mcflurry

Saggissimo Atevres. Io, come consiglio, non chiuderei nulla

Ha anche dei pregi comunque, tipo ci sono tanti fili colorati...

Bravo Starluke!

Non mi dice nulla...

Consiglio, o meglio, ti spiego come ho fatto io. Sapendo il modello esatto della mia auto ho semplicemente scritto via mail a mustang unlimited (stesso vale anche per altri fornitori che utilizzo) dove chiedo i modelli del ricambio a disposizione e valuto quale può andare meglio anche su loro consiglio.

butta un occhio a mustangsunlimited.com 1) starter solenoid cerca qui: http://www.mustangsunlimited.com/SubCat.asp?CatKey=EMUSTANG&SubCategory=Switches&SubSubCategory=Starter+Solenoid%2FIgnition&category=Ignition%2FElectronics&KeyWords=EMK246&grid=N 2) engine dipstick cerca qui: http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?CatKey=EMUSTANG&Keywords=dipstick&x=0&y=0 3) dress up cerca qui: http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?CatKey=EMUSTANG&Keywords=dress+up&x=0&y=0 Ci sono anche altri siti ma io per comodità mi sono servito sempre da loro...

Guarda on-line, potrebbe convenire comprarlo nuovo.

Starluke, ti linko un mini guida su come testare la batteria. E' la cosa più semplice e immediata da fare prima di ricercare "patologie" più complicate. http://www.quellidellelica.com/index.php/fai-da-te/168-controllo-efficienza-della-batteria.html

Se la perdita è in un punto sfortunato oppure è lieve può non esserci gocciolamento data la volatilità della benza

casualissimo!

Oddio mi emozionate Pycon con tutti sti complimenti...

Io tromberei la mia mustang... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Io la uso, punto Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Atevres... sai che non è così. In realtà lei ha fatto, fa e farà sempre ciò che vuole. Che sia in gamba lo si nota dal fatto che ti faccia credere di avere solo 5 minuti...

Atevres precisissimo!!!

Su questo hai ragione, si ritorna allo stesso punto: vuoi un'auto da concorso, direi che le alternative sono ben poche, comprati il pezzo giusto e sei a posto. Io il pezzo originale ce l'ho, in magazzino ma ce l'ho, per il resto la soddisfazione di farmi i collettori in acciaio in inox dovevo togliermela... ognuno si diverte come può

Io me li sono fatti... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Dipende dall'ampli... comunque fusibile a parte e tagli la testa al toro

1) quoto Baraz 2) hai delle modifiche all'impianto elettrico? Tipo monti qualche ampli audio o qualcosa del genere (a parte l'eresia, potrebbe capitare)?

Ciao, proviamo! Per quanto riguarda la 1), che tipo di accensione hai? Sulla 2) ci sto lavorando

Ottima discussione!

Punto!

Gekko tutto corretto e tutto molto bello. Come sai meglio di me il mercato di queste auto è strano, si vendono auto sovrastimate, eccome!!!!

Ciao Starluke, complimenti per la ricerca a tappeto, sto seguendo la discussione senza intervenire ma riguardo al tuo ultimo post mi son sentito un pelo chiamato in causa: "un altro gioiello che passerà degli anni chiuso in un garage perchè uno stupido lo compra per non usarlo e non venderlo!". Possedere ed eventualmente utilizzare veicoli di un certo interesse storico c'è chi lo vede come un investimento e probabilmente il sedicente stupido proprietario di cui sopra venderà il suo "patrimonio" se e solo se questo raggiungerà un valore che lui riterrà congruo. Se no si ha fretta di realizzare il tempo non può che dare una mano... Io ho sempre ragionato in questo modo, anche se le auto che possiedo le guido regolarmente ma, a livello di investimento, questo non importa. Tutto questo per affermare che, non conoscendo i retroscena del proprietario, il termine "stupido" lo trovo azzardato. Ogni tanto mi devo sfogare, portate pazienza

Ora scrivo alla PA... avevo provato con i settaggi da manuale ma non attaccava. Ti aggiorno appena mi rispondono!