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Si in effetti questo nome è molto eccitante, bei tempi.......

Il consiglio del mattone è SOLO per chi entra o in avanti o indietro: per i colori se li fai in orizzontale il rosso va in alto.

Per me può andare, io ho le pareti tutte bianche! Poi un compressore e uno scaffale con un po' di attrezzi e basta.... Che ci devi mettere? Ah!!! La MUSTANG ..... che poi ti scordi e la lasci fuori!!!! Ah un consiglio per non toccare l'anteriore: io ho messo un paio di mattoni alla giusta distanza dal muro, entro piano e appena tocco il mattone....sono perfetto! Ho lo spazio per passare davanti, aprire il cofano e fare pulizia davanti!

Nooooo!!!! E ti stiamo anche ad ascoltare!!!! Ti stavo per consigliare il Sidol! Ma dai!!!

Ma per parti metalliche intendi cromate?

Ci sto lavorando anch'io agli 0/100 appena riesco metterò le foto ....

Grande Ugone non ho fatto in tempo a rispondere, adesso daghel deinter!!!! (Dacci dentro)

Quando inizia a ticchettare ........ sta per esplodere!!!! Porca boia quanti casini!!! Ci vuole Edd China!!! Ta_na_na_na!!!

Non resisto, vorrei farvi vedere la foto della mia Mustang dopo un acquazzone: semplicemente splendida, i fanali posteriori sembrano di schiuma!! E' uno spettacolo guidarla mentre piove: il lunotto posteriore grazie all'aerodinamica si asciuga da solo, l'acqua mentre siete in marcia scende verso il bagagliaio. Arrivato in garage in 20 minuti con una pelle di daino è venuta pulita e lucida.

Allora potrebbe essere proprio una di loro qua a Modena! Ho visto anche già un Urus e una Pagani...... Tornando alla V8 460 cv iniziano ad essere troppo... In pista. In strada....

È dura aspettare!!!! Ti capisco....

Io ipotizzo una perdita dell'impianto: il gas anche se sotto livello può muoversi durante la marcia e far funzionare l'impianto che, dopo qualche momento di funzionamento riconosce di nuovo che non c'è gas e si stacca e via dicendo... Scusami Maraton Jerry ma hai messo una foto che mi inquieta, tutto bene vero? Era un momento difficile?

Hai capito bravo!!!!! Cavolo che bestia!!!! Bellissima.

Ciao ragazzi! Oggi un mio collega mi ha detto che ha visto una Bullit nera con righe rosse ma è possibile? Non era verde? O si può modificare? Gli ho chiesto se era assente il Mustang davanti e se aveva la scritta Bullit dietro ma non era molto convinto, faceva un rombo ovviamente da V8 (il mio rivale naturale!!!!) e ha dato la paga a una Nissan non so cosa che lo aveva sfidato al semaforo ma non sono sicuro fosse lei....

Ciao Pycon, già sono notevolmente fissato con lo stato della macchina, ero così anche cn la Punto adesso non ti dico, quindi non mi mettere in testa altri dubbi se no non la uso più neanche col sole, perché poi il sole.... E via dicendo.... Sono già a posto così fidati, me la voglio godere e basta.... il mio ferro!!!

Devo essere sincero: mentre pioveva stavo soffrendo, però quando l'ho vista e l'ho guidata...... Stupenda, bellissima...... Poi ripeto in 20 minuti di pelle, non ci credevo LUCIDA! Però quando ci ripenso è stata una tortura aspettare.....

Ho notato ho notato, dovresti vedere il mio sorriso!!!

https://vehiclecue.it/fasatura-variabile-descrizione-e-funzionamento/9552/ Prova a leggere questo link è molto esaustivo.

Il superbollo è giusto, il bollo invece è 100kw x 2,58 + 113kw x 3,87 totale € 695 con superbollo € 1255

Io con tutto compreso tranne la kasko pago € 613 anno la 317 cv (233kw)

Dunque per il 2.3 ecoboost sono circa €780 come bollo, + €960 come superbollo con F24 da stampare sul sito Agenzia Entrate.... Yuppy!!!!!

Concordo con gli elettrici!!!!

Pazzesca, sembra un missile terra-aria che non riesce a prendere il volo e sfoga la sua potenza sull'asfalto!!!!

Bellissime e soprattutto affascinanti tutte e due

Ho appena fatto un preventivo della nuova versione Ecoboost pari alla mia come accessori: €46.000! La stessa macchina a km zero si trova in giro per 37-38.000, io ho fatto questa scelta per 317 cv veri e inoltre esteticamente mi piace di più il pre_restyling: il 290 cv è strozzato dal filtro antiparticolato, occhio che può dare problemi di intasamento, ho valutato anche questo per la mia Mustang. Poi io Solo Manuale!