il duca

Siccome stavamo inquinando il topic di presentazione di una vettura, ho deciso di aprire un nuovo thread e spostare tutto qui.

Chi l'ha montato aftermarket prega tutti i giorni di non essere fermato, invece per quelle uscite dalla fabbrica col volumetrico vedi Shelby, Roush, Saleen, ecc. non c'è problema, sono nate così. Poi in realtà c'è la strada parallela, ovvero omologazione tramite TUV, ma non voglio sapere quanto potrebbe venire a costare, sarebbe da mettersi a piangere.

Al di là del fatto che in teoria qualsiasi componente aftermarket installato sul veicolo che ne modifica la configurazione dovrebbe essere omologato e riportato sul libretto, nel caso specifico il compressore volumetrico aumenta la potenza effettiva (KW) e se la stessa non viene omologata a libretto (ma poi si potrà davvero omologare una modifica sulla potenza? In itaglia? Bah) in caso di revisione straordinaria e conseguente collaudo in MCTC, c'è la confisca del mezzo per elusione fiscale e alla macchina gli fai ciao ciao con la manina, non la rivedi più. Per non parlare delle sanzioni aggiuntive.

Non è il mio genere, ma il video è bello! Quella Viper poi...

Eh beh, mica bau bau micio micio! La targa è stupenda "not Shelby"!

BABBA BIA! :o _______________________________________________________________________________________________ AHAHAHAHAH bellissima la targa!

Quattro figli, due lauree e una 5.0 supercharged da 8 secondi... Non male... http://www.stangtv.com/news/mustang-girl-monday-rebecca-starkey-and-her-8-second-street-car/

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH :lol: (from Muscle Horsepower)

Titolo modificato! Comunque non so come funziona per le vecchiette, ma per le moderne credo sia normale, almeno sulla mia era così, non so se anche sulla tua CS... EDIT: come non detto, ho sparato una cretinata , c'è una specie di anello nella parte esterna del disco dove va ad incastrarsi.

Che abbiano intenzione di montare il V6 3.5 biturbo della Ford GT (debitamente modificato) sul my 2017? Quelli di Ford Performance non dormono la notte... http://www.stangtv.com/features/editorials-opinions/will-we-see-an-ecoboost-v6-mustang-to-fight-the-sixth-gen-camaro/

Daytona e Superbird... Eh la madonna! Arrest me please... (from Muscle Horsepower)

Fra un po' Carlo che ha aperto il topic ci manda "a scopare il mare" e c'ha anche ragione.

That fukkin' Terminator!!! (from Mustang Passion)

Per cortesia limitiamoci alle auto, altrimenti se ci mettiamo anche HD, customs e moto varie non ne usciamo più! Gorgeous yellow SS! (from Mustang Passion)

Complimenti Tarnisil, molto probabilmente la tua sarà la prima EB del Mustangforum, quando ti arriverà festeggeremo con un bel raduno dove potremo curiosare e toccare con mano la novità! P.s. cerchi fantastici, molto aggressive!

Molto belli, sono praticamente uguali agli American Muscle! Prezzo? http://www.americanmuscle.com/black-amr-18x8-0513.html

Bellissimo pesce d'aprile!

Ah, proprio ieri mi è capitato di leggere una cosa sulla massa, che deve essere a contatto con una parte NON verniciata della carrozzeria! Comunque mi fa piacere che tu abbia risolto Denis.

Che paradiso, da prenderci la residenza a vita! :wub:

Mah, le parti di carrozzeria sembrano le classiche porcate che al primo sputo si bucano.

Credo che il motore comunque abbia una qualche frequenza (elettrica?) che va ad interferire con i cavi rca se non ben schermati e la massa. Non so però, per le questioni più tecniche meglio sentire gli esperti. Magari ho detto qualche fandonia!

A me era capitato su una mia vecchia auto, si trattava un problema di schermatura dei cavi e della massa collegata alla carrozzeria che si era ossidata o non posizionata bene, così almeno mi disse l'elettrauto. Comunque i cavi audio non devono essere posizionati vicino ai cavi di alimentazione. Non credo sia un problema di batteria, nè di alimentatore.

Cris purtroppo ci sono tanti stanghisti che non sono iscritti al forum (peggio per loro ), quindi l'annuncio potrebbe non avere la visibilità necessaria... Prova come ha giustamente detto dady a mettere un annuncio ad esempio su subito.it o ebay annunci o su ebay vero e proprio, secondo me lo vendi sicuro, magari anche a più di 50 euro!

Grande Corrado, ottima ed esaustiva guida! Lo stikkiamo subito (da stikkio, trinacrian language )!

Questa andrebbe di diritto in "come rovinare una Mustang"! IMHO, ovviamente, eh!