Starluke

Ookk, grazie, vedo di mettere in elenco anche tutto ciò, insieme al resto, appena la controllo con calma in officina!

Mentre aspetto di fare con calma un bel check-up generale in officina, controllo qualche piccolo dettaglio alla piccola.... Da quando è in garage, dall'odore sembra sempre che qualcuno sparga benzina per tutta casa mia! Ok forse è praticamente normale, ma visto anche che il tappo si avvita di qualche grado piu del necessario, risultando alla fine con lo stemma storto, è possibile che non chiuda bene? Che dite, provo a smontarlo e vedere se si può cambiare/aggiungere una guarnizione, per fare piu spessore cosi che magari resta anche dritto una volta chiuso?

Era ferma da 2 giorni, in garage al calduccio, per il resto non dovrebbe avere subito lavori particolari, il motorino è nuovissimo, si vede, e la batteria è una optima rossa, non ha colpe, ho provato l'avviamento anche col booster Domani vedo se c'è il dado sull'albero come dici, oggi non l'avevo notato, mancanza mia probabilmente

Privato, ci ho parlato ma mai successo a lui... Ho provato a far girare l'albero a mano, con le mani, ma non riesco a fare molta presa col poco posto che c'è, oppure è proprio troppo duro, non lo smuovo per niente! Dovrebbe avere un dado per girarlo con una chiave? Perché ad una prima occhiata mi pare di no... O.o Cmq tu dici che se avviando l'auto da fredda, resta subito a bassi giri, non è normale neanche quello?

Dal nome immagino che il filler neck sia la parte di tubo che si vede passare per il baule, dico bene? In che punto dovrei controllarlo?

Con calma controllo la guarnizione.....per il resto, direi che se trafila da qualche parte, con un paio di giorni ferma in garage senza strane pozze sotto sono tranquillo dai....spero!

Certo che da 18 a 20 c'è una bella differenza eh....cos'è che vuoi?? Comunque, 4 cerchi da 20, gommati 255/35 con 1000km di vita, a 1500€, li ha Cristian di Ferrara, se vuoi un'immagine passami una mail, qui o in privato, che te la mando!

Davide, ti assicuro che la mia è sempre stata senza sensori ma la spia so accendeva a ogni avvio ma dopo aver schiacciato reset poi rimaneva spenta fino all'avvio successivo

Situazione come la mia, praticamente sempre stato senza sensori, segnale di sensor fault all'accensione, ma dopo che schiacci reset si spegne fino all'accensione dopo, e amen!

Vai tranquillo.....non esistono!

Tu hai ragione, quella è la strada giusta e legale, normale...il problema è che il nulla osta per le nostre non si può avere, almeno non fino a oggi che non era importata, perchè per la Ford Italia la Mustang non era una macchina Ford, quindi non rilasciavano nulla, e non credo che sia già cambiato qualcosa con l'arrivo della 2015. Mentre ovviamente, se ti rivolgi a Ford Usa per avere un nulla osta del genere.....una cagata di documento italiano...loro non te lo fanno!

Per me, la morte sua restano i 20", esteticamente non si battono, e potendo scegliere, rigorosamente gommone enorme al posteriore, 275 o 285! Detto questo......in Italia, senza fare il giro per la germania, non esiste un metodo legale per fare questo aggiornamento, qualunque cosa ti dica l'officina, se lo fa, è perchè c'è un ingegnere compiacente in motorizzazione che prende la mazzetta, cambia i dati, e ti ristampa il libretto! Va tutto bene eh, tutto risulta in regola....finchè non succede qualcosa per cui il tipo viene beccato per tutte le pratiche illegali che ha fatto, e allora richiamano e sequestrano tutti i libretti che aveva fatto.....qualcuno mi ha raccontato che succede così.....

OT: Ahah, Davide quel tipo del video è un mito, dove l'hai trovato fuori??? Te lo rubo subito!!! :D

Sarà....ma ha trovato 2 proprietari che l'hanno usato poco uguale, uno in america e uno in italia, facendo entrambi circa 10000 km in 5 anni? Strano, anche se non impossibile, e come giustamente dice Paolo, non fa una gran differenza che abbia 20000 o 60000 km, può averne 20 ed essere in pessime condizioni, o averne 60 ed essere in condizioni ottime, alla fine è da verificare e sperare di capire che cosa c'è "che non va", se c'è qualcosa che non va! Se poi i km non sono veri resta il fatto che da cmq fastidio venire presi in giro da chi la vende. E' da prendere in considerazione sicuramente, se ti piace il colore, l'automatico eccetera, ma mi raccomando esaminala a fondo e possibilmente con un esperto, perchè io resto del parere che lo spauracchio del superbollo è passato, nel senso che chi si è cagato sotto e voleva disfarsene alla svelta vendendo a prezzi bassissimi ormai ha venduto, quindi quelle in vendita adesso, a prezzi esageratamente bassi, danno da pensare.... Avete notato che la targa davanti, a parte la posizione assurda, è un adesivo??

Dipende tutto dalle pretese....

Ma che hai combinato tu....che sono stato io a scrivere? Sciò sciò....non ti debbo nulla :D

Come dice Paolo...Cristian mi da una mano, per avere più visibilità, ma l'auto è nel mio garage e la tratto io tranquillamente....poi sono problemi miei ripagare a lui tutti i favori!

C'è anche il discorso che ti faceva Pycon da tenere in considerazione eh....risparmi quei 3000 euro è vero, ma hai una macchina con qualche anno in più sulle spalle, e se l'hai comprata per cosi poco, qualche motivo ci sarà, magari quei 3000 euro ti tocca non di tenerli per il super bollo dei prossimi anni, ma di spenderli per le manutenzioni immediate o quasi.....valuta bene, perchè chi voleva svendere per colpa del super bollo ormai l'ha fatto, quindi anche le GT ormai non è che te le regalino tutti, chi le vende a molto molto poco magari c'è il suo perchè, chissà! Tutto questo per darti qualche dritta in più, in tutta onestà credimi.....poi il fatto che ci sia la mia in vendita è solo un "bonus", non il motivo principale del mio discorso!

Va te se mi tocca anche di rispondere a uno col V6 tarocco.....ahah, no non rispondo! Esatto Enzo e, ovviamente, ESATTO PAOLO, vorrei ben vedere che la CS sia uguale a una povera GT! :D :D

La spia sulla mia 2007 c'è, caro Paolo, l'ho anche scritto!

Ragazzi qualcuno ha conoscenze più o meno dirette su questa macchina? Lasciate stare i commenti o le valutazioni sul prezzo ecc., ditemi se l'avete già vista, conosciuta, se sapete qualcosa di preciso sulle reali condizioni e l'uso, il proprietario..... Sul parabrezza ha gli adesivi delle Hill's race, l'estintore, mi dicono che ha servosterzo, clima e riscaldamento perfettamente funzionanti ma solo "scollegati" perchè al proprietario "piaceva così"....non so....sono tutti sintomi che ha corso? E poi sulle sospensioni dietro ci sono quei "rinforzi", non so se siano tali (vedi foto che aggiungo), io non li ho mai visti....... http://ww3.autoscout24.it/classified/262432045?pr=0&fromparkdeck=1 Foto mie: https://flic.kr/s/aHsk49ZxVW

Vabeh...socio o no MCI non cambia le qualità della macchina eh, checché qualcuno possa pensare! Quindi non era quella che credevi eh Paolo, e anche tu non ne sai di più?

Non era un commento alla tua ortografia, tranquillo.....era proprio un commento sul RETRONEBBIA! Mai saputo cosa fosse io!

Ho chiesto lasciate stare commenti sul prezzo proprio perchè non sto minimamente pensando di pagarla quella cifra, ma sto al massimo valutando di buttargli io un'offerta per prendere dentro la mia aggiungendo x euro Non capisco il discorso marino...cosa vuol dire, che ci hanno montato il motore di una barca??

Retrone.....che??? Cos'è??