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dru77

fastback

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ciao a tutti,

 

sono alla ricerca di una fastback possibilmente anni 67-68.

mi piacerebbe trovarne una con motore 390 per definizione di muscle car. :D

 

chiaramente anche altre motorizzazioni 302 o 289 saranno prese in considerazione cosi come anche altri anni ovvero 65-66 (e in questo caso 289)

 

quale è nella vostra esperienza un prezzo ragionevole per una mustang in condizioni decenti? eventualmente anche guardando in USA 

condizioni decenti = marciante con carrozzeria senza problemi enormi.

 

grazie mille

dru

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ciao, come gia scritto anche sull'altro thread , per una macchina decente negli Stati Uniti  small block dovrai sborsare dai 30k dollari in su almeno ( forse qualcosa di piu) , per un 390 almeno 40k ma verosimilmente anche 45/50 ... 

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in italia c'è qualcosa di decente che tu sappia? con il dollaro alla parità, quasi, vale lo stesso anche per il prezzo? ovvero 30k sia dollari che euro? o in italia i prezzi son diversi?

 

grazie

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c'è differenza di valore tra il biennio 65-66 e il 67-68?

 

la grossa differenza che vedo io è nelle motorizzazioni. 289 per il primo biennio.

289, 302, 390... per il secondo biennio. (tralasciamo i 427 e 428 purtroppo  :-) )

 

o ci sono altre differenze sostanziali che rendono l'auto piu appetibile e quindi rara e quindi costosa?

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il valore di una vettura e dato dai numeri di produzione e dalla rarita' del mezzo in prima linea. I 65-66 rispetto ai 67-68, a parita di qualita' e di motorizzazione, hanno una valutazione leggermente inferiore direi.

Differenze che ne aumentano il prezzo al di la dello stato della vettura sono : colore ( certi colori sono piu rari o cmq piu desiderati di altri) - opzioni ( 4 marce - aria condizionata - Gt package) sono tutti optional che ne fanno aumentare il valore ad esempio. In italia , essendoci molto  meno vettura rispetto ad altri paesi , i prezzi ne rissentono anche, ci sono poche vetture veramente belle in italia, in vendita ancora meno. Devi davvero farti un idea precisa di cosa stai cercando prima di fare un volo pindarico alla cieca! 

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