PYCON

Boia... Chissà io che cacchio ho visto... Vista adesso, 17K quasi. Sembra in buone condizioni, sedili, interni, plancia, sembra usata poco. Chiaramente è palese che sia molto-super-iper-mega stock esteticamente parlando, ma non le hanno mai messo niente a sta macchina ? Avrà ancora le gomme della casa se l'hanno usata così poco ihihihi.

La mia guida è notoriamente calma, pacata e decisamente tranquilla. Ciò non toglie che, lungo le extraurbane ad esempio, se incontro il nonno che tira dritto ai 30 non mi faccio grossi scupoli a superare. Portarla al limite? Cosa intendi, farmi una sparata ogni tanto? Fatto e continuo a farlo, le occasioni sono mediamente 10-15 all'anno Come dicevo, sono uno che ama andare piano. X quanto concerne il guidarla / farsi guidare... Lungi da me l'idea di metterti "fifa" ma mi sembra di capire che hai superato i 50 anni e quindi hai visto il mondo molto + di me, ci tengo però a farti notare che di questa community o cmq tra le persone che gravitavano intorno ai raduni, ci sono stati 2 o 3 ragazzi che non sono + tra noi... Imprudenza? Eccessiva velocità? Auto non in stato perfetto? Tutto ci si mette, spesso è un insieme di cose... Non sono lancia queste, sono ferracci di oltre 2 tonnellate, precisamente la mia riporta sul libretto 2.250 kg... Questo lo dico xchè a certe velocità, frenare serve + a un 'azz A meno che tu non voglia spendere seriamente in un impianto frenante sostitutivo e che tu sappia davvero "guidarla". PS spero mi perdonerai se ti faccio un'osservazione fuori dal contesto: questo tuo topic era nato come richiesta di informazioni. E ben venga. Ma col botta e risposta e le 3 pagine di post, non posso negarti che si inizi a cogliere un filino di "personalità polemica" dietro alcune osservazioni... Nessuno ti fa le pulci, sia chiaro, ma questo è un forum dedicato ad un'auto, chi ti risponde qua o ne ha una o l'ha avuta o la vuole comprare. Pur evidenziandone pregi e difetti che anche la stang ha, come ogni altra cosa, qui nessuno ti verrà mai a dire che è una macchina di merda, tecnologicamente, motoristicamente, esteticamente, ecc...mente parlando. Se 6 intenzionato a comprarne una, te lo dico x esperienza mia e di quasi tutti quelli che ne hanno una, lo farai pur conoscendone pregi e difetti, non è una panda che si compra x necessità, è un'auto che si compra col cuore.

Ma questa non è la foto che avevo visto io allora Di che link parlavamo ragazzi ? Questo sedile sembra nuovo...

Provo a spiegarlo diversamente, aldilà della tecnologia, prova ad immaginare di essere un tizio qualsiasi che passeggia in un giorno qualsiasi lungo una via qualsiasi. Immagina di vedere prima sta lancia degli anni che furono e poi una mustang, vecchia o nuova che sia. Se tu fossi il tizio qualsiasi, prova ad immaginare su cosa poseresti gli occhi con maggiore attenzione. Ti sarai risposto da solo Ecco xchè mi sembra un salto abissale...

Ho provato a seguire un po' l'evoluzione di tutto il discorso ma mi sono perso dietro ad alcune cose Quindi Sat fammi capire... Il tuo intento è passare da una lancia + vecchia di madre teresa ad una super snake? Ho capito bene?

E allora una visita e un'occhiata scupolosa sono doverose direi

Ad onor del vero, una reliquia si logora trattandola come tale, io la bimba la tratto meglio ihihih

Allora è vero che sembra frusto Non volevo dir niente temendo fosse solo una mia impressione...

Poi c'è anche da dire che una stang del 2005 ha ormai ben 10 anni di vita, pro (superbollo ridotto) e contro (manutenzione fatta o no, diversi proprietari, come è stata guidata e tenuta, km reali o meno... ) del caso...

Benvenuto nel mondo dei furboni

E soprattutto va fermata ogni tanto sennò sono 'zzzi

Allora è facile. C'è un modello solo che risponde al tuo 1° requisito

Come dicono gli altri, il filtro del cambio automatico sarebbe stato da sostituire... Ora non ho qui in casa il manualino di manutenzione del cavallo, è giù in macchina, ma da manuale c'era un kilometraggio al quale consigliavano di cambiare non solo l'olio ( era l'ATF Mercon V... se ricordo bene ) ma anche il filtro. Aprire la vaschetta e rimuovere tutte le morchie / skifo / sporco che c'è sul fondo poteva essere una buona idea dato il kilometraggio dell'auto

Con un tuner SCT e una mappa standard da sparare sulla tua, al max potrai salire di una 15ina / 20ina di cavalli. Ma proprio al max. Con una mappa personalizzata andrai un filino oltre... Ma senza modifiche sostanziose, ti fermi lì

1000 km con 80 € ? Ma manco un pandino degli anni '80... 6 sicuro ?

Beh direi che sono grosso modo le stesse medie del V6 05/09 che però ha quasi 100 cv in meno

Già provato pure quello, anche se non recentemente... In autostrada, fondo scala, con ancora un cicinin di pedale, quasi 5.000 giri e saliva ancora anche se con una lentezza immane. Poi ho mollato xchè mi stavo cagando addosso onestamente Tutte prove che ho già fatto Piolo e + di 1 volta x essere sicuro di ogni cosa Obiettivamente odio tirare e andare veloce, se ho fatto 10 tirate in quasi 3 anni è tanto... Ma i primi tempi volevo imparare a conoscerla.

E che ne so, la mia è automatica, stavo facendo un sorpasso ad esempio, tipo domenica scorsa quando una puntina abarth mi stava davanti e non si muoveva...

Io ho quasi visto i 6.000 in un paio di sparate, cosa dovrei dire?!

Ma non l'avevi appena comprata ?

Bravo, questo è lo spirito giusto X quello che durante le ricerche x un acquisto non ci si deve basare sul fatto "scarto questa che ha 60K km e tengo questa che ne ha 30K km" ma si deve andare oltre ed esaminare x bene le cose...

Una leggenda qui racconta di qualcuno al quale hanno chiesto 100 sacchi un paio d'anni fa x fare quel click...

Indubbiamente una mappatura o anche solo ritoccare un parametro in un centro specializzato ha un costo nettamente maggiore al farselo con un tuner. Dipende... Se uno vuole un tuner da tenere anche x eventuali modifiche future, il gioco ne vale quasi sempre la candela

Vero, + sali e + sono bianche... e questo ok, ma meno si vede

Azzzzz ma come diavolo fai a distinguere i bixeno originali da un faro custom ? C'hai occhio proprio, da quella foto poi... Beh se è così, allora complimentoni Enzo, te li invidio anche io sti fanali...