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Ciao a tutti e ben ritrovati sul nuovo forum (per me è nuovo, visto che cercavo sempre di entrare in quello vecchio ;-)). Ho un quesito da porre ai molti esperti presenti sul forum. Sulla mia stag coupè del 68 con motore 289 e cambio automatico mi succede che quando il motore diventa caldo magari dopo aver girato al minimo da fermo o dopo lunghe percorrenze, il minimo si abbassa fino a far spegnere il motore. Quando cerco di riavviare devo far girare parecchio il motorino prima che l'auto si rimetta in moto e comunque non tiene più il minimo. Io immagino sia un problema di alimentazione, come se si svuotasse il carburatore. Se faccio raffreddare il motore tutto ritorna a funzionare bene. Avete idea di quale possa essere il problema? Il filtro benzina non dovrebbe avere differenze con la temperatura. Ho pensato alla pompa della benzina che col calore potrebbe avere una avaria. Ringrazio chiunque mi voglia condividere la sua opinione. Ciao e Grazie Ferro