1968 sterzo upgrade

[atevres 186]

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[mcflurry 76]

Atevres speravo in un rack & pinion

[atevres 186]

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[mcflurry 76]

Conoscendoti un po' so che non hai lasciato nulla al caso...

 

Io ho montato un Unisteer e ne sono contento anche se il montaggio non è proprio plug & play. Ad ogni modo non tornerei indietro.

[atevres 186]

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[Adriano S. 796]

A sto punto prendi una sesta generazione che fai prima

[mcflurry 76]

io in realtà ho preso una sesta poi l'ho camuffata da prima... tiè! 

[Starluke 180]

Atevres ti va di linkare il kit/componenti di cui parli, che mi incuriosisce molto la cosa, e anche il prezzo?

[atevres 186]

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[atevres 186]

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[mcflurry 76]

io nella mia Porsche ho cavato il rack & pinion e ne ho messo uno tipo quello del cinquino

[atevres 186]

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[Starluke 180]

Grassie, quello volevo sapere!

[mcflurry 76]

La 356, originale, è inguidabile e soprattutto infrenabile 

[atevres 186]

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[mcflurry 76]

forse peggio, anzi sicuramente peggio, almeno la mustang ha la scusa della stazza...

[Adriano S. 796]

Bravo mcflurry il tuo ultimo commento mi è piaciuto Moooolto non per quanto sia buona o scadente la guida della 356 , ma finalmente qualcuno che innalza un po il livello di guida delle mustang d epoca spesso definite scarse .. Il problema però è che , spesso quando cosi definite , perché paragonate a vetture moderne e non a macchie di 50 anni !

[atevres 186]

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[baraz 341]

perchè non hai provato a guidare la cadi ottima scelta, cmq

[Adriano S. 796]

Non metto in dubbio sia Moolto migliore come sterzo , precisione e quant altro!!! Solo che se vuoi andare a guidare in pista secondo FIA SCCA devi avere la scatola di guida originale con cui qcuno di relativamente bravo 45 anni fa circa riusciva a fare il seguente : quello che conta è il manico ( infatti come tutti ex grandi dicono : in curva le TransAm si guidavano con l acceleratore non con lo sterzo ) ! Alla fine su strada visto che nessuna guida al limite con una stand d epoca forse i freni maggiorati o più potenti sarebbero la prima cosa da upgradare per la sicurezza .. Per la sensazione di guida invece lo sterzo sicuramente fa più effetto ...

 

[Deluxe 173]

Ammazza come filava[emoji15]!

 

 

Aquila 52

[atevres 186]

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[mcflurry 76]

beh beh beh dato che io sono un pilota scandaloso e che il coltello tra i denti lo utilizzo in altre occasioni, non per la strada, mi tengo il rack & pinion... tiè 

 

VVB cmq 

[Tony 30]

Ps: la Ford con la Mustang subì pure una class action x l altissima pericolosità del serbatoio benzina...sssshhhh..anche se in rete si trova tutto..sssshhhh!

 

[Adriano S. 796]

Bhe se le vetture moderne , che devono fare test di prova e macinare decine di migliaia i di km prima di essere vendute al pubblico , hanno quasi tutte prima o poi richiami che sono più o meno gravi .. Figuriamoci 50 anni fa ...