sensori TMPS (sistema controllo pressione gomme)

[enzo75 26]

ciao,

qualcuno saprebbe indicarmi dove posso ordinare i sensori per pressione gomme per una gt del 2009?

grazie

[Starluke 180]

Consiglio? Lassa stà....tutto peso e rogne risparmiate, sono inutili e non sempre funzionano a dovere.....schiaccia il reset ogni volta che avvi l'auto, controlla la pressione delle gomme ogni 2-3 settimane (prassi giusta da fare in ogni caso), e vai tranquillo!

[Lorenzo73 300]

Chiedi a Luca di "ricambi americani" (che ci ospita)... oppure li trovi comunque su Cj ponyparts o AmericanMuscle

[Paolo 493]

In arrivo da CJ PONY... ma non credo di farmene gran che, giusto per metterli, dopo oltre 4 anni di possesso auto. Come dice Starluke, si vive anche senza..

[enzo75 26]

ciao,  grazie delle risposte... in effetti di auto senza ne ho avute...è che mi dai ai nervi la spia sempre accesa...

se non fosse una grossa spesa...

[Starluke 180]

Se la spia è sempre accesa forse li hai ma non funzionano bene?

Perchè io ho cambiato cerchi, e non ho rimesso i sensori, quindi non li ho proprio, suona e si accende ogni volta che accendi la macchina, poi se schiacci reset, dopo 2 minuti la spia si spegne e non fa piu nulla fino al riavvio...

[Lorenzo73 300]

Io sui cerchi da 20 no li ho messi e la spia si accende all'avvio e, dopo avergli dato l'ok, capita abbastanza random

[enzo75 26]

sapete che non saprei se me lihanno rimontati, ma non credo... mi da la segnalazione di errore sul "computerino", reset, e quella sparisce, ma la spia all'inizio lampeggia...poi rimane fissa... ho la macchina da poco e sto cercando di barcamenrmi un pò...a fine mese dovrei portarla a fare un pò di modifiche (finalmente i pezzi orinati sono arrivati!) e coglierò l occasione per chiarire varie cosucce, tra cui questa, luci verdi cruscotto e propblema retronebbia (che non ho - prob a quanto pare risovibile che con fari post simili a quelli del 2010)... 

p.s. devo dire che il forum mi è molto utile...sto iniando a capirci qualcosina in più...

ghrazie ancora a tutti

[Starluke 180]

Retrone.....che??? Cos'è??

[enzo75 26]

orca ho riletto, a parte qualche lettera che mi son dimenticato mi appare scritto per intero "retronebbia"... rileggendo il vero problema sono i "i pezzi ORINATI"... devo impare a rileggere prima di inviare

[Starluke 180]

Non era un commento alla tua ortografia, tranquillo.....era proprio un commento sul RETRONEBBIA! Mai saputo cosa fosse io!

[enzo75 26]

ciò non toglie che di "orrori" me ne scappano...pc sempre acceso, ci lavoro, ed a volte far 2/3 cose contemporaneamente è controproducente... 

[Niko68 31]

se cambi idea Enzo ti avverto che li ho in casa sia quelli blu a fascetta che quelli neri a valvola con relativo telecomando di sincronizzazione!!

[il duca 395]

mi da la segnalazione di errore sul "computerino", reset, e quella sparisce, ma la spia all'inizio lampeggia...poi rimane fissa...

 

Anche a me fa la stessa cosa, la spia rimane poi fissa, non si spegne. Mi sembra di aver capito che su alcune (Starluke, Lorenzo) poi sparisce o sbaglio? Nel caso come avete fatto, programmatori?

[Paolo 493]

No,,aspetta... Nella 5a gen fino al 2009 non c'è nessuna spia che lampeggia. Quando accendi l'auto appare il messaggio sul display: "Tire pressure monitor fault". Spingi il pulsante "reset" ed il messaggio sparisce per sempre, fino alla successiva riaccensione dell'auto. Al che spingi di nuovo "reset" e via di seguito, fino all'infinito e oltre.

Non c'è maniera di intervenire con nessun programmatore per evitare che accada, se non hai i sensori di pressione montati e funzionanti (tanto per la precisione, vanno ricalibrati ogni volta che fai un cambio gomme, o anche solo un'Inversione di pneumatici).

[enzo75 26]

se cambi idea Enzo ti avverto che li ho in casa sia quelli blu a fascetta che quelli neri a valvola con relativo telecomando di sincronizzazione!!

ciao, grazie...

[enzo75 26]

No,,aspetta... Nella 5a gen fino al 2009 non c'è nessuna spia che lampeggia. Quando accendi l'auto appare il messaggio sul display: "Tire pressure monitor fault". Spingi il pulsante "reset" ed il messaggio sparisce per sempre, fino alla successiva riaccensione dell'auto. Al che spingi di nuovo "reset" e via di seguito, fino all'infinito e oltre.

Non c'è maniera di intervenire con nessun programmatore per evitare che accada, se non hai i sensori di pressione montati e funzionanti (tanto per la precisione, vanno ricalibrati ogni volta che fai un cambio gomme, o anche solo un'Inversione di pneumatici).

ciao,

la mia è un secondo semestre 2009, compare errore su coputer come scrivi, e sparisce usando tasto reser, la rottura è che la spia arancione sul cruscotto, prima lampeggia e poi rimane accesa fissa...

[Paolo 493]

strano, da me non c'e' nessuna spia sul cruscotto...

[enzo75 26]

se mi dite come incollare qui un immagine cerco di spiegarmi meglio....

[enzo75 26]

ok ci sono riuscito...dovrebbe vedersi foto della spia in questione

tenete presente che la mia mustang è un 45Th anniversario, e smanettando su internet, se non ho capito male...ha delle differenze dalle gt premiom riguardanti il "safety pacage"... potrebbe essere per questo che sul alcune non sia presente la spia ... forse...

[Starluke 180]

La spia sulla mia 2007 c'è, caro Paolo, l'ho anche scritto!

[Corrado68 321]

Sulla mia, quando ho messo i cerchi da 19", ho spostato i sensori dai cerchi originali a quelli da 19 e non ho dovuto ricalibrare nulla.

 

La calibrazione si è invece resa necessaria, ovviamente, quando ho comprato altri 4 sensori da mettere nei cerchi originali (che usavo per le gomme invernali).

[Paolo 493]

La spia sulla mia 2007 c'è, caro Paolo, l'ho anche scritto!

 

 

La GT premium e' diversa dalla CS, allora

[enzo75 26]

scusate la gnuranza ... ma ... "CS" = California Special?

[PYCON 702]

scusate la gnuranza ... ma ... "CS" = California Special?

 

No, sono quelle che vanno + piano... CS sta per "cassssso spingiiiiii".

 

:D

 

Certo, California Special...