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Si è la mia. Ordinata a Maggio 2018, doveva arrivare per fine Ottobre ma hanno bloccato tutto per le nuove normative €6dtemp e quindi produzione bloccata e ripartito tutto da 0. Arrivata a metà gennaio poi ferma per far arrivare i pezzi per le modifiche varie e quindi eccola quà pronta per la strada.

Ciao a tutti. Ecco la mia seconda 6gen GT pronta al ritiro.

Ciao. Effettua un aggiornamento automatico. Lo effettua anche a veicolo spento , mi è capitato di essere fuori dall'auto appena chiusa e il display si accende comincia a caricare e poi si spegne da solo. Tutto funziona correttamente dopo.

Ciao. Hanno appena messo a catalogo alcuni accessori FORD PERFORMANCE ordinabili direttamente da FORD. www.accessori-ford.it/Ford-Performance-Parts

Be risparmiare piace a tutti

Confermo quello che dici. Una volta ordinando da Cina ho dovuto spedire via e-mail copia del pagamento in quanto il tizio che aveva spedito non ha allegato e dichiarato l'importo quindi volevano verificare. Per quello faccio spedire in Italia xchè in Svizzera ormai ci stanno guadagnando ad ogni spedizione con la scusa di controllo merce apertura pacco e delibera appioppano quasi 50fr a pacco + eventuali dazi. Dicono controllo random ma 3 pacchi arrivati e 3 volte le spese alla faccia del Random. :angry: :angry:

Be se sei fuori garanzia e hai la CASCO li righi e via di atti vandalici :D . Oppure se sei in garanzia farlo andare in corto perché ti dà fastidio la condensa e prima dello scadere della stessa fartelo cambiare. Ormai lavorando nel settore ne ho viste di tutti i tipi dai clienti. A volte riescono nell'intento perché non si riesce a dimostrare che il danno è stato provocato altre si attaccano detto francamente :D perché vengono beccati .

Purtroppo e vero, la condensa leggera che appare per una differenza termica risulta normale. Nel mio caso e in altri all'inizio hanno cambiato i fari ma poi avendo verificato che era una cosa normale hanno mandato la circolare. Se avessimo i fari oscurati o Rossi non lo noteremmo nemmeno. Ovvio se uno si vuol far cambiare i fari di metodi ce ne sono altri :D :D.

Mi sarà andata di c......... a me non hanno fatto pagare nulla di Iva e Dazio. Merce spedita dall'Australia.

Si si ricordo ma quei due hanno seri problemi di vista

Io ho cambiato i fari posteriori in garanzia per la condensa poca roba . Purtroppo si ripresenta causa cambi di temperatura e si forma anche nei fari anteriori chi più chi meno abbiamo tutti lo stesso problema. Ma anche su altre macchine avute anche di marchi più blasonati nei fari si formava lievemente e che sulle nostre dietro si vede molto bene l'interno del faro quindi si nota di più che su altri fari. Si parla comunque di leggera sfumatura e non di gocce d'acqua con pesci Rossi :D li il problema sarebbe diverso. Comunque anche le vetture USA con il faro rosso hanno lieve presenza di condensa ma si nota molto meno.

In poche parole di 4 stagioni esiste solo la pizza .

Si appunto. Le prese aria sul cofano non si può sicurezza pedoni alettone no sicurezza sui pedoni. e tutte le Subaru con aspirapolvere sul cofano e lo stendipanni dietro. A distanza accendere il motore nooooo e mezzo mondo monta il Webasto di serie per scaldare quando basta un semplice interruttore che segnali il cambio in P o la marcia in folle. Come dice Adriano la serie 7 ti viene a prendre anche al bar a breve. Audi & co hanno indicatori di direzione progressivi e anche la palla di vetro anni 70 in abitacolo. Ma loro possono o meglio chi paga e omologa può tutto. Da noi e vietato installare particolari in carbonio come cofani ecc. Chi li vende omologati e perchè e fibra di vetro rivestita. E il Sig Pagani allora cosa fa non vende lui e la sagra del carbonio . Ci sono vengono vendute e omologate senzaproblemi. Ci sono troppe cose che non tornano. E la soluzione euna sola risparmiare soldi alla fabbrica e recuperarne di più dal cliente. Arriverà FORD Performance e vedrete che tante cose diventeranno omologate e installabili altro che sicurezza pedoni. Come hanno fatto tante case automobilistiche con i vari KIT. Il mercato degli accessori frutta una marea di soldi.

Ciao. Non credo che dovrai pagare tasse , io non ho pagato nulla.

Cambia tranquillo nessun problema di spie lampadine bruciate o resistenze.

Ciao. Il colore e uguale per tutte e sono come lo Xenon originale non credo proprio sia il caso di cambiare le Xenon. Comunque meglio di quelle gialle di serie :D :D

Ciao. Ecco il link. http://m.ebay.it/itm/Philips-T10-LED-Parker-KONIK-P13W-DRL-H8-FOG-white-light-for-MY15-FORD-Mustang-/111915955119?hash=item1a0eb5f3af%3Ag%3A7ikAAOSwezVWzmjZ&_trkparms=pageci%253A9eb940f8-bafa-11e6-bbe8-005056b68985%257Cparentrq%253Acf79f0281580a357cdada072ffdf59d3%257Ciid%253A6

Questo video può aiutare anche se la vettura ha fari diversi dalle Europee il procedimento e lo stesso per smontare. https://youtu.be/dcMpalNs7MA Buon divertimento.

Ciao. Scorri nella pagina fino alla discussione : Sostituzione luci di posizione. Li ci sono tutte le info relative alle lampadine e che tipo devi prendere con le immagini della mia auto a lavoro terminato. Per fare il lavoro : Gira le ruote a dx o sx dipende da dove cominci , da parte alle presa aria paraurti/passoruota o parapalta ci sono dei bottoni con il disegno della croce al centro. Spingi il centro leggermente e rientrerà di poco posizionandosi in una sede , togli il tassello con un cacciavitino viene via completamente. Prendi la plastica passoruota/parapalta e piegala fuori in modo da poter accedere al fendi/luce diurna e alla luce di posizione. Consiglio mio visto che l'ho fatto : stacca i connettori elettrici per comodità e svita le tre vitine del fendinebbia/luce diurna così sfili fuori il faretto , cambi le lampadine e rimonti. Ti dico questo perché sono in posizione non comodissima e un pò dure da svitare/avvitare. Per la luce di posizione da parte alla freccia aiutati con una pinza avrai miglio presa e non faticherai sempre per il discorso che sono un pochino dure da girare. A lavoro ultimato e dopo aver controllato di aver fissato , riattaccato i connettori e provato le luci : riposiziona il passoruota/parapalta e rimetti i tasselli. Per i tassello spingi in senso opposto il perno cioè verso l'esterno, lo posizioni in battuta e poi spingi fino a pareggiare il centro all'esterno così sarà bloccato. Spero di esserti stato di aiuto. Alberto.

Ok mi tocco i maroni con tutte e due le mani. Adesso apro l'inserzione: Cercasi Esorcista anche solo Part time :D :D

E si . Se si comprano auto dove non esistono importatori ufficiali che possano seguire tutte le procedure sono cavoli amari . Ma chi acquista ne e ben consapevole e si assume tutti i rischi. Poi ogni stato ha le garanzie sulla vendita ma ci sono talmente tante clausole che potremmo andare avanti all'infinito.

Dunque . Le vetture anche di importazione come quella di Squall hanno garanzia di fabbrica. Mi spiego meglio. In Svizzera auto nuove sono coperte da garanzia secondo i termini del costruttore e la garanzia parte dalla data di vendita nello stato primario. Ci si rivolge al concessionario che apre il caso dal suo importatore nazionale. A sua volta l'importatore nazionale fa richiesta alla casa madre e se tutto e ok si procede alla garanzia. In alcuni casi il concessionario richiede il pagamento anticipato della riparazione e a garanzia liquidata rimborsa in tutto il cliente. Lavorando per FCA ho a mia volta gestito casi del genere e senza problemi.

Ma perchè anche la tua ha questo problema ??? Se non erro Squall quelle cose le ha acquistate perchè voleva fare delle modifiche e infatti il discorso di spendere soldi in modifiche e accessori non lo critico affatto . Anche io ho fatto delle modifiche ma avendo la macchina in garanzia perchè fare esperimenti con il rischio di sentirsi dire. Ma quei pezzi li hai montati tu e adesso hai il problema e vuoi che lo risolviamo noi in garanzia. Garanzia tanti saluti in puanto anche se monti particolari omologati da Ford Performance ma non venduti direttamente dal mercato dove e in vendita la vettura la garanzia non copre o meglio puoi richiedere da di hai acquistato il pezzo la garanzia ricambio ma non per problemi derivati dallo stesso. Conseguenza prima si fa sistemare la macchina e poi si fanno le modifiche.

Maaaaaaaa una domandina: sta benedetta macchina non ha garanzia???? Va bene che in concessionario FORD al 90% quando la vedono ne sanno meno di noie ci liquidano con : facciamo una richiesta e le faremo sapere. Ma almeno non si buttano soldi nel cesso acquistando ricambi e cambiandoli a caso . Credo che se uno su un forum scrivesse che mettendo una putrella nel baule per appesantira ha risolto qualc'uno provrebbe davvero a farlo.

Ciao. Complimenti per la nuova auto. Le gomme 4 stagioni sono montate di fabbrica solo sui modelli venduti in America e non su quelle ufficiali Europee. Per quanto riguarda i sensori di posteggi anteriori esistono da quando la vettura e arrivata in commercio. A me li hanno proposti a 400fr montati nel 2015 anche se nel 2014 quando ho deciso di prenderla nella descrizione degli optionals era menzionato di serie.