!!!
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Esatto, se non è il fusibile è direttamente diciamo '"l'accessorio" collegato a quest'ultimo che non funziona più, in questo caso la porta obd: può essere che si sia danneggiato o piegato anche solo uno dei 16 pin ed il sistema non funzionerà.
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Grande Split felice si essere stato utile!!!! Mi concederai un giorno un garino!
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Lo schema fusibili non è nel libretto uso e manutenzione? https://secure.ford.it/ServiziAssistenza/ManualiGuide?ref=%2Fassistenza%2Fservizio-e-manutenzione%2Fservizio-e-assistenza Prova a guardare qui. Troverai tutto. Ciao!
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A me la Ford ha chiesto 800 eurini per il ruotino di scorta! Pazzi! Ovviamente mi sono arrangiato su eBay..... Ben trovato Split! Era un po' che non ti facevi sentire!!
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Ciao Pycon, pensa se rubano una Mustang sesta generazione e poi la nascondono in un granaio, per qualche motivo la lasciano lì e dopo 50/60 anni viene riscoperta! Poi magari ci sarà qualcuno che dirà: "se..... poi diranno che è stata rubata e dimenticata!!!! " Ciao mitici!!!!!
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Si, sicuramente le Mustang di qualsiasi generazione hanno un fascino particolare e non passano inosservate: quasi ogni giorno vedo gente che fa foto o filmati quando passo o sono fermo al semaforo
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Sono d'accordo con Gianni, se sono professionisti tanti saluti Mustang..... Però per metterla al sicuro il più possibile tra il GPS dell'assicurazione, la tutela contro il furto e il garage che come ho capito hai già preso e addobbato io starei sereno, poi dovesse capitare c'è sempre il rimborso.... Più di così
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Ciao Kris, il Ragazzon l'ho sentito ma non mi dà la stessa carica del Borla, è soggettivo, quindi se devo ripiegare con qualcosa che non mi esalta ho deciso di tenere gli originali e buona la prima!
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Porca miseria! Lo sapevo che non erano omologati! Terrò quelli originali e pace.... Per il V8 era una provocazione! Però..... Grazie Adriano, risposte sempre esaustive
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A bassi regimi non è fastidioso ma si sente che è pieno e cattivo, poi se acceleri.....
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Fornisce anche qualche cavallo in più?
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Ford Werke GmbH a Colonia in Germania dovrebbe essere la sede europea di importazione e la sede del magazzino ricambi europeo.
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Lascia stare Ugogia, non toccare niente! Senti qua:
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Ho tirato la prima fino a circa 6000 giri poi in seconda a catena!! Comunque 6,6 è un buon risultato, mi riterrei soddisfatto. Per quanto riguarda il suono nell'abitacolo, io ho sempre la musica accesa e quando accelero sento il rombo del motore davanti, lo scarico nelle Ecoboost non è 'rombante'.
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Come promesso ecco il mio risultato: 0/100 in 6.3. Non posso allegare una foto perché la schermata scompare quasi subito ma perché??? In tangenziale alle 6.45 di mattina, temperatura esterna di 3 gradi, motore caldo a regime, serbatoio a metà capienza, gomme a 2.3, cambio manuale, modalità pista, senza slittare le gomme. Di più non riesco!! Comunque sono sincero, l'adrenalina che ti scatena un uno contro uno non è lo stesso con uno 0/100 da soli.
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Non fatelo vedere a Pycon..... Acc. Troppo tardi....
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Esattamente quello che intendevo, comunque fidati che 40/50k€ per una Mustang come la nostra in proporzione sono pochi, ma per la maggior parte della gente sono molti...
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Ragazzi non sono mica delle Sandero o delle Punto, siamo proprietari e appassionati di auto costose, potenti, assetate di benza e con bolli e superbolli.... folli. Io conosco un sacco di gente che vorrebbe .... Ma non può. Per non parlare delle dimensioni esterne importanti, sono da mettere in garage la notte e non tutti ce l'hanno.... L'unica cosa abbordabile devo dire è l'assicurazione.... Il V8 poi.... Troppe tasse.....