-
Numero messaggi
127 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Giorni ottenuti
1
Contenuti inviati da Steve Mc Queen
-
Scusate ma in pratica si prenderebbe solo RTL perchè trasmette su 102.5 giusto? Oppure ci sono qualche altra stazione che si prende con il sinto fm?
-
Ok ricevuto mi metto in caccia!
-
Grazie ragazzi orami sono convinto del V8: se uno deve fare una Stang tanto vale fare il suo classico ovvero penso il V8 ! Di offerte interessanti ce ne sono tante: appena mi faccio il gruzzolo che serve ho già un paio di idee di come investirli B) !!!
-
Credo di si intendo quello il V8 con 306 cv : mi sono sflippato su quello .. Che ne dici? va meglio del V6 ?
-
per me che faccio 9.000 km anno un tagliando all'anno; te pensa nella bmw ho fatto il tagliando l'anno scorso ad aprile il service mi dà ancora 6.000 km !
-
Grazie Luca perfetto ! Ora ho tutto chiaro ! Grazie Mille!
-
Ce ne sono un paio in rete ma stranamente dello stesso anno 2005 ma con 10.000 € di differenza non capisco quale sia il valore giusto! In compenso è fantastica con quei cerchi da 20".... :D :P e poi mi piace il suo didietro :P :P !
-
Necessita di manutenzione particolare ?
-
Ti dirò in gran segreto che ho intenzione, quando sarà spero quanto prima, di farmi una Saleen S281 : che dici? c'è nessuno che l'ha vista o provata?
-
BEH allora meglio il V8 : se uno deve fare danno meglio farlo come si deve !
-
Quindi come costi di gestione fra V6 e V8 non ci sono grosse differenze a parte forse il consumo giusto?
-
Ah ho capito ok dove li ordino da ricambi americani oppure avete altri da cui vi rifornite?
-
Scusate la domanda sciocca ma siccome non c'è nessun meccanico specialistico in auto americane nella mia zona, era per sapere se secondo voi è necessario che lo cerchi uno in zona Roma o alta Toscana (Livorno Pisa) nel momento in cui farò il grande passo oppure se basta un meccanico generico tipo quello da cui vado io che è specialista BMW ma fa pure il Discovery 3 di mia moglie quindi fa di tutto ho visto fa anche porsche boxter: secondo voi? Nel caso di guasti elettrici serve un tester apposta oppure ci sanno mettere le mani tutti? Grazie .!
-
quindi di media si fa 7 kml più o meno allora i v8 sono uguali : io avevo il v8 3.5 liters jaguar della xj mi faceva 5 in città e quasi 10 fuori città....
-
Questi consumi ovvero 6,5 in città e 10 10,5 in autostrada a 120 valgono anche per 4,6 v8 da 305 cc?
-
Ragazzi visto che mi sto avvicinando ora al mondo delle stang e cerco di documentarmi per farmi un'idea completa su cosa prendere fra un pò (in verità qualche idea per la testa ce l'ho ! ) e siccome m'interesserebbero indicativamente le stang periodo 2005-2008 4.6 V8 da 305 cv, volevo sapere affidabilità, difficoltà e tipo di manutenzione, se è necessario avere officine specializzate oppure se bastano meccanici competenti. Io sono di Grosseto, in zona Toscana Livorno Pisa, Siena esiste qualche specialista su cui in futuro appoggiarsi per la manutenzione? Grazie per le risposte.
-
Quindi Rosenheim nel caso di quella che avevo visto anche se immatricolata in USA vale quella !
-
Ma sono affidabili in genere? Nel senso che queste modifiche non comportano una perdita di affidabilità e durata del mezzo ?
-
Grazie kowalski quel controllo incrociato potrebbe essere molto utile! Ad esempio L'altro giorno leggevo su auto scout di una 4.6 nera molto bella prezzo sui 23.900 con kit Shelby prodotta nel 2006 ma immatricolata in Italia nel 2009 (3anni dopo come mai?? Possibile senza essere usata mah!!!!) con 84000 km. Poi diceva l'annuncio impianto elettrico rivisto di recente (come mai?????) Riprogrammata coppia conica e centralina ( chissà quanto ha tirato il collo...) Secondo voi questi annunci così sono a rischio bidone??
-
Ok ragazzi grazie davvero in effetti questo post l'ho messo perché di belle puledre ce ne sono, ma alcune sembrano dubbie altre forse meno, insomma ne sto vedendo parecchie su autoscout, ma una volta che mi decido a prenderne una ed ho le idee chiare metto i link di quelle adocchiare e così poi mi dite se ne vale la pena o meno! Intanto vi ringrazio già anticipatamente !! Steve
-
Grazie ragazzi bene la cosa mi fa piacere così potrei usare il mio meccanico di fiducia ! Il motore dovrebbe essere bello robusto e longevo se è' come quello della mia vecchia jag giusto? Certo se uno gli tira il collo potrà avere problemi ; dovrò cercare una poco usata soprattutto in maniera sportiva; secondo voi quelle rimappate o elaborate sono a rischio?
-
Aveva motore v8 3.5 interni pelle beige e radica a gogo
-
Beh tutto sommato non male direi ! A livello di consumi direi che sono abituato dalla mia vecchia jag era questa: (a me piaceva un sacco !)
-
Ragazzi siccome stavo pensando a una 4.6 V8 periodo 2005/2007 volevo sapere i consumi indicativi fra città e extraurbano: Io con il mio vecchio Jaguar V8 3.5 del 2001 facevo 5 km/l in città e 10 km/l scarsi in extra : la Stang come si comporta ?