FabrizioB

grazie, attenderò qualche mese e poi farò cambiare olio e filtro

ciao a tutti, è un po che mi sembra che le sospensioni anteriori siano parecchio rumorose, solo quando passo un dosso o su strada dissestata e a basse velocità. ma sono così anche le vostre o è una mia fissazione? di sicuro è più rumorosa dell'auto che uso tutti i giorni. è un CLUNK! non so come altro spiegarlo, e non ho paragoni con auto simili. lo sterzo è preciso e non noto incertezze o giochi sul volante.

volevo aggiornarvi in merito al rumore che sentivo su piccoli dossi e in frenata, nel momento dello stop da una piccola ripartenza, non erano i paraspruzzi delle ruote, e nemmeno il paraspruzzi centrale sotto al motore che provocavano quel rumore, ho fatto fare un check completo a pinze dei freni e sospensioni da un meccanico non Ford, ed ha subito identificato il problema. una testina snodata del supporto inferiore ruota anteriore destra aveva preso del gioco, ho fatto sostituire tutti e 4 i supporti anteriori, destri e sinistri, ed il rumore è sparito. ma non solo, mi hanno verificato e rifatto anche l'assetto anteriore e posteriore, angoli di camber, caster...ed ora sembra di guidare un'altra auto, non solo dal punto della rumorisità, ora sparita, ma anche dal confort e sensazione di stare sui binari che prima non percepivo!

ciao a tutti, sono in possesso di 1 sola chiave, e l'auto mi dice che ci sono 4 chiavi amministrazione codificate. questo non mi piace. mi sono recato in Ford per farmi ricodificare la macchine con la chiave vecchia più una nuova seconda chiave, ma...problema, dalla Ford di Modena, che tra l'altro è un centro Mustang, mi dicono che con i loro software non riescono a dialogare e a settare correttamente le chiavi perchè la mia auto è di importazione Americana. mi dicono che potrebbe bloccarsi anche la chiave che ho attualmente e l'auto rimarrebbe immobilizzata. ho visto che con Forscan si potrebbe fare, ma visto la criticità avrei preferito farlo fare da un dealer o officina autorizzata Ford. qualcuno di voi ha esperienza, o ha già codificato una seconda chiave?

ciao Mattia86, il software da usare però è quello ufficiale Ford USA giusto? quello Europeo non riesce a codificare la mia Mustang

qui a Modena hanno provato ma sono riuscito solo a codificare la nuova aggiungendola, senza resettare la macchina. solo che ha funzionato solo a metà, apre e chiude ma non mette in moto l'auto, inutile per quel che costa...allora mi hanno detto di ripassare che si sarebbero informati ma mi rimandano sempre. al,meno non hanno voluto nulla

complimenti, bella e unica! qualche altra foto dei dettagli magari...

ho fatto la stessa richiesta al dealer in occasione del mio ultimo intervento in officina Ford a Modena, e mi è stato detto che è possibile solo sul posteriore, e che comunque non si sarebbe interfacciato con il SYNC. non essendo convinto pienamente ho chiesto ad un installatore e carrozzeria che fa questo genere di modifiche su auto di una certa importanza sempre a Modena che conferma, è possibile però installare un più economico kit ma che avrà solo segnali sonori. io non ne capisco niente, ma mi è sembrato strano, eppure ho avuto le stesse risposte da due operatori differenti, tra cui l'officina autorizzata Mustang di Modena. sarebbe interessante avere altre risposte da altre officine Ford o non Ford.

ciao, per quanto riguarda il punto 1 puoi scaricare la APP FordPass, ti consente di tenere monitorate tante cose, tra cui quello che stai cercando. nella sezione VEICOLO, trovi il Programma di manutenzione e la Cronologia dei servizi, se effettuati entro la rete FORD ovviamente. saluti

AGGIORNAMENTO: oggi sono stato in Ford e hanno trovato lo scudo inferiore rotto e i due parafanghi, destro e sinistro, non più ancorati allo scudo. Anchessi rotti. nel destro addirittura c'è un buco 10 x 10!!! il rumore sui dossi è dato dallo sbattere delle plastiche tra di loro. ricambi ordinati ed in attesa della sostituzione di tutta la parte anteriore inferiore e dei due paraspruzzi delle ruote.

questo è molto interessante, magari lo conoscevate già https://cardiagn.com/ford-mustang-2015-2018-service-repair-manual-wiring-diagrams/ nella sezione relativa alle sospensioni ci sono i possibili difetti e cosa eventualmente controllare.

grazie per i consigli, ho un appuntamento in Ford, sento anche da loro oltre che dal mio meccanico di fiducia poi vi aggiorno