Valter

Buon pomeriggio, sulla mia Ecoboost capita che la batteria vada giù dopo pochi gg di inutilizzo. Dato per assodato che la batteria è sottodimensionata per la vettura vorrei capire se questa perdita di carica possa essere dipendente o anche solo accelerata da segnalatore GPS e/o dalla dashcam installati. Qualche esperto sa indicarmi dei valori di mAh medi di assorbimento a vettura spenta? Grazie per l'attenzione e sin da ora per ogni risposta. Valter

Grazie Mattia, innanzitutto grazie per l'assistenza che mi stai fornendo. Anche io sono entrato nell'ordine fi idee che sia il segnalatore satellitare o la dashcam; propendo più sul primo in quanto l'auto è ricoverata in box sotterraneo e probabilmente non riuscendo a fornire segnalazione sulla posizione sia in continuo tentativo di interfaccia. Di meccanica un pò me ne intendo ma so ben poco sulla parte elettronica e mi serviva quel dato di 20 mAh ca. Appena potrò farò la verifica e nel caso i miei sospetti si rilevino fondati dovrò rivedere il contratto assicurativo. Grazie ancora e buona serata Valter

Buondì Mattia, ritengo la batteria sottodimensionata perché ha la medesima potenza, se non inferiore, di quella installata su auto di minore cilindrata; calcola che una Focus RS ne monta una da 70 Ah mentre una 54 Ah (quella di serie su Ecoboost) è roba da auto di segmento "B". Al di là di ciò, per capire se effettivamente ci sia un un eccessivo consumo dovrei capire il valore medio di assorbimento a vettura e ogni servizio spenti altrimenti qualsiasi valore fornito potrebbe essere considerato corretto. Per eventuali "corti" o funzionamenti anomali mi hanno già spiegato come fare. Grazie

Buon pomeriggio, sulla mia Ecoboost capita che la batteria vada giù dopo pochi gg di inutilizzo. Dato per assodato che la batteria è sottodimensionata per la vettura vorrei capire se questa perdita di carica possa essere dipendente o anche solo accelerata da segnalatore GPS e/o dalla dashcam installati. Qualche esperto sa indicarmi dei valori di mAh medi di assorbimento a vettura spenta? Grazie per l'attenzione e sin da ora per ogni risposta. Valter

magari solo 250 ... ho provato ad inserire ordine e con spedizione, gestione ordine, tasse americane e italiane siamo oltre i 550 € !!!

Buongiorno, per interni ed esterno volevo procedere con la sostiruzione delle lampade ad incandescenza con i led (già tutti acquistati), sul manuale di uso e manutenzione è riportato dove e come smontare per le lcuci anteriori e per quelle di retromarcia e antinebbia posteriori ma non mi pare di aver trovato alcuna indicazione riguardo gli interni. Qualcuno lo ha già fatto e sa darmi una mano, sopratutto per quanto riguarda la plafoniera del tetto? Non intravedo viti o incavi di forza per lo smontaggio, il coperchio quindi sarà certamnte ad incastro ma no so se debba essere semplicemente tirato verso il basso oppure con un qualche diverso movimento .... non vorrei fare danni Grazie sin da ora ciao

Grazie Pycon !!! Sembra chiaro che occorrerà tirare forte per staccare la plafoniera, speriamo bene ... Perchè due serie di lampade diverse? Forse le prime (diciamo quelle monoled) non ti soddisfavano come intensità di luce?

con un offset di 45 (rispetto a 35) il bordo del cerchio risulterà più esterno di 1/2 cm, i 10 mm di differenza vanno suddivisi tra parte esterna e parte interna del cerchio. Normalmente gli anelli di centraggio non sono compresi e difficilmente sono "omaggiati" da fornitore o gommista.

se permettete ... manca il valore PCD. Cioè il numero dei fori per il serraggio (cosa di facile individuazione) e la distanza (espressa in mm) tra i fori stessi. L'informazione è importante, un PCD diverso da quello previsto non permetterebbe il montaggio dei cerchi.

quelle dell'annuncio ho la sensazione che siano per i fendinebbia ... http://www.ebay.com/itm/Switchback-LED-Kit-For-2015-up-Ford-Mustang-as-Daytime-Running-Light-Turn-Signal-/231869437417?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item35fc7ed5e9:g:nLAAAOSwu1VW3XcR&vxp= non so quale attacco abbiano le luci di posizione, queste però sembrerebbero buone e oltretutto hanno anche i led per la freccie

sono convinto anche io che con l'aumento delle imposte sul carburante introiteranno più soldi rispetto al superbollo, il problema è che pagheranno tutti e non scommetterei sul fatto che non ci saranno proteste da chi il superbollo non lo pagava ...

di auto ne ho comprate parecchie e, in sincerità, di problemi in preconsegna ne ho avuti soprattutto con le tedesche ma non solo; ho 2 fratelli che lavorano presso concessionarie (di altre marche), quindi non mi mancano le info. Che molte auto vengano riparate prima della consegna senza che di cò ne siano informati gli acquirenti, ne sono consapevole anche per i racconti che loro mi fanno riguardo ciò che accade nei vari trasporti se non addirittura all'interno dei saloni. La mosca al naso che qualcosa di strano ci fosse l'ho avuta quando me ne hanno chesto il saldo ancora quando la Mustang era presso la Ford di Bolzano (conce di ordine dell'auto) e poi nei giorni seguenti e anche ieri stesso; io ho sempre risposto loro che il saldo lo avrei perfezionato solo dopo aver veduto e controllato l'auto (cmq prima che venisse immatricolata). Sono sempre più convinto sapessero e della loro malafede

ho scelto il momento che avevo concordato con loro!!! Cmq il fatto che nonostante il fissato appuntamento, avermela fatta trovare molto sporca e avermi chiesto a più riprese e occasioni il saldo prima di averla veduta mi da da pensare che ci sia malafede. In qualsiasi altro commerciale se l'oggetto da acquistare presenta un difetto l'esercente dispone uno sconto e certamente non minaccia che se non la prendo io a prezzo pieno la darà a chi è in attesa di riceverla !!! Non c'è che dire ... bella attenzione al cliente e grande apporto alla Customer Satisfaction ... Secondo te quindi Rosenheim74 ciò giustifica un auto ammaccata ... con sto principio allora saranno quasi tutte ammaccate

Grazie a tutti per le parole di sostegno, quando avrò veduta la Mustang pulita e dopo aver parlato con il caposalone vi aggiorno, ora sono solo molto ma molto inc....to !!!!! Magari per le altre auto della gamma sarà la migliore rete vendita ma sulla Mustang, ripeto, siamo a livello di "Dilettanti Allo Sbaraglio"

solo le indiscrezioni che "girano" dappertutto sul web, per l'eventuale eliminazione occorrerà comunque attendere la presentazione da parte del Governo della manovra finanziaria per il 2017. Anche se la notizia che Bruxelles ha concesso all'Italia solo per il 2016 lo sforamento del debito di 14 miliardi di € e nulla per il 2017 e 2018 non mi rende molto ottimista che il Governo intervenga in tale senso

lo scivevo io che la rete Ford è sulla falsariga di "dilettanti allo sbaraglio " !!! Oggi sono andato a vedere la Mustang per controllo e verifica prima di saldarla, beh ... mi hanno fatto trovare la macchina molto sporca e non decerata (avevo comunicato ieri il mio passaggio). Ebbene a pensar male non si sbaglia quasi mai ed infatti l'auto presenta un piccolo bollo sullo sportello lato guida ... nonostante le loro insistenze per il saldo, che ho ovviamente rifiutato, ho chiesto venga informato quando l'auto sarà controllabile pulita e decerata. Mi assicurano che provvederanno alla riparazione ma io ho chiesto uno sconto sul prezzo che, a loro volta, hanno rifiutato minacciando che ci sono almeno una decina di clienti pronti a prenderla; mi sono riservato di parlarne quando ulteriormente visionata e comunque di informare della cosa il caposalone

Maxmax, il mio ordine è del 20 febbraio 2016 ma questa, anche se identica in tutto, è una Mustang che Ford Store "ha catturato" per un ordine disdettato; quindi consegna in poco più di 3 mesi rispetto ai 6/8 ipotizzati

più "pesante" non me la carica (al max 17,2 K); comunque è la mia Mustang sul piazzale del Ford Store. Ho cancellato alcune immagini dal mio profilo, riprovo a allegare

ARRIVATA in concessionaria !!!!! :D

il Boston e il Washingtoon io li ho veduti affiancati sul piazzale del Ford Store di Roma (tra l'altro ieri pomeriggio erano ancora lì) e li ho potuti confrontare alla luce naturale e non a quella delle lampade. Come ho già scritto, io sono in attesa (a brevissimo) della mia Washington ma quando ho visto il Boston ne sono rimasto così favorevolmente colpito che sono rientrato in salone per chiedere se fosse possibile modificare l'ordine e capire i tempi di attesa. L'ordine si sarebbe potuto variare ma sarei tornato in coda alla lista degli ordinativi, con la macchina in arrivo a giorni ho desistito. Tra l'altro, con il nuovo listino previsto per fine maggio, il Boston come anche il Sandiego (Orange) e il Detroit (Blu) non saranno più ordinabili.

ciao FVRob, io la ho ordinata (dovrebbe essere in arrivo nei prox giorni) Washingthon Grey ma dopo averne veduta in salone una con su il Boston ti dico che sono rientrato in concessionaria e chiesto se fosse possibile cambiare il colore ma ho ricevuto risposta negativa . Il Boston ha dei rifllessi molto particolari (ricorda vagamente le nuance Jaguar), secondo me, che non voglio una macchina "estrema", ci sta molto bene e la rende una sportiva elegante; tra l'altro il venditore mi anticipava che presto (se non già) verrà escluso dal listino nonchè, essendo una colorazione "di nicchia", i tempi di consegna difficilmente possono accorciarsi rispetto ai 6/8 mesi previsti

magari i venditori Ford sanno perfettamente (e comunque immagino abbiano modo) dove sia l'auto e le date effettive delle varie tappe del "tour di consegna", altirmenti (e mi ripeto) siamo a livello di "dilettanti allo sbaraglio" (chi è oltre gli anta ricorderà) e pur di non far incavolare il cliente si prodigano in mezze verità e/o complete bugie !!!

credo ormai di poter rientrare nel novero di quelli che sono stati, sono e saranno, vittime delle bugie Ford realtivamente all'arrivo dell'auto. La settimana scorsa mi chiamano e mi dicono che la Mustang sarebbe arrivata l'11 o il 12 maggio e che avrei dovuto passare da loro per il saldo Ho ringraziato per l'info sull'arrivo dell'auto e rifiutato loro di saldargli la vettura prima di averla veduta. Non mi hanno più richiamato e ieri sono passato in Ford per sapere qualcosa ... ebbene dicono fine settimana prossima !!! Il procrastinare la data di arrivo e chiedermi il saldo "senza aver veduto il cammello" mi sa tanto di presa per il c.... !!!!!!!!!!!

Tomste76 acquista delle lampade led Cambus, questo tipo aumenta automaticamente la resistività (assorbimento) e ciò dovrebbe ingannare la centralina, sempre se il controllo "lampade guaste" sia presente sulla Mustang, La mia Mustang ancora non è arrivata e non so dove poterne verificare la presenza o meno. tu sei sicuro vi sia? Comunque sulla mia A5 non c'era più una lampada a incandescenza (luci targa, fendi, retromarcia, frecce e tutte quelle interne), dopo averne acquistate non cambus ho preso le led cambus e mai più comparsa sul computer di bordo alcuna segnalazione di lampade guaste. Dopo che avrò ritirata la mia sarà tra i primi i primi interventi after market che farò. Acquista un prodotto valido, non le meno care (tanto sono tutte fatte in Cina), purché cambus ... penso spenderai meno di 10/15 euro spedizione inclusa. Facci sapere ... P.S anche il mio Tmax del 2005 ha tutto a led

Abacab voglio sperare che copertone/lampadina voglia essere una semplice battuta , tu pagheresti per intero una macchina senza vederla e che dopo l'immatricolazione si sopre che magari è stata riverniciata perchè urtata o graffiata? Io no .... anzi ... ed è meglio non ti rappresenti neanche cosa potrei dire loro. Siccome queste cose accadono oltre a qualche (personale) dubbio sulle ragioni che hanno reso con tale disponibilità l'auto; e se magari chi l'ha effettivamente ordinata l'ha rifiutata perchè si è accorto di un qualche danno che Ford ha coperto? Il mio vuole essere solo un modo per evitare problemi a monte invece che a valle, in questa seconda ipotesi ti assicuro che una bella rogna ... ci sono già passato con altre 2 auto.