Starluke

Allora non era un calcolo aggiornato ma un invito a tirarla!

Non so esattamente come funziona, però sulla mia l'autonomia indicata col pieno è sempre diversa, e dipende dai consumi fatti di recente... Se faccio 100 km facendo l'asino e consumando 4 km/l poi faccio il pieno, magari mi da 300km di autonomia..... Se invece faccio 100 km a lumaca, facendo 8 km/l, poi faccio il pieno e magari mi da 400km di autonomia... Spiegato molto a cacchio ma si dovrebbe capire!

E' intelligente la cavalla, mica cazzi! Ha una certa memoria dei consumi passati, quindi si regola un po' di conseguenza anche a darti l'autonomia con il pieno!

Ti sbagli fidati, per arrangiarti con una nuova chiave ne servono 2, diverse, funzionanti, per i telecomandi no

P.S. quasi off-topic, i telecomandi, dovesse servire, li ricodifichi da solo senza bisogno di nessuno, c'è la procedura sullo user manual

Se la macchina non è ASI, e non vuoi accedere alle agevolazioni dell'assicurazione dedicate alle macchine ASI, l'assicurazione non ha nessun motivo di chiederti nè l'appartenenza a un club nè l'iscrizione ASI.... poi sta a te, insieme a loro, valutare le agevolazioni/costi delle varie soluzioni... Io ad esempio con la mia assicurazione, che mi tratta bene, alla fine pur avendo l'auto ASI avevo deciso di assicurarla normalmente, visto che la differenza di prezzo era irrisoria, e con le agevolazioni ASI c'erano tutte queste pippe e vincoli....

Simpatici allora...ti vendono una macchina che non sanno comme immatricolare, non male! Mi raccomando, fa in modo di farti rimborsare un "contributo incompetenza" per ogni giorno in più in cui non hai l'auto se, come credo, tu i soldi che gli hai detto che gli consegnavo glieli hai consegnati davvero! Aggiornaci e in bocca al lupo!

Ma è (in teoria a questo punto!) venduta ufficialmente da Ford Italia come le normali GT anche la Mach 1, oppure alla fine è un'importazione come ai vecchi tempi?

Mi sembra che disabilitare il TCS non disabiliti l'ABS, o sbaglio? Di sicuro sulle V6 il TCS era optional e poteva non esserci, ma anche lì, non sono sicuro se andavano sempre insieme e quindi se non c'è il TCS allora non c'è neanche l'ABS. Ce l'hai il tastino TCS sulla plancia, di fianco all'accendisigari?

Io sono sempre andato di Meguiar's, che fa dichiaratamente quelli più o meno aggressivi, e il più delicato è quello per i cerchi in alluminio: Meguiar's® Hot Rims™ Aluminum Wheel Cleaner, 24 oz. (meguiarsdirect.com) Ma ho usato ultimamente anche quello dello step "più aggressivo", cioè il generico: Meguiar's® Hot Rims™ Wheel & Tire Cleaner, 24 oz. (meguiarsdirect.com) Ovviamente evitando quello dichiaratamente più aggressivo per i cerchi cromati, per capirci: Meguiar's® Hot Rims™ Chrome Wheel Cleaner, 24 oz. (meguiarsdirect.com) Poi ho appena visto che c'è anche quello della linea figa, ma non l'ho mai provato, anche quello però lo dichiarano safe anche per i freni verniciati: Meguiar's Ultimate All Wheel Cleaner (meguiarsdirect.com) E i miei cerchi sono verniciati aftermarket, immagino tra l'altro che i cerchi originali, che nascono di quel colore siano decisamente meno delicati.

Catene nel bagagliaio, che non vedranno mai le mie gomme, anche perchè sono della misura corretta........ma solo sull'etichetta!

Esatto, non per niente è quella per cui ho optato io, tra l'altro ci sono quelle fatte apposta senza bisogno di adattatori e che hanno la forma giusta uguale all'originale. Certo, lo schermone Tesla, se lo facessero plug & play, sarebbe piaciuto anche a me!

Io ho risposto al post iniziale di Flamex, visto che chiedeva se qualcuno l'ha montata e aveva i dubbi sui comandi del clima....il dubbio è presto risolto, non va bene per il nostro modello infatti, io l'avevo anche cercata se ci fosse, ma infatti, probabilmente proprio per quei comandi, non la fanno. Ho visto che c'è chi l'ha adattata questa o altre cose full touch screen, (Fabrizio Torelli per dirne uno, che non so se legge anche qui sul forum), ma facendo diversi lavori "non plug & play", mettendo servo motori o cose simili per far funzionare i comandi che dovevano essere mossi fisicamente.

C'è anche scritto, 2009-2015 (2009 nel senso evidentemente del model year 2010), non è mica per la nostra serie!

Tranquillo, vai pure convinto, che ne ho due coppie nuove da parte da venderti!

Daje su Pycon, almeno le cose più semplici... Magari con gli anni ti si sono inchiodati con lo sporco o altro...non usare un cacciavite come fa sto macellaio nel video, procurati un attrzzino di plastica e metti il nastro sulla carrozzeria per proteggerla, però ce la devi pure fare! S197 Mustang Quarter Lens Replacement - YouTube

Tutto corretto, e lampadina T10, classica tutto vetro da "lumini" di posizione.....e mettici i led!!

Non prendevo te eh, ma solo quello che hai visto, comunque facevo solo per sorridere, ma resta il fatto che la Bullit 5.2, come diceva Adriano, insomma non esiste, quindi chissà che razza di malnato trapianto qualcuno ha fatto su quella che hai visto tu! E sarebbe anche curioso scoprire il tutto!

Ah, gli adesivi di ammiocuggino, quelli che fanno guadagnare i cavalli veri!

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Tutt'al più, per gli amici, ECOSPRITZ!

Ragazzi conoscete qualcuno, che conosca BENE l'impianto dello Shaker 500 della 5th gen per favore? Non mi funzionano i due woofer in basso nelle porte e non so perché. Io so solo che sono amplificati e che ci sono uno o due amplificatori se non ricordo male ai piedi del pilota, ma a parte aprire e verificare che nessuno se li sia portati via, poi non saprei cos'altro controllare!

Questo potrebbe spiegare la coincidenza della due cose allora, grazie...ad ogni modo non so neanche da dove partire per verificarli e poi trovarli, faccio prima a cambiarlo tutto!

Eheh, ti ringrazio per la risposta, ma nel frattempo ho fatto tutti i controlli del caso...qualche macellaio aveva pasticciato l'impianto e cambiato le due casse, pelando e attaccando i fili con il nastro isolante, quindi a una non arrivava più il segnale e, coincidenza o meno, il relativo amplificatore era pure bruciato. Mistero perché non funzionasse nemmeno l'altra però, con lo Shaker originale, visto che invece montata un'altra radio si è messa a funzionare, mah! Ora ho ripristinato praticamente tutto, con le casse originali, e mi manca solo l'amplificatore da sostituire.

Ti ho scritto anche da Subito, ma il tuo numero non lo vedo nemmeno nell'annuncio...