deathbeforedishonor

Ciao, ho acquistato molle ribassate da un pollice e distanziali da 2 centimetri, avevo visto qualcuno su Facebook che aveva montato il tutto e mi sembrava tutto ok. Invece, io, dopo aver montato distanziali anteriori e posteriori da 2 centimetri, dico che al posteriore non si può andare oltre a 1,5cm e monterò questa misura mettendo in vendita quelli da 2 cm. Per quanto riguarda le molle da un pollice, guardando l'auto non sono così sicuro che servano al posteriore, non vorrei essere al mimite della vicinanza tra gomma e parafango avendo montato i distanziali. Invece, all'anteriore serve sicuramente e chiedo, secondo voi, se le monto solo all'anteriore può esserci qualche scompenso alla guida, in tenuta o altro? Grazie Raffaele info@radime.it

La macchina è nuova, ho fatto 200/300 km per poi fare tutte le modifiche che volevo fare, ma comunque io non mi sono accorto di nulla, solo vedevo una spalla della gomma più fuori da una parte rispetto all'altra.

Ho chiesto bene oggi, meno di 2 cm di spostamento, Ripeto, ripeto, sistemato è corretto! Nessun incidente, solo, per chi ancora non lo sapesse, che sono macchine costruite ed assemblate di merda!

Chi ha detto che è stata fatta nella bottega dell'amico? E chi ha detto che è stata fatta a caso? E chi ha detto che un grado è poco o che non me ne accorgo nella guida?

No no, la ruota era fuori dal parafango di circa un centimetro, ora sono entrambe dentro di circa un centimetro.

In che senso??? Sistemato tutto !

No no non è certo quella!

Fatto tutto, abbassata di 1 pollice ovvero 2.5cm, Scampanata all'interno di un grado e lasciato distanziali da 2 cm. Tutto perfetto!!! Ma sapete perché la vedevo più fuori al posteriore? Che poi non ci ho fatto caso e guardavo sempre lo stesso lato... L'ASSALE POSTERIORE ERA TUTTO SPOSTATO DA UNA PARTE DI 4/5 cm!!! Macchina nuova!!!!

Io ho messo distanziali da 2 anteriore e posteriore, Davanti nulla da dire ma dietro penso di portarli a 1,5 perché con due c'è poco da dire, la spalla "curva" del pneumatico e' fuori dal passaruota!

Si anche io ho comprato da loro, distanziali anteriori e posteriori da 2 centimetri e molle da un pollice ovvero 2.54 cm. A me la posteriore sembra un po' troppo fuori, stringerei di almeno mezzo centimetro. Hai una foto di come sta tutto sulla tua? Grazie Raffaele info@radime.it

Si solitamente si cambiano 4 molle, ma se metto solo le due anteriori che succede a livello di guidabilita' e tenuta ?

Ecco quindi avevo capito bene! Che tristezza! Come detto, perfino la mia 300c del 2008 e la mia sebring del 2003 lo avevano di serie con inserimento di ogni cd frontalmente. Peccato!!!

ah ma io ne ho inserito uno, poi ho provato con il secondo e non entrava... Vabbè appena torna dal wrapping, provo. Grazie

Una cosa che mi ha lasciato perplesso invece è che non ha un caricatore CD, perfino la mia 300c del 2008 e la mia sebring del 2003 lo avevano di serie con inserimento di ogni cd frontalmente. Appurato quindi che la Mustang MY17 non lo ha, si può abbinare qualcosa che faccia da caricatore? Oppure ormai attacchiamo tutti gli Smart phone e chiavette USB?

Domani provo!!! Grazie

Ciao, ma la mia MY 2017 non proietta il cavallo da sotto la porta? Sul battitacco della porta la scritta Mustang si accende ma il cavallo?

Ritirata ieri mattina alle 11:00!!! Già sotto i ferri, sabato prossimo è pronta.

Ciao a tutti... Ormai qui c'è gente che ha macinato km con la nuova mustang. Io dopo averla guidata un paio di volte negli usa, purtroppo automatica, a brevissimo la prenderò... E.B. manuale, con formula del noleggio a lungo termine, 25mila km annui per 950 euro più iva al mese con acconto di 5000. Ecco volevo rendervi partecipi, ed appena avrò sotto il sedere ci lavorerò su e sicuramente ci vedremo in giro... Le mie priorità per il momento: - Pellicola - Molle ribassate e distanziali - Terminali di scarico A presto Ciao Raffaele info@radime.it

Proprio oggi, con preparatore, parlando di rimappature, filtri, impianti, scarico... Mi dice: Non so se dirtelo perché ci rimarrai male... Dimmi dimmi... E mi dice che hanno già fatto una decina di macchine, provate al banco per capire da quanti cv partire per la preparazione. Provate su 3 banchi diversi perché non ci credeva neanche lui... Dai 265 ai 270 cv!! Per EB automatica Poi stasera apro il forum e vedo questo bel post... Tutto molto bene direi e domani la scaricano dalla bisarca.

Macchina ferma a Livorno dicono, c'è il ponte del 2 giugno di mezzo, si spera arrivi lunedi o martedi prossimo. Intanto ho il telaio....

L'ho appena ordinato, spedisco da amico in CA gratuitamente e poi lui spedisce a me insieme a volante tagliato GT350

Bello! Mi piace! Ma si trova in Europa? Se provo ad acquistare da loro dal prezzo dello spoiler ti mettono in conto 300 euro di spedizione

Si ho firmato oggi!!! E chiuso a 819,67 più iva = 1000 euro al mese e ci metti solo la benzina per 3 anni. Mi hanno detto che è pronta nei depositi Ford Italia e arriva in concessionaria in una settimana. Ma non la porto neanche a casa... Va subito a fare le prime piccole cose ma sopratutto wrapping. Ora sto diventando matto per trovare uno spoiler posteriore che arrivi in fretta... Dove posso guardare? Cerco una costa non vistosa ma che accentui la linea...

Lunedì firmo contratto, 825 euro più iva al mese, 25mila km annui x 3 anni e mi metto sotto il sedere Una E.B. Full di tutto, nera interni neri MY 2017 in pronta consegna. Dovrei riurscire ad averla in 10/15 giorni! Vi tengo aggiornati. Ciao Raffaele info@radime.it

Ma il noleggio a lungo termine???