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No , ma sai le parti meccaniche per trovarle rotte c’è ne vuole!!!! Se mai per cambiare le normali parti di usura ad esempio tutto gli o ring!!!
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Grazie della tua risposta Giuseppe daro’ un occhiata!!!! a presto!!!
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https://imgur.com/a/BazMRse vi invio qualche foto.....così per condividere....
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ciao Alessandro piacere!!! si insomma esisterà un kit di revisione della c4 no?!?!
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Ciao Mattia grazie Moggi ho disassemblato tutta la trasmissione per revisionarla , meccanicamente è perfetta devo solo cambiare le cose di normale usura paraoli oring e le piastre frizione ( non so come si chiamano tecnicamente!!! dove posso trovare questi ricambi???
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buongiorno ragazzi. Una domanda ...... ma la trasmissione c4 montata su una 6 cil è compatibile o perlomeno in maniera apprezzabile con un motore 289 v8 dello stesso anno? attendo da voi che siete ormai rodati!!! grazie infinite!!!!
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Grazie Adriano sei gentilissimo mi sarà utile!!!
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Ciao ragazzi qualcuno di voi sa dirmi che tipo di vernice veniva usata per verniciare il differenziale e gli assi? Ho visto che sembrano arancione ma si può avere il codice del colore? Poi nitro o bicomponente? grazie.
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Ciao ragazzi il mio restauro procede lentamente ma procede!!!! sto sistemando le lamiere c’ Un bel po da fare e ho inviato a revisionare il motore. A presto.
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Grazie mille ora cerco di capire.....
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Ciao!!! no non credo di sabbiare la sto sverniciando a mano e sotto tutto con spazzola d’acciaio fino alla lamiera poi farò io la riparazione dei lamierati la dice sono marci!!! girse avrò bisogno della portiera destra non so ma credo di recuperare la sua. Sulle saldature già esistenti ho intenzione di applicare sigilla lamiere e poi passerò su tutto il sotto e sotto la tappezzeria antiruggine e antirombo.... a proposito secondo voi sotto la tappezzeria faccio bene a darlo?
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Ecco qualcosa!!! https://imgur.com/a/x9RcKnb
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Ciao ragazzi sono andato un po’ avanti con il mio progetto, ho tolto il motore e la trasmissione è quasi ridotta all’osso!!! vi chiedevo se sapete dove potrò poi acquistare un cruscotto nuovo ; quello che avevo si è disintegrato quando l’ho smontato era tutto curvato dal sole!!! grazie.
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Grazie gentilissimo!!!!
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Sei stato chiarissimo!!!! grazie tante!!!! ho smontato quasi tutto!!!! in settimana tirò fuori il motore poi comincio i lamierati e man mano che rimonto revisiono pezzo pezzo quello che manca lo ordino è quello che non vale la pena revisionare lo ordino!!!
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O meglio per sapere come si chiama il pezzo che trovo sull’esploso???
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Ho visto che dove si trovo i ricambi ad esempi cjponyparts a volte si riesce a trovare qualcosa anche con quei codici!! che dici?
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Ciao ragazzi scusate la mia tremenda ignoranza ma come si fa ad arrivare ai codici c5 o c6zz... dai numeri che si trovano sugli esplosi ricambi???
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Ciao ragazzi scusate la mia tremenda ignoranza ma come si fa ad arrivare ai codici c5 o c6zz... dai numeri che si trovano sugli esplosi ricambi???
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O ragazzi grazie davvero per i vostri consigli. Siete un faro importantissimo nel buio della mia ignoranza. Ieri sera mi sono dato una martellata su un dito pensavo di morire!!!!
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Ma senti ho visto cjpony mi sembra fornito.... tu sai consigliarmi?
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Si ma per carità io sto domandando un po’ di tutto ma anche per me le priorità sono altre..... devo rifare tutto!!!! ascolta ho visto che in altre discussioni parlate di cinture di sicurezza, sulla mia non ce n’ è Traccia ma credo le avesse giusto???? o comunque esiste un kit o cosa???
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Ok quindi vorresti dire che quello va posizionato a sx del freno??? e serve solo per dare al pulitina al vetro??? un po come sulle nostre auto odierne quando tiri la leva e spruzza con la passata dei tergicristalli???
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Ciao , tu sei stato chiarissimo ma io intendevo questa: https://imgur.com/a/Mqk2LV9 non so nemmeno se è roba della mia Mustang!!! quello che dici tu è quel tasto tutto a sinistra???? credevo fosse il clacson!!!!