PYCON

L'unico ad averli identici ai miei era Fra barbetta 75

Come lo capisci che il canale sia lo stesso ? Spiegalo anche a me please...

Fikissimo sto sito Grazie Luke, me lo guardo

Le altre quali sarebbero? Giusto x avere un'alternativa

Vista Marco, vista

Grandissimo, mi hai chiarito un altro aspetto Quindi riassumendo, con i 2 anteriori mi consigli 255,20",9.0 mentre i 2 posteriori 285,20",10.0 ... ho capito bene? Scusa ma è solo x capire se ho capito

No, no, le pinze resteranno queste

Di chi era la caddy ?!

6 1 grande ! Se non ci foste voi... Allora meglio fare ocio alle pinze e alle distanze...

Grazie Ale, seguendo i consigli tuoi e di Davide xò vedo che mi manca un parametro da sapere... OFFSET... Che 'azzzzz sarebbe ?!

Uhm qualcosa nella testolina mi ripeteva 8,5 ma mi sa che avete ragione voi

La cosa sta tornando prepotentemente in auge... Inizio anche qui a informarmi. Ormai siamo 50 e 50, metà persone mi dicono che rimappare la centralina passando dai collettori stock a dei collettori OEM "short" non è necessaria. Ma qualcuno dice che serva in ogni caso, boh, x ora vado avanti, poi vedremo... Cercavo qualcosa di simile allo stock, robe così spero :

Ecco già questo no Tutto simmetrico, tutto uguale, il chaos non si addice a un pignolone come me EDIT Ho guardato un po' di cerchi "tipici" della Shelby ( anche GT500 ) e mi pare di capire che della 5a GEN i + comuni possano essere : Razze minuscole e troppa "diffusione", non sono il mio genere... Idem. Razze minuscole e troppa "diffusione", non sono il mio genere... Semplicissimi cerchi con 5 razze, anche se doppie. Le preferisco "intere" le razze, senza divisione in mezzo. Ne ho già parlato di questi, razze piccole, troppo sottili, mi sanno un po' di anonimo, non sono il mio genere Già meglio, non so che cerchi siano ma già meglio. Vale il solito discorso del poco spessore delle razze ma non sono bruttissimi... C'è cmq di meglio come gusto personale. Boh non so che cerchio sia, non è malvagio, mi convince poco xchè troppo "squadrato" x me, xò non è da scartare a priori...

Ahahah beh il kit fa la sua porca figura, sai che mi hanno già chiesto 3 o 4 volte se lo volevo vendere ? Solo il kit... Sarebbero stati disposti a prendersi i pezzi, seppiarli e riverniciarli... Manco fosse una roba introvabile Cmq ti dirò, non li vedo come cerchi da bimbo-minkia-tamarria-punto-che-spacca, anzi a me piacciono Ma se hai qualche altra idea, qualche suggerimento, posta qualche link / foto e ci do volentieri un occhio. Io mi sono girato una dozzina di siti, tra USA, crucchi, 1 francese e un paio nostrani. Avrò guardato almeno 200 tipi di cerchio diversi... E' che non mi piace quasi niente, tutte quelle razze minuscole, dritte come i peli del naso, bahhhh... Datemi qualche idea criticoni !

Grazie mille caro, me lo segno...

255 davanti, 285 dietro...

Davide dai, 6 cattivo Io li trovo tutti e 3 davvero un'alternativa mica da ridere... I 2 laterali sono convessi ( verso l'esterno ) senza essere troppo a campana e riprendono molto la tradizionale linea delle 5 razze a cui sono abituato e affezionato... Quelli centrali, decisamente concavi invece, sono l'unica soluzione "multi razze" che mi sembra gradevole x la stang. Stiamo parlando ovviamente non di cerchi da 3K che si trovano sui siti di accessori e ricambi di stang, dove x altro il 95% dei cerchi mi fa un po' caghè Onestamente non sto cercando dei "cerchi mustang only" Anche xchè come ti dico, mi sono guardato un fracco di siti USA e crucchi filtrando marca e modello, senza trovare NIENTE che mi piacesse... Sto invece cercando dei 20" 8,5 e vedo cosa mi può piacere...

Alla perfeZZZZZione direi io !

Ciao carissimi, sono stato ( e sono tuttora ) molto incasinato. Mi ero riproposto a fine agosto di cambiare le ultime lampade NON BIANCHE che ancora avevo sul frontale ( abbagliante + anabbagliante ) ma a tutt'oggi non ce l'ho ancora fatta... Lavoro, casa, mille robe... Cmq. Nei prossimi giorni e fino a fine novembre sarò ancora + nelle curve Così ne approfitto oggi x fare qualche domanda e leggere un po' in giro. Come qualcuno ricorderà, il mio intento era di avere tutto BIANCO. Fendinebbia, fatto. Posizioni, fatto. Mi mancano i fari grandi contenenti le lampade H13 a doppio filamento ( abbagliante + anabbagliante ). Ho letto un po' in giro ma c'è un po' di confusione... Qualcuno parla di grandi vantaggi da 6K a 8K, qualcuno parla di HID, qualcuno di XENON... Ora, non sono un esperto ma immagino che qualche versione di queste lampade non si possa montare qui da noi. Ora, non voglio fare il pignolo a tutti i costi : VOGLIO SOLO TROVARE 2 NUOVE LAMPADE A DOPPIO FILAMENTO REGOLAMENTARI CHE FACCIANO LUCE COME QUELLE STOCK !!! MA BIANCHE, NON + GIALLINE !!! Tutto qua. Ogni consiglio o suggerimento è sempre gradito

Mille sacchi x dei fari ?! QUesto è uno di quegli upgrade che trovo davvero un'enorme & inutile spesa

Tranquillo, la scorta ci sarà Nein, sono AX7

Ciao carissimi, scusate se apro un secondo topic, è solo temporaneo... Lo integrerò nel mio vecchio topic in cui parlavo di luci del paraurti anteriore. Qualcuno mi saprebbe dire il codice dell'attacco o del bulbo di questa lampadina ? Le ho già inserite nel paraurti anteriore, all'interno dei nuovi bumper light ma chiaramente le ho messe BIANCHE essendo che il loro utilizzo è come luci diurne ( aka, di posizione ). Nel kit avevo anche queste lampadine arancioni con lo stesso identico bulbo MA VISTO CHE LE STO CERCANDO A LED, MI SERVIREBBE SAPERE IL CODICE DELL'ATTACCO... Preciso, sopra ogni lampadina c'è la serigrafia E4 2LC W5W 12V ( ma cercandole così, mi esce di tutto ). Grazie !

I 2 tipi dell'ultima foto, no ?

X la centralina ?

Vadi vadi... vadi fantocci... vadi...