dady7401

Preferisco in abitacolo perché la centralina dei sensori non è stagna... Devo decidere se metterci anche un interruttore visto che me lo hanno fornito... Che dite?

Che bella la Saleen! [emoji33] che invidia se scegli questo modello [emoji4]

Se tutto va bene i sensori anteriori li monto la settimana prossima e posto anche le foto [emoji16]

Secondo voi per i sensori davanti dove posso collegarli per alimentare la centralina? L' attacco sotto chiave?

Riesci a mettere una foto davide.cd? [emoji4] sono curioso...

Oggi ho montato solo i posteriori e dalle prove che ho fatto funzionano bene. 2 ore e mezza di lavoro. Appena ho tempo lo monterò anche davanti e farò delle foto...

Speriamo, in fine il v6 è un peccato che venga accantonato! È giusto che gli diano una rinfrescata [emoji16]

E davanti ti dava problemi messa la?

Dove l'hai applicato davanti? Sopra la targa? E dietro? [emoji16]

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Ecco! E a quel punto che hai il paraurti forato? Non mi hai convinto Pycon [emoji16]

Ma dicono che il colore può far funzionare male il sensore, mi sbaglio?

E poi la mia è bianca! Si vedono troppo! [emoji24]

Guarda:

Però guardando i video su youtube sembrano molto validi

Come mai hai cambiato idea?

http://m.sicurauto.it/test-e-recensioni/news/test-sensori-di-parcheggio-elettromagnetici-invisibili.html Su questo articolo ne parlano bene...

Allora cambia positivo, non so come [emoji16]

Prova a mettere il negativo a massa direttamente

Il positivo è continuo e la massa viene interrotta? O viceversa?

Eh sì [emoji20]

Io sul v6 ho la flowmaster e sono veramete contento del suono!

Allora non è detto che sia tutta colpa tua!

Piacerebbe anche a me! [emoji7] [emoji7] [emoji7]

Sarà il foro per il gancio in caso di traino? E poi con una macchina così tecnologica la freccia latetale è la solita lampadina! Mettere un pannellino a led no! [emoji22]