dady7401

Guardando molti video, tutti hanno un solo sensore anche sul modello in alluminio. Effettivamente se ci sono 2 sensori su quello in metallo a noi frega poco.. Basta che ne colleghiamo uno, in teoria dello stesso colore di quello vecchio visto che uno è grigio e uno marrone. Questo è il mio pensiero, se è sbagliato correggetemi Adesso guardo il link di Mattia86, grazie!

Bella domanda... Posso ricercare i ricambi con VIN? Hai un link?

Ok, ma se io prendo quello con due spinotti? Perché con due spinotti costano meno e spediscono in Italia, quello con uno no oppure costa esageratamente.

Ho guardato online però ce ne sono due tipi... Uno con un solo spinotto sensore, e un altro con due. La mia ne ha uno solo, quindi ci sono modelli con due spinotti per motore V6?

Le ho già provate e non mi sono trovato bene nel tempo... Si deformano e l'auto diventa inguidabile.

Mi intrometto nel discorso... Io devo comprare le gomme estive per i cerchi da 18 e li monto in una 5 generazione V6 senza nessun controllo di sicurezza, che gomma mi consigliate? La uso 2 sera a settimana e il fine settimana, non ho una guida spericolata , qualcosa che mi tenga incollato all'asfalto...

Ok, diciamo che la strada che ha percorso la mia è abbastanza congruo. Grazie

Anche io avevo montato la frizione della Valeo ma non è durata tantissimo come tempo... Forse qualcuno può darti un parere più esperto nella Marca... Di solito ogni quanto si cambia la frizione?

Pycin la mia e la tua vanno a rogne assieme... Anche io ho lo stesso problema. A freddo perde e appena si scalda non trafila più. Prossimamente cambio la scatola del termostato con una un alluminio.

Io ho una V6 del 2005 e confermi che sono sprovvisto di ABS e controllo trazione...

Sarebbe da provare questo: https://www.ebay.com/itm/233863650211 Ma è da verificare se è conveniente montarlo e se ci stà... Nel tempo non sò come si comporterà lo snodo per orientarlo...

La mia che è sun autoradio mediatrade, è partita... Sai quale problema di dava? L'autoradio stava acceso a macchina spenta, senza chiavi e porte aperte. Tolta sta cavolo di centralina canbus dell'autoradio e tutto funziona. Tranne che adesso se metto la retromarcia non parte la retrocamera in automatico.

Per caso con l'autoradio hai una centralina canbus del cablaggio?

Non ne ho idea...Ma è stato molto scrupoloso nelle simulazioni.

L'elettrauto ha controllato i galleggianti, perché sono 2, ed elettricamente sono a posto... Ha provato a simulare il guasto ma non gli viene fuori il P0463...