dady7401

Ma questi sono a norma come colori se ho visto bene...

Personalmente sono meglio queste tutte cromate...

È la cosa migliore che ti conviene fare... Guardare e toccare con mano

Io consiglio Francesco che cmq li fa lui ed è molto disponibile...

Le lampadine dell'ultimo link le hai scelte xk c'è una mustang come campione? Cmq opterei per i primi link...

Io faccio parte del 10%

Se si sono basati solo per il mercato europeo hanno sbagliato tutto... Quante macchine americane ci sono in Europa che non sono v6 o v8? L'europeo vuole i mostri americani e non un piccolo 4 cilindri... Dopo purtroppo i tempi cambiano e non sempre in meglio o come ci si aspetta... Col tempo tireremo le somme. Cmq tutto mi sento libero di personalizzare la mia 5 gen essendo di importazione, al contrario di questa 6 gen essendo nel nostro mercato sarà una in serie di tante...

Dove l'hai trovato!

Si giusto ma fare un 2.3 turbo mi sembra un'azzardo... A quanti km arriva? 150 mila? Peserà sempre sui 2000 kg la macchina!

Davide hai ragione... Secondo me un'altro modo per fare una macchina più ecologica sarebbe puntare su un motore aggiuntivo: benzina-elettrico così da avere il classico 4000 v6 accoppiato ad un motore elettrico, così da andare a metà regime del benzina e metà elettrico... E aumentando le prestazioni. In modo da non avere batterie da ricaricare e cambiare dopo anni...

Ciò a me pare bianca la retro...

Invece queste sono a norma eu... Posizione, stop, retro e freccia arancio...

Io non ce l'ho la manetta, ho solo il filo... Se devo cercarla come si chiama in americano?

Esatto...

Filtro depressore... Se ne trovi uno simile qua in italia va bene lo stesso... Prima avevo un Pontiac e ho dovuto cambiarlo, in fine ho preso quello di un'Audi modello vecchio...

Adesso puoi dormire tranquillo almeno...

Si si non serve che prendi pezzi originali... Io ho comprato pezzi della mog che sono più sportivi e più robusti

La mia non rientra...

Le mie testine dello sterzo le ho prese su rockauto e le ho prese rinforzate

Ti porto anche la mia visto che sei in vena di spese...

O per rimanere in tema hai un problema di fantasmi... A parte tutto sarà come dice Corrado... Quarda se te lo rifà...

Dalla mia esperienza ti conviene una gomma di marca, dopo i 4 anni si indurisce ma rimane una gomma buona... Io con le Michelin mi sono sempre trovato bene, e come te non faccio molta strada in un anno quindi aspetto l'usura della gomma...

Le kumo dopo 3-4 anni si deformano... Non te le consiglio

Sei stato chiarissimo starluke

Io ho la Flowmaster che ormai è praticamente vuota dentro e si fa sentire