velocità massima..... ecoboost sotto tono o sbaglio?????

[Landolf 40]

guardando le velocità di punta dei modelli ford mi sorge un dubbio... possibile che la mustang ecoboost raggiunga i 234 km con 317 cv a disposizione mentre la mondeo con il 2000 ecoboost raggiunge i 240 km con 241 cv..... anche il peso è simile circa 80/90 kg in piu' per la mustang che comunque non giustificano una differenza considerevole.... so che mustang meno recenti venivano limitate nella velocità di punta...che sia così anche in questo caso...????? che sia stato preferito dare più scatto da fermo.... dato che la mustang è data sullo 0-100 5.8 mente la mondeo 7.9....????? io sinceramente mi aspettavo che la mustang fosse autolimitata a 250..... 

[Lorenzo73 300]

Si è il limitatore sull'ultima marcia... basta toglierlo [emoji41]

[Lorenzo73 300]

P.s. comunque ho dovuto tappare le orecchie alla mia puledra... al paragone con la mondeo già si inc..za [emoji41] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[TonyMalaca 23]

234????... Non lo sapevo, pensavo 250, sperando che fosse solo limitata...

 

 

 

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[Adriano S. 796]

Sarà un blocco elettronico .. Con quella potenza dovrebbe poter superare i 250 sicuramente visto anche che aerodinamicamente ha un CX non malvagio

 

http://blog.caranddriver.com/performance-numbers-2015-ford-mustang-gt-versus-2015-ford-mustang-ecoboost/

 

149 Mph Governor limited .. Quindi si è bloccata elettronicamente !

[rosenheim74 444]

La ecoboost arriva tranquillamente a 250km/h di tachimetro,ci sono decine di video su youtube che lo fanno vedere su auto stock.

[Adriano S. 796]

Poi se non sbaglio c'è anche un pacchetto con un rapporto al ponte più corto ?

[Squall22 163]

e ci mancherebbe che non ci arrivasse. Ci sono tedesche che ci arrivano anche con 100cv in meno.

[Corrado68 321]

Qui negli USA anche le tedesche sono limitate (molto sotto i 250kmh impostati in Europa)

[PYCON 702]

234????... Non lo sapevo, pensavo 250, sperando che fosse solo limitata...

 

 

 

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Dove pensi di andarci tu ai 250 ?

[davide.cd 831]

diamo qualche numero per correttezza e qualche dato certo su questo limitatore impostato sulla 2015:

5.0 GT Euro e Usa 164 miglia/h = 263 km/h

2.3 ecoboost  Euro e Usa  149miglia/h = 239 km/h

3.7 V6 Usa (non esportata ufficialmente) 121 miglia/h = 194 km/h

 

ora,i limitatori di giri sulle americane esistono da anni e anni,persino la mia camaro del 1990 ha il limitatore sulla 5a marcia.

ovviamente,essendo elettronici si possono disinserire.per esperienza la vecchia GT 5a gen stock, senza limitatore, una volta lanciata (e con i suoi tempi), raggiunge i 265 km/h (di gps).

una ecoboost ha dalla sua aerodinamica come detto da Gekko e il miglior peso, non stento a credere di poter raggiungere prestazioni velocistiche migliori rispetto alla generazione precedente.

so' anch'io che ci sono macchine che con 100 cv in meno raggiungono 250 km/h...ma con che ripresa?? con che accellerazione da fermo?? con quale peso??

io ne ho guidate ben poche con le caratteristiche similari alla  Mustang in questione... A5 turbo (2.0 TFS 45.500 euro), Bmw serie 4(428i 47.500 euro), Mercedes E coupè 250 ( turbo 46.998,00).ovviamente allestimenti base (che non troverete mai da nessun concessionario).

 

non so' che criteri usano nel impostare un parametro di limitazione alla velocita' massima,ma purtroppo non capisco dove possa essere il "sottotono" su una macchina a buon prezzo,affascinante,performante e con un limitatore a 240 Km/h e non a 250...boh.

[TonyMalaca 23]

Dove pensi di andarci tu ai 250 ?

In pista a monza..    .Credo che chiunque abbia avuto in mano una macchina, abbia desiderato schiacciare il pedale fino in fondo almeno una volta nella vita.. io l'ho fatto

[Squall22 163]

Oppure sulla e35, subito dopo basilea

[Squall22 163]

In pista a monza.. .Credo che chiunque abbia avuto in mano una macchina, abbia desiderato schiacciare il pedale fino in fondo almeno una volta nella vita.. io l'ho fatto

Ho qualche dubbio che ci arrivi a 250 a monza.. Forse neanche la GT

[davide.cd 831]

Ho qualche dubbio che ci arrivi a 250 a monza.. Forse neanche la GT

 

con 4.6 GT, rapporto al ponte lungo e gomme misure stock, entrando allegro nel rettilineo arrivo intorno ai 240/245 poi devo mollare e iniziare a recitare il rosario per frenare.

[Squall22 163]

Quindi circa 230 reali immagino. Io il meglio che ho fatto è stato 230 di tachimetro ma 215 reali. Con 250cv.

 

Si diceva che le gt3 arrivavano a 240.

[cris73 22]

con la mia gt 4.6 sono arrivato a fondoscala!!!!

[PYCON 702]

con la mia gt 4.6 sono arrivato a fondoscala!!!!

Avran tolto il limitatore