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Può essere utile a tutti, ecco quanto mi ripropongo di controllare ritirando auto, anche usate: Per esperienza: fatevela issare sul ponte e controllate: - ammaccature sotto il pianale, rappezzi di verniciatura ed anche il sottofondo (l'antico "antirombo") - ammaccatura su impianto di scarico e su sporgenze in generale - braccetti delle sospensioni piegati - sottomuso e sottocoda (scendendo dalle rampe... raspa!) - se ammortizzatori trafilano olio - lamelle del radiatore e controllare se piegato - scuotete le ruote, controllando se le sospensioni hanno gioco - se i dadi ruota sono ben fissati (meglio non perderla per strada...) - che le gomme siano uguali (sembra assurdo ma...) - se i dischi sono rigati o distorti - se qualche pezzo è piu "nuovo" di altri poi anche: - livelli olio e liquidi in generale - aggiornamento del navigatore; dovrebbe essere attuale la vers.5, a quanto sento - allineamento, chiusura e gioco di portiere, cofano motore e baule. Eventualmente registrare subito - fissaggio fermo di paraurti e parti in plastica - abrasioni alla vernice sulle parti apribili ove vanno a battuta con quelle fisse - abrasioni sui cerchioni e/o fianco pneumatici - omogeneità colore e lucentezza vernice su varie parti carrozzeria - ammaccature, visibili in controluce/ luce radente specie su passaruota e retrovisori (quelli esterni, altrimenti è grave!) - montaggio vetri e cornici vetro: "ballano"? - macchie da acqua all'interno, attorno ai vetri - rigature sui vetri, rumorosità e regolarità scorrimento finestrini - cuciture dei sedili - fissaggio dei sedili: basta scuotere! - gioco dei pedali (acceleratore freno e frizione, maliziosi!) - se hanno montato tutto (!) quanto pagato - se le luci e frecce funzionano - presenza tappetini - ruota di scorta ed attrezzi - fatevi piegare DAL VENDITORE i retrovisori (se pieghevoli...) per la prima volta! - scorrevolezza cambio marcia e freno a mano - quante chiavi vi danno Fate tante foto con una vera macchina fotografica avendo cura di fotografare il salone sullo sfondo! Fotografate anche il contachilometri! A questo punto, se il venditore ancora è disposto a vendervi l'auto, controllate... di avere benzina! Magari c'è altro...