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help...mustang gt v8 anno 2009: - lamapdine anabbaglianti/abbaglianti: cosa sono le orginali? - fendinebbia (centrli grossi, no pony package), quali sono le originali? grazie....
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idem, clima accesso per vetri, ma non mi pare che i consumi ne risentano... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ma tra le spie ... schiacciando il tasto a lato del cambio non si accende o/d off? quindi over drive disinserito, io ho notato che: con spia accesa auto più reattiva, ed in montagna in discesa con forte pendenza o più freno motore.... con spia spenta motore più elastico ma meno reattivo... idem le cambiate... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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si si infatti , rispondevo al fatto che mi scrivevano che non ci sono evidenti risparmi di benzina ... io ragione ancora in termini di moto, mia ha con filtro e scarichi aperti ... 10 al litro .... con centralina scesi a 14.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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sensori TMPS (sistema controllo pressione gomme)
a risposto a enzo75 discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
credo sulla mia non ci siano proprio...e la rogna è che per gomme invernali dovrei comprarne 4 (cerchio da 17) e per quelle estive altri 4 (cerchi da 19)...se voglio quelli originali :unsure: -
sensori TMPS (sistema controllo pressione gomme)
enzo75 ha inserito una discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
ciao, qualcuno saprebbe indicarmi dove posso ordinare i sensori per pressione gomme per una gt del 2009? grazie -
cacchio quasi 30 in più... be' più che risparmi di camburante ... basta non peggiorino ....
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scusate "o/d off" (accesa)... rapporti corti
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ma non è il contrario? spia accesa or off? quindi rapporti più corti? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ok meglio rimanere su "kit"... senza far pasticciare...usa la macchina tutti i giorni...e non vorrei aver noie...un giorn si ed l'altro anche...
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nel senso che lo tieni inserito...sorry non ho capito...
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banco prova...dove porto la macchina...non c'è... si l'idea era di mettere filtro aria a cono e rimappare centralina...
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domanda magari idiota... ma in città voi girate con over drive disinserito?
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ma in termini di resa? che ne dite, centralina rimappata aggiunge una buona dose di cavalli...o solo qualche cavallo zoppo in più con netto peggioramento consumi?
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filtro aria k&N, non conico solo elemento filtrante...ma non si accende nulla...
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ma la tua è un 2010/2014...magari hanno migliorato qualcosina...non potrebbe essere?
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il problema è il ciclo urbano :wacko: ...quando supera i 6 km/l ... in genere festeggio!!!. ps. il computer di bordo è sempre spento... se lo guardo mi incastra il piede e vengono le palpitazioni...certe cose...meglio non saperle... ...purtroppo vedo la lecetta dell'indicatore benzina...che si muove più velocemente di quella dell'orologio... vabbè ma è così...già sapevo prima di acquistarla...
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vista dal vivo...girato intorno...non mi ha attratto così tanto da soffermarmi più di un minuto...(sotto la carrozzeria ci sarà anche una vera supercar...) ero molto più attratto da quanto presente nel parcheggio esterno...
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non sono certo delle misure...non ho i cerchi a casa, sono in deposito dal meccanico...che però mi ha riferito misure che non mi convincono... devo andare in officina a breve...
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cacchio!!! tra l altro son stato dal gommista, che ha verificato lo spazio a disposizione... e poi mi son dimanticato di chiedere che catene prendere :(
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si condivido l'idea, stessa cosa è accaduta con harley che hanno introdotto linee più morbide, motori raffradati aria-olio e sistemi touchscrenn sulle touring...e qualche altra diavoleria... esigenze di mercato...
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non sono un conoscitore profondo del mondo autombilistico, fino a poco tempo fa avevo occhi solo per due ruote, ora ho affiancato una passione che è ancora allo stato embrionale...l'auto come la moto deve affascinarmi e coinvolgermi... deve suscitarmi delle emozioni ... diciamo amore a prima vista... così come per harley ...questi "sentimenti" me li ha trasmessi la serie 2005/2009, cosa che non mi è accaduto guardando l'ultima serie, anche se questa rispetto alle annate 2005/2009 è su tutt'altro pianeta, tecnologicamente e meccanicamente parlando...la mia harley è più o meno una biga, se paraganota alle hd moderne, se poi la affianco ad europee e giapponesi...ma la amo così...stessa cosa per la mia gt...non è certo una supercar ... un pò arretrata con poca tecnologia, rispetto ad altre auto sportive che ho avuto in precedenza...forse si ...carretto siciliano (colore a parte) è la definizione corretta...
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ciao mie modeste considerazioni...ma a guardarle il muso ...è una mustang? si confonde con molte altre auto sportive e non...ciò detto...tecnologicamente avanzata, culo mozzafiato...ed interni curati...dam ultimo... un 2.3L cosa ci fa su una mustang? per il resto condivido le considerazioni di geremia...in effetti, in Italia su che clienti puntano? visti i costi di gestione che sono pari ad auto "blasonate" e di "moda"... e direi molto più costose ... le annate "moderne" più legate al passato e più belle vanno dal 2005 al 2014... mi viene in mente esempio di bmw con mini, partiti benissimo, forte legame col passato, auto di impatto...ora...bahh... la mia gt del 2009 ha le sue pecche, scricchiola, vibra...interni...uhm...ma mi affascina e coinvolge...la vedo e la sento ancora legata al suo passato...sinceramente se dovessi sostituire la mia...punteri ad un 2010/2014...non la nuova generazione...almeno sino a che non le cambieranno il muso... non me ne voglia chi sta per portarsi a casa l'ultima nata...
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ciao, nessun problema, no il nome del proprietario era un altro, zona Lainate (aveva anche bande nero opaco)...e purtroppo i cerchi originali...si sono per così persi nel tempo e nello spazio!!! :blink: ...