Cedeking

interessante, grazie per le risposte, sct+bama sia

cioè devo comprare il tuner direttamente da chi fa la mappa? non compro il tuner singolarmente e poi mi faccio inviare la mappa via pc? boh sui forum americani vedo tutti molto contenti di Bama

come già detto sei un grande, altro che americanmuscle ahahah ti servirebbe un'officina ben attrezzata e un po più di luce e si gira!

tanta roba quella di fabio e prezzo più che giusto!

direi che la risposta della cervini sia molto chiara

La mia antonio a vuoto il punto più basso è il terminale, 7cm, con me su va a 6cm, tutto stock e morbidissimo, c'ho pensato ad irrigidire le molle ma tutti i kit abbassano di suo almeno 1,2"...e con queste altezze non ci se lo può permettere, ok che con gli avvallamenti rimbalzeresti meno, ma sui dossi non ci passi più. sono andato da un artigiano mercoledì scorso e abbiamo discusso purtroppo su come è fatto l'attuale impianto, già i silenziatori cervini sono posizionati malissimo e hanno pochi mm di distanza dal driveshaft, abbiamo calcolato che si può guadagnare solo intervenendo dai silenziatori in poi, e tagliando il labbro "nervatura" dove di solito si mette il crick, però bisogna anche ovalizzare il tubo vicino all'uscita, il tubo attuale cervini è veramente troppo grosso. però anche facendo tutte queste modifiche e migliaia di euro si guadagnano 3cm, se io intervengo e metteo delle molle rigide torno a perdere quei 3cm e sarei ancora a 7....sinceramente non vedo soluzione vera e propria. ho guardato l'impianto boss laterale e ha un tubo piattissimo e l'uscita laterale quasi non si vede, ora io non so il sound anche perché da quel che vedo dall'impianto boss taglia via i silenziatori quindi è ovvio che facciano casino, i cervini dovendo fare il giro da dietro e tornare avanti non hai tante scelte, ad ogni modo ho notato che togliendo entrambi i terminali cervini, in rilascio non si sente più il gorgoglio e questo non posso accettarlo, quindi stò calcolando cosa fare perché non voglio assolutamente perdere il sound attuale dell'auto.

bravo risparmia per qualcosa di più utile o bello!

E' impossibile trovarli qua da noi XD A parte che più i cerchi sono piccoli, meno cattiva è...poi sono pareri, certo è che su una cervini i 20" sono di rigore.

scusa il ritardo, certo va benissimo

io Paolo quei cosi li eviterei come la peste, sono inguardabili, ma se vuoi proprio prenderli senza dubbio quelli del primo link

Mi viene da piangere, i cerchi sono questi, detto-fatto. http://www.racelinewheels.com/p-1023-239-gt-polished.aspx Tranquillo sono loro, se leggi sotto c'è l'optional dello spinner o knock-off Mi tengo qualche dubbio sul fatto che hai un simbolo strano sugli spinner che non ho mai visto PS: ma che hai combinato? Hai preso una bella botta

fidati lascia perdere il 3M e usa direttamente il sigillante Sikaflex.

io li ho dal 2009 ma sono stati attaccati alla cacchio, uno si sta staccando e molto presto li toglierò tutti per fissarli a modo mio, comunque come hanno detto gli altri, se attaccati nel modo giusto non si muovo minimamente