Biancoscudato

Pycon per favore mi dai il link dove hai preso le lampade fendi? Vorrei cambiare anche le mie. Grz

Sposto nella sezione : Ford Mustang 1964 - 1973

Ragazzi siamo andati però OT.... Io compreso. Direi di fermarci grazie.

Argomento trattato ampiamente anche sul vecchio forum. Purtroppo non sono disinseribili e pare non ci sia modo di "ingannare" la centralina togliendoli..

Scusa ma si è rotto il tubo o il raccordo? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Permettimi.. Forse quelli di Gandin ti hanno dato una risposta un po' superficiale.. Io in 4 anni che ho montanto i 20 con un set di sensori ordinati in USA mai nessun problema(grattati a di maroni...).

Per i "lavoretti " va bene un meccanico generico...certo accertati almeno che prima abbia visto qualche altra mustang..Per qualche consiglio senti qualcuno zona Treviso, prova con Otello o Luca (amministratore ). Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Quindi non di sa bene la storia precedente della vettura....Io un cambio olio motore+filtro almeno lo farei.. Poi un controllo livelli (intercooler, olio cambio, refrigerante) e una pulizia filtro aria, darei uno sguardo alle pastiglie e l'olio freni (se non è' mai stato cambiato potrebbe essere il momento). Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dipende, l ultimo tagliando a quando risale? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

più che i residuo sulla vaschetta del refrigerante, Cappe, io approfondirei la puzza di bruciato. mi preoccupa di più. se ti fermi e provi ad uscire dall'auto senti ancora la puzza di bruciato? riesci a capire magari da dove proviene?

Sperando sia vero .. ;-)In ogni caso considera che per un uso violento magari metti in conto di risalta ogni 20000km... Forse meno. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

bellissima

Esatto, anch io uno standard a chiave che fa egregiamente il suo lavoro, senza avere nessuna spia accesa! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Certo perché è un modello importato in rete ufficiale Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sul fatto che il tunnel scalda tranquillo, in inverno lo apprezzi.. puoi stare senza riscaldamento... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dimenticavo.. Negli USA non esiste l idea che qualche deficente ti possa rubare la benzina. ( visto il costo inferiore) o ancor Peggio che te lo possano riempire di acqua o altro.,

Risposta negativa anche per il restyling ... Sempre aperto. Ti devi procurare un tappo interno con chiave.

Per me no..la prima che hai postato e' più che sufficiente per irrigidire l' avantreno.

Sposto sulla giusta sezione

Io volevo montarli ma poi mi sono sempre fermato..secondo me a prescindere vanno montanti con cerchi da 20" e un minimo di assetto, pensiero mio. Tornando alla tua domanda anch io preferisco i primi.

Paolo grazie non mi ricordavo.

Dimenticavo.. Ha una mustang?? Perché non ti sei presentato ne niente..

Contattami in privato che ti consiglio uno molto bravo (mio dire) e pignolo visto che gli lascio a volte la macchina..

Montate io senza grossi problemi. Il cofano sta su bene, se fossi in te prenderei quelli cmq più lunghi, fanno più leva e quindi garantiranno maggior sostegno a mio parere. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ho i secondi da te indicati, fanno il loro lavoro. Forse per estetica oggi sceglierei i primi da te postati.. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk