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Fede non farmi toccare in parti dove non batte il sole eh
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ah ah ah ,magari avessi il compressore comunque non li ho ancora i manometri aleandro...però è una buona idea
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ma di solito l'assicurazione non ti manda in un centro d'installazione? é solo di localizzazione non di blocco motore giusto?
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beh te non hai guardato quando lo installavano? sai non vorrei facessero disastri
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ma dove si allacciano kong?
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Finalmente anche tu :-)
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Io l'ho fatto con Bren speed Fede...loro ti chiedono il numero che hai sulla centralina cosi vedono in base al numero che tipo di mappatura hai in origine...poi in base alle tue modifiche tipo CAI, rapporto trasmissione cambiato ecc, che ovviamente dovrai farglielo sapere, gli richiedi una mappatura ad Hoc che ti invieranno con L'SCT e saranno già caricate con ovviamente le opzioni a 87-91-93 ottani. tu non devi far altro che attaccare l'SCT e caricare la mappa. Questa è la mia esperienza con bren speed...poi sicuramente gli altri ti diranno la loro.
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Buonasera, scusate moderatori vorrei farvi una domanda ma NON PER FAR POLEMICA sia ben chiaro ma unicamente perchè dato che faccio parte del forum e dato che sono anche iscritto a MRI ritengo giusto e corretto avere delle risposte da parte vostra e non vedermi il post chiuso come in precedenza ed essere "liquidato" con un semplice IL PRESIDENTE HA DECISO COSI' SE VUOI CHIAMA LUI. Posso sapere perchè non volete avere più niente a che fare con MRI? Cosa sta succedendo? Ripeto NON E' per polemizzare, però domandare è lecito rispondere è cortesia
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Grazie Luca per la risposta, ci farete sapere in ogni caso quale sarà la decisione in merito a MRI? E soprattutto almeno questo post potete tenerlo attivo in modo che TUTTI possano sapere eventuali sviluppi e decisioni in merito?
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veramente bello.....che pazienza che hai avuto.....il risultato è ottimo direi
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Guarda mi è successo proprio l'altro giorno con la mia e non ti so spiegare il perchè ma il giorno dopo chiudendo e riaprendo la portiera un pò di volte ha ripreso a funzionare bho
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Ciao ragazzi volevo una vostra opinione.....qualcuno di voi utilizza distanziali? se si mi date qualche informazione? Del tipo: -che misura utilizzate -se sono sicuri o hanno controindicazioni -se vibrano in corsa -che marca avete preso. Grazie figlioli
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Mmm..allora i miei cerchi davanti hanno un ET più basso perchè mi mancano 2 cm secchi al parafango...quindi te con ET 30 sei a filo claudio?
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Oooook forse è meglio evitare dai .....claudio te ce li hai a filo parafango davanti? che ET hai?
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Mmm...ok ho capito..a mio rischio e pericolo :-D
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La mustang di suo ha la carreggiata anteriore più stretta rispetto al posterioriore? Al garda ho visto parecchie stang con tutte le ruote a filo parafango però non tutte avevano i distanziali...è meglio comunque lasciare l'anteriore con la carreggiata stretta?
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Io avrei bisogno di 2 distanziali per l'anteriore di 20 mm per stare a filo come il posteriore e avevo appunto addocchiato gli eibach pro spacer con attacchi sfalsati,..quindi a quanto dici davide è meglio lasciar perdere? Meglio cambiare ET del cerchio?
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Sentito appena adesso Luca riferendomi di mettere il 4.10. Il 4.56 è trooooppo corto.....la differenza si sente tanto con il 4.10 e ci si diverte un sacco per non parlare di risposta ultraveloce con marce alte e bassi giri....mi sa che me la piglio
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Naaaaaaaaaaaaaaaaa........non fanno per me quelle macchine ah ah
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Ooooook programmato.... Grazie figlioli....ma come farei senza di voi?!
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Ma il fatto di premere un tasto di ogni telecomando è da fare in un tempo previsto? Mi spiego: dopo che la macchina ha chiuso e riaperto la sicura schiaccio un tasto del primo telecomando....la centralina chiude e apre la sicura per la conferma....poi schiaccio subito dopo un tasto del secondo telecomando e ricevo ancora la conferma dalla centralina chiudendo e aprendo la sicura. HO CAPITO BENE?
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Grazie mille.....
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Dalfo non lo vedo iscritto al forum.....ha FB?
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beh se sono accettabili mi va anche bene ma se diventa un carro armato da 2 al litro ci penserò bene
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Nessuno mi sa dare una dritta?