victorio1994

Ciao a tutti la scorsa settimana ho portato la mia stang da un meccanico poiché avevo la spia motore accesa e lui mi ha detto che era colpa del tappo benzina non originale che non tiene la pressione... Quindi mi han detto di andar a casa staccar la batteria per azzerare l errore rimettere il tappo originale e provare così... La spia del motore non si è accesa per ora però è uscito un nuovo problema, in pratica il vetro lato guidatore non sale in automatico ma solo tenendo schiacciato, e anche quando apro la porta scende quel poco come di norma poi chiudo e resta giu:-( qualcuno ha avuto il mio stesso problema? Vorrei provare a risolvere da solo se possibile anche perche penso sia una cavolata...

Si usciva proprio quello con il tappo non originale ma la spia motore era comparsa dopo tempo invece quello li da subito... Sul serio solo 100$ e risolverei e non mi farebbe piu ne l avviso ne la spia gialla nel cruscotto?

Davvero peccato:-(infatti ricordo di aver letto molte volte che non si riusciva ma gandin mi dava speranze tipo" stiamo aspettando una cosa che puo togliere la spia"

Avendo i cerchi da 20 per le estive e i 18 svt per le invernali ( senza sensori anchessi perche il meccanico di gandin ha detto " te li togliamo perche tanto impazziscono sempre" e quindi ogni volta che accendo l auto... Beeep tyre pressure monitor fault e la spia nel cruscotto sempre accesa... Comunque risolto il problema del vetro era proprio come avete detto voi :-D

Grazie mille ora lo contatto :-)

Si all interfaccia era un po che ci pensavo tanto ho dato un occhiata su ebay e si trovano anche per 20 euro piu torque per android( mi pare che lo usate in molti e va bene ...) che mi par venga sui 5 e avrei risolto... Invece per l errore dei sensori delle ruote non si puo far nulla vero? Invece riguardo il tagliando avete qualcuno da consigliarmi nella zona di udine pordenone o portogruaro o va bene chiunque fa bene il suo lavoro di norma? Gentilissimi come sempre:-)

Allora fai te che io la ho da quasi un anno ho fatto 3000km e di prima so solo che gli han cambiato la frizione ma non so quando...so anche che ha circolato (è stata assicurata)circa 18mesi col vecchio proprietario poi di adesivi dei tagliandi nell interno porta non ce né... quindi non saprei che dire...

Gia che ci sono vi chiedo direttamente qui senza aprire un altra discussione, la mia piccola ha da poco passato i 33000km dovrei far qualche lavoro di manutenzione tipo pulire il cono o cose simili? Chiedo a voi poiché essendo abituato con l altra auto che la porto dal meccanico solo quando non va son certo che non è possibile e nemmeno voluto lo stesso trattamento...

Grazie mille poi provo:-)

ehhh ma a me servirebbero con canale da 10" mi spiace:-(

Ciao a tutti cerco 2 cerchi posteriori per andare a "divertirmi" in zona industriale senza consumare le pzero che ho ora avendo quindi cosi il cambio tra le pirelli e quelle economiche sempre disponibile le misure a libretto sono 285/30r20 in coppia alle 255/35 davanti oppure 275 in coppia alle 245 e quelli da 18 ( ma ho le pinze brembo davanti) non so poi se si possa far un mix tra le due o se son proprio a coppie rigide diciamo...non mi interessa tanto se siano esteticamente rovinati l importante è che facciano il loro dovere:-)

No la frizione mi diceva gandin che gli hanno messo su una rinforzata...in teoria dovrebbe esser meglio...

Ah si si ero piu su un idea del genere, mi verrebbe davvero male a trattarla in quella maniera... È solo che ho partorito sta idea delle doppie gomme solo ieri perche solamente ieri mi è andato letteralmente in fumo circa 1/1,5mm di battistrada...

Per frizione e trasmissione quanto andrei a spendere circa? Visto che fin ora non ho mai avuto problemi non ho alba dei costi... Ma voi che le avete da piu di me sicuramente mi saprete dire piu o meno... Poi per trasmissione cosa intendi di preciso?

Ah beh per quel che son capace di far io si puo parlare anche di sgommate in bici:-P

Presentato :-) ho una gt500 del 2009