Cofano Mustang 2016

[Purple Haze 50]

Ciao a tutti,

semplicemente una curiosita.

Portando la macchina oltre i 140 Km/h il cofano della macchina sembra che si muova anche in maniera vistosa.

E' una cosa normale?

Succede anche a voi?

Chiuso e' chiuso bene...

Boh!

[PYCON 702]

E' un problema di tutte le stang di ogni generazione... Una volta metteva i ganci chi voleva correre sul sicuro

[Purple Haze 50]

Ah, ok...

Grazie PYCON!!!!!!!

[PYCON 702]

Ah, ok...

Grazie PYCON!!!!!!!

 

Qualcuno ce l'ha, mi sembra che si chiamino HOOD PINS nelle ricerche sui vari negozi online US...

[Purple Haze 50]

Vado a vedere....

Non mi piace vederlo ballare cosi tanto... fa quasi paura.

[Mustangback 94]

Devi forare il cofano però

[Adriano S. 796]

non sapvo che ci fosse questo problema sulla nuova pero' ...  anzi , ad andatura oltre i 200/220 si ma non meno .. 

[Purple Haze 50]

Purtroppo si...

Intorno ai 140 Km/h inizia un leggero ballettio che diventa molto evidente superando i 160 Km/h...

 

 

MMhhh.. se devo forare pero' per ora lo lascio cosi com'e'... non penso mi voli via da un momento all'altro!  

[il duca 395]

Controlla i gommini nella parte anteriore dove c'è contatto tra il cofano e la cover radiatore (non so come si chiamano), probabilmente bisogna solo regolarli meglio.

[Purple Haze 50]

Ok, grazie, faro' un controllo!

[Lorenzo73 300]

Non fate i disfattisti come al solito...il mio è l'unico che non balla a tutte le andature? Sarà una questione di regolazione dei gommini come dice Michi [emoji6] [emoji23] [emoji23]

[dady7401 151]

Anche il mio è ben saldo...

 

Inviato dalla mia Mustang v6

[Purple Haze 50]

La cosa non mi rasserena 

Qualcuno che ha una sesta generazione ha riscontrato la stessa cosa???

[inuvoli 8]

Io ho una 5gen e il cofano dai 130 in su balla che è un piacere...all'inizio ero abbastanza inquietato [emoji23]

 

 

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Paolo 493]

Idem 5 gen e cofano ballerino. Basta regolare i gommini. Comunque un bel paio di hood pins non stona

[Purple Haze 50]

Paolo, scusa la mia ignoranza... Cosa sono gli Hood pins?

[PYCON 702]

Paolo, scusa la mia ignoranza... Cosa sono gli Hood pins?

 

Gli stessi di cui ti ho parlato io, i ganci che tengono ancorato il cofano... memoria debole ?!

[Mustangback 94]

Un esempio lo vedi su quella di  Aldeberan

 

[Mr.Mustang 149]

non sapvo che ci fosse questo problema sulla nuova pero' ... anzi , ad andatura oltre i 200/220 si ma non meno ..

6°gen. confermo che si fa evidente oltre i 200.. se te ne accorgi prima o c'è davvero qualche problema o sei troppo sensibile! cmq. Ci si abitua a tutto.. :D poi la cosa ha i suoi lati positivi, io ormai uso il cofano per capire a che velocità vado così non distolgo lo sguardo dalla strada

[Cedeking 120]

Ci si abitua a tutto.. :D poi la cosa ha i suoi lati positivi, io ormai uso il cofano per capire a che velocità vado così non distolgo lo sguardo dalla strada

Non é un discorso di abitudine, ma di sicurezza. Quando nel 2009 presi la mia aprii un topic simile e dopo 2 settimane gli hood pins erano già sul mio cofano.

[Mr.Mustang 149]

È un discorso di sensibilità, o ci fai l'abitudine o ci metti gli hood pins. Quando all'inizio me ne accorsi anche io feci la stessa osservazione e alcuni veterani mi risposero subito con i kg esatti per cui era garantito il gancio e quindi di star tranquillo.. perciò la sicurezza non c'entra.

[il duca 395]

In teoria il gancio di sicurezza non dovrebbe staccarsi, è messo lì apposta per un'eventuale apertura accidentale del cofano in marcia (almeno io sapevo così); gli hood pins vengono raccomandati in caso si adottino cofani in fiberglass o carbonio. Ci sono alcuni video su youtube in cui si vede di cofani che volano, soprattutto in gara, ma in molti casi ciò è conseguenza di una chiusura non corretta del cofano, infatti in gara molti adottano gli hood pins come UNICO sistema di chiusura, per poter aprire e effettuare interventi molto più velocemente, cosa che magari richiede più tempo con il gancio di sicurezza.

Poi ci sono vetture che nascono con gli hood pins anche per un fattore estetico e/o nostalgico, che comunque richiama il look corsaiolo dei late 60s, tipo appunto la mia Shelby GT che nonostante abbia il cofano in alluminio e non in fibra come la sorellina GT-H li monta ugualmente. Però le varie SuperSnake, KR e altre che montano in origine cofani in fibra sono tutte dotate di hood pins.

 

P.s. esperienza personale: sulla mia ex GT500 avevo montato un cofano in fiberglass (e la casa produttrice raccomandava l'uso di hood pins) che ballava alla grande dai 120 in su. Provata in pista a 250 circa e fino a 280 dall'amico Davide (non so dove e non voglio saperlo ) il cofano è rimasto al suo posto.

[Purple Haze 50]

Grazie a tutti per le risposte :-*

[Purple Haze 50]

Grazie a tutti per le risposte :-*

[davide.cd 831]

a me hanno insegnato a guardare la strada e non il cofano...in 10 anni di mustang e centinaia di migliaia di km non mi si è mai aperto un cofano ballerino neanche sulla GT500 de il duca a oltre 240km/h ( dovevate vedere la sua faccia preoccupata :lol: ).

 

il cofano balla perchè si flette a meta' avendo sotto la pressione dell'aria. si flette di un bel 3-4 cm per questo non trova l'appoggio dei gommini di battuta .