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Musica... Su una mustang... Pessima risposta !!! Cmq sia... Io andrei su una roba del genere : 1) AUTORADIO http://www.ebay.it/itm/Kenwood-DDX5015BT-Multimedia-Autoradio-Con-Bluetooth-DVD-HDMI-MHL-USB-2-DIN-/231822138259?hash=item35f9ad1b93:g:5OQAAOSwrklU~uEX 2) CASSE ( te ne servono 4 quindi 2 coppie ) http://www.ebay.it/itm/Hertz-ESK-130-5-Kit-Casse-2-vie-Separate-130mm-13cm-225W-NUOVO-GAR-IT-Omaggio-/321355127129?hash=item4ad2421959:g:jcwAAMXQAx9RS07l MA DELLA MISURA CORRETTA 3) WOOFER ( io lo metterei flat, sotto il sedile del guidatore ) http://www.ebay.it/itm/Pioneer-TS-WX120A-150-Watt-Active-Sotto-Il-Sedile-Space-Risparmio-Subwoofer-/121841672335?hash=item1c5e54608f:g:uJIAAOSwEK9TuBJk
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Ne avanzerai tranquillamente... Chi spende 2K x un impianto sulla stang ? Hai già qualcuno che ti farà il lavoro ? Su cosa punti maggiormente ? Retrocamera, musica, multimedialità ?
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Quanto ci vuoi spendere ? Una roba così ti piace ( giusto come partenza ) : http://www.ebay.it/itm/Brand-NEW-Pioneer-2Din-Screen-CD-DVD-USB-iPod-iPhone-Android-Car-Radio-Stereo-/111582046984?hash=item19faceeb08:g:4kEAAOSw0e9Uw-As
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Perdonate la mia ignoranza da calzolaio Questa versione onestamente non l'avevo manco mai sentita nominare, come dico sempre xò io non faccio testo
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Partiamo con il dire che l'impianto audio è fatto, alla strunzzzzissima, da 2 parti fondamentali : * AUTORADIO * IMPIANTO SONORO Sul primo punto ce ne sarebbe da discutere ma devi essere + specifico, cosa cerchi, cosa vuoi poterci fare, cosa ti piace... Sull'impianto. Beh i tempi della tamarria sono un lontano ricordo, un po' come le nottate in disco, una montagna di capelli e i freni a mano nei parcheggi Ma ai miei tempi, io andavo sempre di Hertz o di Boss, ci spendevo parecchio sulle casse, ocio sempre al PMPO di cosa compri. Su eventuali woofer, sì, lo so, io sono di parte ma a me Alpine ha lasciato un ricordo nel cuore ( e in tutta la schiena, gambe ecc ) a ogni colpo profondo che dava quando mettevo il lento
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Beh è una GT con taaaanti CV in +, un set da 20", qualche upgrade sfiziosissimo e una specie di logo peugeot.... Come mai dovrebbe essere così "una chimera" ?
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Era un po' che non tornavi sul forum eh ?!
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A QUANTI GIRI MOTORE MASSIMO ARRIVA UNA MUSTANG GT 4.6 STOCK O PREPARATA
a risposto a Mustang Performance M91 discussione in General Question
Ci sono cose che non hanno prezzo -
:D Memorabile !!!
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A QUANTI GIRI MOTORE MASSIMO ARRIVA UNA MUSTANG GT 4.6 STOCK O PREPARATA
a risposto a Mustang Performance M91 discussione in General Question
Stai attento cmq, non esagerare -
Vero, senza silenziatori ci sparano dopo 100 metri
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A QUANTI GIRI MOTORE MASSIMO ARRIVA UNA MUSTANG GT 4.6 STOCK O PREPARATA
a risposto a Mustang Performance M91 discussione in General Question
Farlo da fermi è poco "meno" da pazzi che farlo da in movimento... Sbiellare è + facile di quanto non si creda temo -
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Ponzi ponzi ponzipò
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Ti seguirò penso, l'autoradio nuova è nella mia lista x il futuro...
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Verissimo, sono un tantino maniacale Non penso di fare il lavorone di metà 2013 ma almeno braccetti, testine, ecc penso di rifarli
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Tutti lavori fatti anch'io un anno e mezzo fa ma che quest'anno forse cambio nuovamente x avere sempre tutto in forma
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FUTURE SCARPETTE NUOVE : iniziamo a parlarne va
a risposto a PYCON discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Guarda chi c'è !!! Sono mesi che non ti fai sentire !!! Bellini i bullit, anche se li preferirei non neri ma cromo... PS scrivimi su FB quando vuoi -
FUTURE SCARPETTE NUOVE : iniziamo a parlarne va
PYCON ha inserito una discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Non è esattamente parte del tagliando ma ormai inizio a pensare a qualche variazione, da fine anno mi ci metto concretamente... Le mie attuali alternative ? Queste... -
L'ho vista veramente poche volte, probabilmente anche xchè "affondo" raramente il pedale Devo ammettere xò che il primo anno, con i primi tiri, un paio di affondate mi davano l'impressione di sculare un pelino... Poi imparando come si comporta...
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Spia del quadro : STRADA SDRUCCIOLEVOLE
PYCON ha inserito una discussione in Ford Mustang 2005 - 2009
Mi sono sempre chiesto cosa cacchio fosse... In inverno, ogni tanto solo, ma la vedo... Oggi pome ho lavato il trabiccolo, dalle 14:30 alle 16:30. Una volta finito, stava iniziando a fare buio, poco alla volta, sono ovviamente tornato a metterla in garage giusto x far filtrare fuori la pochissima acqua rimasta negli anfratti e asciugare gli ultimissimi dettagli una volta rimessa nel box... Fatto sta che... Sono passato sopra a un tratto di strada qui dietro bella asfaltata ma perennemente in ombra e c'era in effetti l'impressione visiva che su strada ci fosse dell'umidità "fredda"... Come ci passo sopra, x un paio di secondi, si è accesa la mitica spia di strada sdrucciolevole, tipo questa roba qui : Mi sono sempre chiesto... La macchina sente che c'è umidità prossima al ghiaccio x indicarmi questa spia ? Quando piove non si accende praticamente mai, quindi deve indicare il ghiaccio, almeno credo... Ma c'è un sensore ? Dei sensori ? Dove sono posizionati ? Me l'ha sempre indicato correttamente, si sarà accesa 4 o 5 volte in quasi 4 anni e sempre in inverno, in giornate molto fredde. Non che mi cambi la vita ma la curiosità non mi ha mai abbandonato -
E non solo, ho preso anche lo zaino ihihih
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Grazie mille, perdona l'ignoranza...
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Come da titolo... Sto pensando di comprare un telo con panno interno x coprire la piccola quando riposa in garage. Ma non è così semplice... Arrivo da 2 precedenti esperienze Poco felici, direi... Il primo anno avevo "ereditato" un telo generico con cui si copre l'auto, l'aveva usato poco mio padre x qualche tempo. Purtroppo avevo presto abbandonato ( e venduto ) l'idea in quanto troppo corto x coprirla tutta, partiva da metà cofano e arrivava a stento alla fine del lunotto posteriore. La seconda possibilità l'avevo sperimentata nel 2013, un telo di nuovo generico in microfibra a trama grossa. Presto fatto fuori... Motivo ? Semplicissimo, se in inverno mettevo l'auto in garage e la coprivo con quell'affare, probabilmente la differenza di temperatura tra motore caldo ( e macchina tutta calda forse ) e le temperature all'interno del garage ( dell'ordine dei 10° C ) creava una sorta di condensa che mi macchiava l'allora nero opaco costringendomi la volta dopo a rilavarla xchè tutta macchiata di striature biancastre Un casino... Ora ci vorrei riprovare. Magari qualcosa di misura, qualcosa che la protegga dalla polvere ma che al tempo stesso mi eviti la formazione di condensa e quindi di macchie superficiali... Probabilmente sono soltanto molto maniacale Ma esiste qualcosa che faccia al caso mio ?
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Ahhhh ok ok !!! Questo sarebbe l'accensione dell'ESP ? Anche sulle stang "vecchia scuola" ? Cmq ancora non si sa da dove capisca che c'è la possibilità di ghiaccio Come fa a capire che le ruote stanno x slittare ?