PYCON

E allora metti quelli attaccati con lo sputo ma poi non ti lamentare eh prrrrrr

Che io sappia dipende dalla modalità in cui viene "trattata" la superficie plastica del sensore e soprattutto dal tipo / modalità in cui viene miscelata la vernice. Personalmente non ho mai avvertito alcuna incertezza in 3 anni di sensori sulla stang ma so che a qualcuno è successo che il sensore "sentisse" male...

Ma guarda che si possono verniciare eh ?! Che i miei siano nati nero opaco ?!

Ma lo so, lo so Dady. Certo, il lavoro è impegnativo, bisogna forare il paraurti e poi te li tieni... Lo so bene. Pensaci su...

Io li ho sia sul Duster che sulla Mustang, ma non quelle porcherie elettromagnetiche posticce... Avevo letto pareri discordanti sul web, ho preferito quelli seri, ok devi forare il paraurti ma vuoi mettere ?

Scusa Nick, non ho capito una cosa: cerchi il tubo stock o una variante di diametro maggiore ( esempio, del kit FR ) ?

Il V6 è rotondo, il V8 ovale. Non sono intercambiabili e nemmeno "adattabili"

Che è sto eco di risposte, ouh...

Ahahah ma dai

Che devi lavare il motore

Du cannons is megl che uan

Non ce l'avevi n'artra macchina? Noi siamo andati a vedere Fast & Furious con la Yaris Cmq molla tutto. Togli il filtro dell'aria o cono, quel che hai, smonta il tubo di aspirazione, raccordi vari e leva il farfallato. Ripuliscilo x bene, io mi ero fatto un mix di benza e alcool x pulirlo. Controlla il tubo, magari lavalo da dentro e anche occhio al filtro. Stacca la batteria x 30 minuti almeno e intanto rimonta tutto, vedi un po'...

Io chiamerei un prete... PS cmq è strano forte, hai pulito la farfalla recentemente?

Mi sembrano troppo economici x essere veri, perfino x cineseria aftermarket è troppo poco...

Il mio tagliandone è imbattibile

Ma come si fa a sbregarla così tanto dai

Ahahah è probabile!

P0345 Ford - Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Bank 2 P0349 Ford - Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Intermittent Bank 2 entrambi hanno le stesse possibili cause : - Faulty Camshaft Position Sensor - Camshaft Position Sensor harness is open or shorted - Camshaft Position Sensor circuit poor electrical connection - Variable Cam Timing (VTC) Solenoid - Faulty starter motor - Starting system circuit - Dead (Weak) battery

Pooooorcaaaaa.... Spacca sto colore

Che messicanata

Da qui non vedo le foto xchè il proxy le blocca ma... da casa guarderò, grazie x la guida !!!

Dipende da che fretta hai Io quest'anno dovrei cambiare i miei

Sali di 3 post, la 2a GEN è quella rossa con la grossa stripe bianca laterale

Hai buonisssssimi gusti ! Condivido anche se... sulla versione del telefilm non sarei così drastico

Solo quando sei con i clienti, giusto ?!