oriano

Facciamo così....la prossima settimana riposo al mare (è l'unica settimana in tutto l'anno ) poi il lavoro lo faccio, o almeno ci provo, ad agosto.......... almeno mi passo il tempo

Ciao a tutti, casualmernte mentre stavo cercando di capire perchè l'illuminazione del cruscotto non funzionava più ( era solo il fusibile ), ho trovato un filo che va dal blocco chiave accensione al " voltage regulator" ( esattamente il n° 904 green red stripe) completamente cotto, l'ho già sostituito ma mi piacerebbe sapere il motivo del problema, guardando lo schema eletttrico non vedo nessun fusibile o altro tipo di protezione. Qulcuno può aiutarmi? Grazie

Non ti so dire se l'impianto elettrico è l'originale, io credo di si ma non ci giurerei. La modifica all'accensione era già sull'auto al momento dell'acquisto, comunque grazie per tutte le info, la prossima settimana sono in ferie, appena torno cerco di dare una risposta a tutto quello che mi hai chiesto.

Intanto grazie per la risposta, a questo punto mi viene un dubbio, il problema può nascere dal fatto che sulla mia macchina è stato montato il kit accensione elettronica e una bobina ad alto voltaggio con su scritto "usare con resistenza esterna" , vedi mio post (chiarimento sistema di accensione). Grazie ancora. Oriano

Ciao a tutti, in foto vedete i componenti montati sulla mia auto, spinterogeno Mallory (non so se così originale o è stato montato dopo il kit ignition electronic converter), filtro Mallory circuit guard per accensione elettronica, bobina con stampato sopra la scritta "usare solo con resistenza esterna". Poi, come vedete, è montata una "ballast-resistor", ma non è collegata a nulla, per questa vi chiedo; è stata scollegata quando è stata fatta la conversione perchè non più utile, o comunque è meglio utilizzarla, e se così dove va collegata? La scritta sulla bobina è riferita alla ballast-resistor? Grazie mille. Oriano

Ciao a tutti, per la prima volta, dopo aver ordinato del materiale da mustangunlimited, ho scelto la spedizione tramite usps priority mail international, la spesa è stata di 172 dollari per il materiale e 60 di spedizione (almeno 30 dollari in meno dei vari corrieri in opzione) oggi mi è arrivato il pacco e, sorpresa, ho pagato solamente 34 euro. Ho controllato la bolla e ho notato che gli oneri doganali ( fatto i conti il 28% circa) sono stati applicati solamente sul costo del materiale, tutte le altre volte, utilizzando sia ups che fedex gli oneri, oltre che essere sempre stati più del 32%, sono stati applicati sul totale della spesa (costo materiale + costo spedizione). E' normale questo?

ok. questa volta mi è andata bene.

http://www.youtube.com/watch?v=tlj5KYjAVn4 é veramente così semplice? Una volta montato fanno fatte regolazioni (anticipo o altro) ? Grazie oriano