Steve Mc Queen
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Ah ho capito scusate non avevo capito bene, ma allora su il modello 2015 il governor speed non c'è ' più' oppure è' ancora montato secondo voi?
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Allora se devi prenderla d'importazione è' meglio senza navi tanto non si può usare giusto?
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Intendi che avevo letto qua e là' ma può' dirsi che abbia capito male quindi chiedo lumi a voi che ne sapete più di me che il governo americano faceva mettere una limitazione per la top Speed per cui togliendoli andrebbe di più : la ecoboost fa 233 ma senza farebbe 260 ; vero o falso?
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Ragazzi ma quelle prese da importatori e non da Ford Italia che vetture sono ? Hanno le omologhe Europee? Hanno il GPS mappato per l'Europa? Quelle che arrivano in Italia avranno lo speed limit del Governo americano oppure vengono senza?
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Ma secondo te su un 4 cilindri che sarà sicuramente più ruvido di un V6 o V8 come ce lo vedi su?
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Bene quando mi decido a fare il grande passo lo terrò presente !
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Su Autoscout ho visto che il conc. Cavauto ce l'ha ordinabile con consegna giugno luglio sarà vero ?? http://ww3.autoscout24.it/classified/265453068?asrc=st|as
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Accidenti ! Forse conviene cercarla d'importazione che dite ?
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Infatti la domanda la ponevo perché io al momento ho un bmw 530 xd touring serie e60 (penultima serie) con cambio manuale che è una mosca bianca perché nel 2007 tutti andavo di automatico; solo che ne conosco diversi che l'hanno spaccato con costi di ripristino altissimi. Il mio manuale con 140.000 km sul groppone va che è una bellezza e con disco frizione ancora originale. Io infatti sarei propenso per la Mustang a farmela manuale però essendo american car e non conoscendola accetto consigli....
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Come affidabilità i vecchi cambi automatici come andavano?
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Per caso nessuno sa che tempi d'attesa ci saranno dai Ford Store per chi ordinerà una Mustang a maggio ?
