enzo75

ciao... si ....pensavo fosse la parte inferiore del montante dx, invece mi sono accorto da poco che è la parte superiore sempre dx, accnto al prabrezza, ha un pò di gioco e "sfrega" contro la parte superiore... spero questo week end di riuscire a risolvere problema... grazie mille

grazie mille... essendo la prima stang... alcune cose le sto scoprende un pò alla volta... o grazie al forum o comunque grazie ad incontro con persone che hanno le stang da più tempo di me...

installato predator...anche perchè non sapevo che gli iniettiori non fossero gli originali...

ciao grazie, si lilla / viola chiaro quindi seconda domanda...rispetto agli originali, cosa cambia?

ok... stasera faccio le foto...grazie

ciao a tutti mi sono un pò perso si è saputo qualcosa per richiamo 15S21, ultimo mio aggiornamento prima delle ferie che i pezzi necessari non sono ancora stati prodoti...

ciao come da titolo: cerco con o senza pneumatici cerchi da 18 o 19 per mia gt del 2009, SOLO modello "BULLIT" grazie

ciao a tutti ho acquistato (usati) i side scoop rush per la mia gt del 2009, con relativo kit montaggio, staffette con relativo scotch 3m,non riesco a trovare on line in che posizione montarli (poi i side scoop andranno avvitati su tali staffette) qualcuno ha istruzioni o se già montati foto? grazie

dovrei mettere bi adesivo su carrozzeria, sono più ampi e lunghi dei finestrini...non vorrei toccare carrozeria, e comunque il bordo non è abbastango largo per posizionare scotch...

con scotch 3m... è che ho due dubbi...il, primo come posizionarle correttamente...il secondo...ma tiene il bi-adesivo? caldo/freddo/velocità...

ciao, sono simili i miei son o quelli con tre fori, vanno avvitati su tre staffette che vanno posizionate tra finestrino e carrozzeria, quelli delle istruzioni li producono ancora mentre la versione che ho io non è più prodotta...

ciao a tutti dunque ... appena cambiata battaeria, leggo libretto, trovo l'indicazione che "il cambio adattativo" impiegahreà qualche chilometro a riadattarsi al mio stile di guida... Quando la acquistai il venditore mi disse che aveva azzerato tutto quanto memorizzato ed il cambio quindi si sarebbe adatato appunto al mio stile di guida... non avendo mai guidato prima una mustang non mi sono reso conto di nulla... dopo circa 8 mesi, ad oggi che sostituito battaria, e che quindi i parametri memorizati dovrebbero essersi azzerati, rislago in macchina e ... boh.. non rovo nessuna differenza qualcuno sa spiegarmi in cosa dovrebbe consitere questa invenzione del "cambio adattativo"? grazie mille

in un primo momento dopo aver installato il predator avevo dato colpa a lui per i consumi ... ora che si è azzerata centralina e la sto usando casa lavoro ho capito che non era colpa del povero predator, infatti dopo un di km i consumi erano scesi... quindi prob stessa cosa accadrà ora ... appena il cambio adattati o inizierà ad adattarsi .. i consumi scenderanno ... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ok ho più o meno capito, adatta l erogazione allo stile di guida che maggiormente utilizzo, ??? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

qualche mese fa ho installato il predator...e rispetto alla situzione predente ho notato, maggior potenza, limitatore più in alto e cambio più "veloce"...monto ancora stessa mappa...ma da prima della sostituzione bateria a dopo... nessuna differenza...

a ok allora tutto torna Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

mi son perso ma se per il 15s21 non c e ancora il pezzo, o almeno così mi ha scritto, fod usa e Ford Italia e stas sa cosa mi ha confermato Vicenza , cosa vi cambiano? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ma sei riusciuto a prendere app ??? dove??? mi hanno rimbalzato ovunque.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

domani provo a scrivere a Ford su cosa pensano di disattivazione non vorrei che poi non riconoscerei intervento in garanzia.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Udite ...udite... dagli usa mi scrivo che il ricambio per il recal n. 15S21 è in fabbricazione... e spaeriamo non ci voglia una vita...

... da roma mi rispondono che il recall 15S21 è aprto ma non attivo (confermato ciò anche a vicenza), che la risouzione del problema e quindi l'attivazione del richiamo avverrà tra fine 2015 ed inizio 2016, e che avendo inserito il mio n. vin in "apposito registro" sarà contatattato da ford italia per l'intervento. Per cui mi pare di capire che tramite ford Italia si possa essere inseriti in questo elenco di richiami e che si verrà avvisati a tempo debito, al momneto la soluzione per il mio recall in specifico non c'è!!! potete farlo tramite la: 1) VArco di Milano (signora Accucella) 2) tu@ford.com 3) crcfmc@ford.com (usa) in partcia io ho rotto le balle a tutti dall'italia agli usa...

scusate ma ci sto diventando matto... il difetto della mia è il n. di recall 15S21 "driver airbag inflator replacement" e pare non sia ancora aperto e non via ancora rimedio, ne in usa ne qui... mentre mi riferisco che il recall su cui stanno intervenendo è il n. 14B09 "driver inflator kit replacement" differenza visibile tra i due richiami è la parola "KIT"... Quindi??? :wacko:

tutte le volte che mi è capiatato di portare auto o moto che sia presso una concessionaria (ufficiale) per richiami eseguiti al di fuori del termine contrattuale di garanzia (per vendita vetture/moto nuove), mi è sempre stata rilasciata fattura a 0,00 attenstante l'intervento. temo che in effetti in questo modo la casa madre si metta al riparo da eventuali cause legali per lavori eseguiti fuori rete ufficiale e dovente evidare di verificare sul come sia stato eseguito il lavoro. Al di la di questo credo che comunque libretto raglianti timbrato e completi, con fatture di lavori eseguiti ed eventuali "certficati/fatture" di interventi per richiami eseguiti aumentino, a parità di condizioni, il valore di una vettura. E' una scocciatura andare a vicenza (io sono di varese), oltre che un costo, pur vero che sino ad oggi non è accaduto nulla, ma se da ora qualcosa dovesse accadere e dovessi subire io stesso dei danni, o causarli a terzi, derivanti proprio dal quel difetto, se non fossi in grado di dimostrare di aver agito in termini tempestivi e corretti, non verrei risarcito, tantomeno da ford

dunque... ford Varco a Milano... se avessi chiesto di fare una riparazione su uno shuttle probabilmente sarebbero andati meno nel panico... soluzione migliore Vicenza, gentlissimi e molto disponibili, alcuni ricambi già in arrivo, farò intervento tra il 22/8 ed il 29/8 grazie mille per l'aiuto quando vrò la data esatto vi scriverò.. se qualcuno fosse in zona ed avesse voglia di una birretta e due chiacchiere

quasi quasi sono fortunato, solo il richiamo x aribag scusate chi ha altri richiami per cosa sono? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk