Sallivan

Salve a tutti ragazzi. Premetto che ho letto svariati post nel forum ed ho visto parecchie discussioni su V6 e V8. Discussioni che mi hanno appunto fatto venire forti dubbi sull’auto che ho comprato da circa un mese. Prima dell’acquisto, quando cercavo tra gli annunci online, avevo visto questo modello (che ora ho) ed era una Mustang coupè V6 3.7 224 kw 306 cv. Ora leggendo un po’ di post qui nel forum, scopro che col V6 non si paga il superbollo, ma siccome io l’ho pagato mi è venuto in mente di cercare bene nel libretto e leggo V8! Possibile? Vi allego la pagina del libretto... vi chiedo aiuto sperando di limitare la discussione al mio problema senza andare a trattare argomenti stratrattati

Beh, mi pare che a sto punto questo famoso P5 non identifichi esattamente la motorizzazione della vettura. È un codice che ai fini della legge serve a poco, secondo me potrebbe anche esserci scritto “cippalippa” e non cambierebbe nulla!

Ragazzi chiedo scusa se esco fuori tema. Volevo chiedere se qualcuno puoi linkarmi qualche post nel forum dove si parla del cambio olio ed eventuali consigli su quale olio sia meglio grazie!!

Si infatti, mi sono fidato di ste applicazioni che ti fanno il calcolo. Ora vado di persona

Si infatti pensavo proprio di fare cosi

Si infatti, in realtà il mio superbollo è di poco più di 450€, ed il bollo di 812€!

No non sono stato chiaro o no non devo andare all’agenzia delle entrate?

Allora mi sa che ho fatto na c.....a! ho pagato il bollo con F24 pensando fosse superbollo e non ho pagato superbollo pensando fosse un unica tassa... non so se sono stato chiaro, credo dovrò andare all’agenzia delle entrate per far riquadrare le cifre

Si si l'ho pagato. Ho fatto il calcolo online. Ho pagato 800 e rotti €. Peró non ho capito una cosa, se il bollo è compreso nel superbollo o va pagato a parte.

Sei stato molto chiaro grazie, per me questa è la prima auto con cambio automatico e quindi non sono un granché sull’argomento

Si in effetti col sequenziale a 6 marce è già un altra cosa... cosa intendi per “frizione di lock-up” inserita?

Si infatti, è quello che volevo intendere io

Si esatto, ma non dovrebbe implicare problematiche a livello di revisioni ecc...

Ma da quanto credo di aver capito, quel codice non indica necessariamente la cc ed il n di V ma la tipologia di motore che può essere montato.

Quindi non necessariamente c’è riscritto il modello del motore. Devo guardare anche sui libretti delle altre auto cosa c’è scritto

Ho chiamato il concessionario e mi ha detto che quello è solo il codice motore. Nessuno di voi ha verificato cosa c’è scritto sul proprio libretto?

Domani chiamerò il concessionario e gli chiederò? Appena ne verrò a capo ne sarete tutti informati...

Nessun offesa, si lo sto leggendo ma essendo in inglese... man mano scopro qualcosa di piu! Verissimo, infatti provato solo una volta a strada asciutta e con 10 gradi di temperatura esterna. Però esperienza di guida molto più bella cavolo. Già col cambio automatico si è penalizzati, almeno ogni tanto un pizzico di brio ci va!

Probabile

Ah ma allora lo ho anche io, sarebbe l'Advance track. Se lo disattivi in pratica escludi l'elettronica

Ma c'è in tutti i modelli? Io ho il 3,7 v6, serie 5 restyling

Va, non so proprio che dire. A voi cosa c'è scritto? Nessuno ha curiosato?

Chiedo scusa, cosa sarebbe l’overdrive? L’antislittamento?

Oggi ho chiesto ad un amico meccanico e gli ho fatto vedere il libretto ed ha detto che potrebbe essere semplicemente solo il codice. Comunque sotto il cofano ci sono 6 cilindri, di quello son sicuro

Ciao Alessandro, ho guardato sotto il cofano ed ho contato sei cilindri, il codice P5 sul libretto indica il codice identificazione motore. Come bollo ho pagato 824 €, calcolo fatto online