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Già di nuovo ora di vendere, eh luke ?!
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5 anni di rischio risolti in 5 minuti
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Beh non so dirti i prezzi di questa roba, non me ne sono mai interessato. Me lo sono trovato montato e lì l'ho sempre tenuto. Lo dicevo xchè è un lavoraccio davvero immane, ci vuole molta esperienza e tanta manualità. Credo che il 90% delle persone non saprebbe farlo un lavoro simile, me compreso...
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Sa un po' di stronzata... No ?!
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Io sarei curioso di capire xchè tutto sto pandemonio, non potevi comprartene uno già fatto ?
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Se prima c'era un cono NON P&P e uno spacer, al 99% hanno rimappato la centralina x variare la % di aria/benzina nel rapporto di compressione. Così, adesso tornando al tubo stock, filtro stock ecc, ti trovi ad avere una miscela che la centralina non può far rientrare nel suo range di lavoro. Quindi partono gli errori P017x. Hai 2 strade: * rimettere filtro a cono e via dicendo * riportare la centralina a stock Nel mentre, fatti un giro sui forum americani e troverai un bel po' di persone che si sono ritrovate la sede di un cilindro forata e/o danneggiata x aver viaggiato troppo a lungo con questi errori di miscela
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Fammi capire... Sono 5 anni che giri con la macchina CON PROBLEMI DI MISCELA MAGRA ?!?!
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Domanda per olio motore e liquido differenziale
a risposto a SoMuchHard discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Qua tra paranoici ci capiamo Onestamente ho fatto + tagliandi che km negli anni e non so + quanti lavori, da molti considerati ASSOLUTAMENTE INUTILI Ma questo è un altro discorso. Stiamo parlando di olio motore. Non si bada a spese, su questo sono d'accordo. Ma non trovi il Motorcraft 5W30? Cazzus ancora un po' e lo vendono pure in edicola... E prendi il Castrol allora. Sono entrambi 5W30, onestamente seppur paranoico, stavolta non vedo ragione x complicarsi la vita svuotando tutto... X il differenziale, ho sempre preso il Mercon V. E l'ho sempre trovato. Ti consiglio di sentire Luca di RicambiAmericani, lui certe cose le ha sempre in casa, credo le tenga proprio accanto al letto pronto a qualsiasi emergenza -
Conosco quello di Corso Grosseto. Ci sono stato 2 volte, reparto assistenza. Competenti e gentili, ne ho un buon ricordo
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Basta che facciano bordello!
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Allora è partito il bidone, luke ?
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La mia sarà un pandino rispetto alle vostre dato il minor numero di cavalli ma, le rare occasioni in cui mi va di farlo, mi piace quel lieve senso di sculamento del posteriore
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Ci metti anche una foto di quando sono accese ? X renderci conto...
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E la cosa bella è che nessuno se ne accorgeva. Tanto con tutti i rumori che fa sto bidone, quello era annegato
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Se avessi quella cifra che mi avanzasse, onestamente, tra una originale '67 e questo restomod (o altri ma ben fatti), non avrei dubbi : RESTOMOD !!!!
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Ne prenderei anche altre in quel garage, roba pazzesca che si intravede nelle varie riprese... Cmq approved ! Io adoro i restomod ihihih. Molto bella !
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Indicatori Led sequenziali: Sono omologabili?
a risposto a RobertoVerdi77 discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Da qualche tempo le frecce sequenziali sono ammesse anche in Italia, basta vedere le tante Audi che escono così da fabbrica. Ma devono cmq sempre essere di colore GIALLO, su questo non ci piove -
Tutto smontato Fatti un giro nel mio blog, galleria, anno 2015.
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Beh io l'ho fatta sia wrappare che riverniciare Non mi sono fatto mancare niente. Wrap nel 2013 e riverniciatura nel 2015. Non c'è paragone...
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Ammazza, se è quella che penso io... definirla "guardabile" sarebbe già un complimento...
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Sarà anche caruccia ma con quella cifra me ne escono 10 di americane ben + iconiche ai miei occhi. E ci avanzerei anche 1 milioncino se non di +.
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Dovendo scegliere la prima. Ma sono belline tutte e 2
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Video un po' corto solo...
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Mazza, qui ti conviene fermare un attimo il panico e sederti Hai un po' di cose da mettere / far mettere a posto. Informarsi prima di procedere, sempre. Soprattutto quando si tratta di tirar fuori il dinero
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Sarà... Ma continuo a pensare che un ferrarino funzioni da sfila-mutande meglio di una stang...