Adriano S.

Putroppo a volte le normative si distanziano molto dal comune buon senso ...

Addirittura un mulo ? Io ho provato un automatica a noleggio anche in pista ( base e non performance package ): certo non era una Boss 302S però devi dire senza gloria e senza infamia e sempre qualche gradino sopra una 5th gen anche GT a livello di comportamento stradale ( a livello prestazioni motore siamo lì ) ! Certo che se ci si aspetta da una EB ( automatica o manuale che sia ) le prestazioni di una A45amg o di una RS3 ha sbagliato vettura ... a meno di non apportare modifiche importanti al motore ( la centralina NON basta ) ...

Non è detto che troverai un occasione , L usato originale in buone / ottime condizione costa di più delle riproduzioni quasi su qualsiasi pezzo..devi sperare che qualcuno ne abbia comprati e non gli servano piu'!

Il fatto che fosse sceso da 27/28k a 15k già era un primo forte indicatore ... di Truffa o di magagne maggiori alla vettura direi .. però vediamo

gli "extended shackle" da attaccare alle balestre andavano di moda negli anni 80 .. ora sempre meno ..

Ah okey, avevo preso per buona la cifra indicata da Davide CD, a 15k ovviamente il discorso si fa ben diverso e piccoli difetti a quel prezzo sono più che accettabili ...

Marti report ci sono solo dal 1967 .. Sicuramente il vano motore ha avuto parecchi interventi che ne hanno deturpato l'originalità , mi piacerebbe vedere una decina almeno dei foto dei fondi sopratutto zona scstolati , torque boxes e frame rails nonche interno passaruota. Alcune foto dentro vano baule con alzata il trunk Matt anche non guasterebbe ! Per 28/30 k su un coupe ( sopratutto 65/66 ) dovresti avere una vettura in ottime condizioni e molto originale altrimenti la richiesta sarebbe un po' altina ..

Esistono e sono sempre esistiti ma non sono legali e c'è un rischio intrinseco collegato a tali modis operandi , per avere una misura di cerchio alternativa sul libretto non penso ne valga la pena sinceramente!

Paura e spavento

equivalente alk 100% non esiste che io sappia era una formula fatta apposta per i cambi Ford e qualche volvo se non erro , cmq sia su ebay italia lo trovi anche

17 fai tramite TUEV tedesco di solito ..

ot: vogliamo parlare dell'audi che ha fatto uscire nel 2013 la RS6 ( top della gamma) e dopo 6 mesi ( 2014) era uscito il restyling anche su quel modello? se hai un minimo di "savoir faire" presenti quel modello gia con le modifiche estetiche del caso .... :angry:

no quello dell bancata destra dove sta la PCV si collega tramite il tubo di gomma o sul vacum port del carburatore , o qualora tu abbia uno spacer, al vacuum port di ques'ultimo , tra carburatore e collettore di aspirazione. Gurda lo schema in nero e bianco che ti avevo mandato prima ....

sull altra bancata ...

La valvolina ci vuole PCV ... la crankcase ventilation ( ventilazione basamento ) e una cosa fondamentale per la salute del motore !

e ripristinare ovviamente la PCV sulla bancata passeggero ....

In questo forum qualcuno c'è ...

si conosco .. ma dipende cosa tu stia cercando : commercianti di americane oppure gente appassionata che magari lo fa come passatempo o lavoro ma che conosce davvero la storia della Mustang , delle tecniche di restauro / pezzi originali che venivano utililizzati/montati all'epoca, in modo tale da saper riportare la vettura ad uno stato di conservazione / presentazione piu vicino all'originale. Sono due cose diverse

putroppo zona Napoli non conosco nessuno che ti possa consigliare, di gente davvero esperta sulla prima generazione in Italia ne conosco pochissimi e sono tutti basati al Nord.

ha! lontano per cosa? portare la tua vettura? ti posso pero' consigliare gente molto in gamba su detailing se ti interessa .. si ne ho qualcheduna ..

abito a Lugano in Svizzera

Da sinistra a destra : jeff sneathen - Donald Farr - Kevin marti ( ed io che ho fatto la foto ) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Conosco bene Kevin marti ...

ma e una foto a colori questa? leggo bene T come colore? candyapple red nasceva? ps: kevin ha licenza dalla Ford per poter riprodurre le targhette ma non sono fatte dalla Ford

si avevi scirtto :" Per ora ho ordina la targhetta identica da marti che è autorizzato Ford per rilasciarle insieme agli attestati rperché la sua è oramai consumata anche se si legge perché incisa " non farlo