Tarnisil
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Non è farina del mio sacco: si tratta di un tedesco, con EcoBoost US spec su strada in Germania senza limiti. Monta un Accessport V3, aspirazione MAP e intercooler MAP! Conta di arrivare a 300 appena gli arriva lo scarico
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Per la cronaca: ecco cosa può fare una "piccola" EcoBoost con Accessport, intercooler e aspirazione: ci vogliono i potenziamenti, e non i depotenziamenti!
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Sembra che debbano toglierlo tutti gli anni... e invece! Certo che se lo aboliscono, come minimo, dobbiamo organizzare un raduno "festivo" apposta
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C'è chi la vende depotenziandola prima dell'immatricolazione, ma... ne vale la pena? 1) se uno la lascia depotenziata che la prende a fare? 249 CV su 16 quintali spingerebbero troppo poco... 2) se uno toglie il blocco e poi fa un incidente e un perito scopre la truffa a seconda del danno causato ci rimette auto, casa (se l'ha) e quinto dello stipendio...
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Io sono sui 10Km/l con 1200 km fatti e percorrenza mista.
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Bollo + superbollo EcoBoost = circa 1800 euro
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Speciale Mustang su DMAX! Ora!
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La V6 la si trova solo di importazione, in Italia come in Germania. E' meno potente della EB e, da quanto ho visto, allestita in modo più povero.
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L'unica, per ora, è provarla alla Carpoint di Roma!
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Io l'ho ordinata "a scatola chiusa", sebbene dopo aver visto svariate decine di video su YT della versione US. Lo svantaggio della "black box" mi ha comunque fatto risparmiare i 2000 euro di aumento dei prezzi. Pare sia una gran macchina: chi l'ha vista dal vivo è rimasto a bocca aperta e si guida molto bene. Il motore EB (l'unico accessibile, ahimé, al mio portafogli) promette molto bene e si presta assai ad essere potenziato.
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Ordinando oggi, secondo me si va ad anno nuovo...
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Ci sono problemi nell' "undercoating" delle vetture arrivate con il primo cargo: pare che ne stiano facendo soltanto 30 al giorno. Io avevo un EDD dell'8 agosto ora slittato al 22 (e altri acquirenti europei hanno ricevuto simili ritardi) e temo slitti ancora. Una volta "a regime" (e già dal secondo cargo in poi pare che stiano arrivando ai concessionari) tutto andrà più speditamente.
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Fonti multiple riportano il 4 luglio come il giorno del debutto italiano.
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Altro appuntamento per i fortunati amici romani: Mustang 2015 in visione nei prossimi giorni da Carpoint! http://www.carpoint.it/ford-nuove-roma/gamma-auto-ford/mustang/
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Per chi vive a Roma, pare che la Mustang sia qui: https://www.facebook.com/pages/Internazionali-BNL-dItalia/267627913872?sk=info&tab=overview
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Cari tutti, avendo da poco scoperto che, per la EcoBoost di mia prossima acquisizione, andrei a pagare un superbollo aggiuntivo di 860 euro (per un totale di 1613 euro l'anno!), mi sono cascate le... diciamo braccia... Ho letto tuttavia che il "governo Renzi" avrebbe intenzione di abolirlo: qualcuno ha notizie più fresche in merito??? Grazie! t
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Sarà la volta buona? http://www.infomotori.com/auto/2014/06/13/no-superbollo-ma-aumenta-il-bollo-auto-2015/
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Ecco i video ufficiali della Mustang europea: https://www.youtube.com/user/fordofeurope/videos
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Arrivano i primi dati ufficiali e i primi video!!!! http://www.automobilismo.it/nuova-ford-mustang-2015-prestazioni-e-prezzi-dei-modelli-europei-auto-23444
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Molto volentieri! Così anche io avrò l'occasione e l'onore di conoscere voi e le vostre gloriose vetture!
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Ho inserito soltanto il Thatcham Alarm, il resto non mi interessava. I cerchi sono quelli di serie (che a me piacciono un sacco), ovvero gli "ebony gloss black painted alloy wheels 255/40 R19" Produzione a maggio, consegna prevista per ottobre-novembre
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E non sono nulla rispetto alla Norvegia: 83,760€ per la EB e 139,280€ per la GT!
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Ma questi prezzi delle Mustang in Portogallo???
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La prima Mustang 2015 presa nelle province di Pisa e Livorno! Sì, EcoBoost Fastback, manuale, rossa pastello!
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Mustang ordinata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
