Il festival dei rumori sospetti

[PYCON 702]

Ormai la situazione è diventata snervante, inizia davvero a preoccuparmi tutta sta sagra del rumore che fa la mia stanghina

 

Proverò a riassumere per punti in modo tale da solleticarvi qualche idea / consiglio...

 

1) RUMORE AI FRENI : diciamo subito che tanto + è in corsa, tanto + si avverte. Da ferma infatti non si sente un accidente, neanche un fiato in proposito. Cosa succede... Quando ad esempio mi avvicino ad un dosso, supponiamo ai 20 o ai 30 km/h, inizio a premere il pedale del freno con l'intendo di rallentare il + possibile. A finestrini abbassati, come sempre finchè fa ancora bello e caldo, inizio a sentire un rumore proveniente dai freni anteriori, entrambe le ruote diciamo ma decisamente si avverte molto + intenso a destra della stang, lato passeggero. Il rumore lo identificherei con lo stesso rumore che fa una molla quando la si comprime o la si allunga, rumore di molla proprio. Chiaro che arriva dalle pinze dei freni, solo non capisco come identificarlo, cosa controllare o cosa fare. Non pregiudica cmq la frenata in alcun modo.

 

2) CLOC SORDO DA FERMO : qua tutto gira al contrario, si sente tanto + quanto + è ferma la stang. Sembrerebbe provenire dalla molla dell'ammortizzatore o dal tampone stesso, non so, non capisco bene. E solo dal lato del passeggero ( destra della stang ). Lo sento in particolare quando da quasi fermo sterzo a fine corsa del volante con l'intento poi di fare marcia indietro x mettere l'auto in garage o mentre la parcheggio.

 

3) TOC TOC STERZANDO : come al punto sopra, si sente tanto + quando + è immobile l'auto e si sente in particolare dalla destra della stang ( lato passeggero ), appena percettibile ma presente dal mio lato ( a sinistra ). Anche qua è avvertibile quasi sempre quando il volante sta arrivando al fine corsa, poco prima di fare retro x parcheggiare. Ricorda molto ( o è lo stesso ) quel rumore che sentivo quando avevo i braccetti dello sterzo da cambiare, o forse erano le testine, non so, avevo cambiato tutto ai tempi... 

 

Nulla di tutto questo sembra pregiudicare le prestazioni o la sicurezza dell'auto ma i rumori non mi piacciono, sono sintomi e vanno curati quanto prima

[Mattia86 277]

Ciao Pycon,

 

detto così sembra che tutti e tre i rumori siano dovuti alla stessa cosa, lato passeggiero anteriore.

Il rumore di molla forse è dovuto alla sospensione e non ai freni che non hanno molle...

[il duca 395]

Il "cloc" sordo da fermo è sicuramente il tampone. Il "toc toc" molto probabilmente è riconducibile allo stesso problema. Mi era capitato con la GT500 e sostituendolo era andato tutto a posto. Per il primo problema/rumore non saprei, ma concordo con Mattia, sarà comunque qualcosa relativo alla sospensione.

[PYCON 702]

Ma quindi cosa dovrei fare ? Far controllare le sospensioni anteriori ? Magari sostituirle ? E nel mentre, cambiare i tamponi ? Cazzarola, li avevo cambiati un paio d'anni fa e x trovarli ero diventato scemo...

[rosenheim74 444]

Ma quindi cosa dovrei fare ? Far controllare le sospensioni anteriori ? Magari sostituirle ? E nel mentre, cambiare i tamponi ? Cazzarola, li avevo cambiati un paio d'anni fa e x trovarli ero diventato scemo...

 

 

Che marca di ricambi avevi comperato?

[PYCON 702]

Che marca di ricambi avevi comperato?

 

Dei tamponi dici ? Ah buh, non me lo ricordo davvero. Li avevo trovati sulla baia crucca. E li avevo cercati x un pezzo prima di trovare quell'inserzione.

[il duca 395]

Ma quindi cosa dovrei fare ? Far controllare le sospensioni anteriori ? Magari sostituirle ? E nel mentre, cambiare i tamponi ? Cazzarola, li avevo cambiati un paio d'anni fa e x trovarli ero diventato scemo...

 

Sicuramente fargli dare una controllata, se le molle sono ancora a posto e se gli ammo hanno qualche problema in compressione/rilascio. Entrando più nel tecnico non saprei, magari se ci sono anche cuscinetti/boccole/ecc. da verificare.

I tamponi li sostituirei comunque, non so però se su ebay.de si riescono a trovare, devi cercare "front strut mounts". Ma scusa, prendili su Rockauto o CJ, che problema c'è?

[Adriano S. 796]

Se vuoi roba di qualità prendi magari i MOOG

[PYCON 702]

Sicuramente fargli dare una controllata, se le molle sono ancora a posto e se gli ammo hanno qualche problema in compressione/rilascio. Entrando più nel tecnico non saprei, magari se ci sono anche cuscinetti/boccole/ecc. da verificare.

I tamponi li sostituirei comunque, non so però se su ebay.de si riescono a trovare, devi cercare "front strut mounts". Ma scusa, prendili su Rockauto o CJ, che problema c'è?

 

Nessun problema, di solito se trovo nella comunità europea compro qui, non fosse altro che x le tempistiche di ricezione e x evitarmi imprevisti doganali

[il duca 395]

Rockauto è abbastanza celere e dovrebbe anche avere il servizio di pre-pagamento degli oneri doganali direttamente a loro, mentre CJPP non so, dovresti provare a vedere. Su Summit invece c'è il servizio di I-parcel di UPS che ti addebita immediatamente gli oneri doganali.

[Mattia86 277]

Io mi trovo molto bene con Munstang Unlimited e la loro tariffa convenzionata FedEx economy. Dai 5 ai 7 giorni lavorativi per la consegna a casa e paghi oneri doganali alla consegna.

[PYCON 702]

Muy bien, allora appena ho un po' di tempo provo a cercare su questi siti.

 

Ma cosa mi consigliate, cambiare i 2 tamponi e questo ok, ma poi ? Sostituire anche altro ( molle o che ) ?

[Cedeking 120]

pyco se senti la mia non riusciresti a farci 2 metri XD

[PYCON 702]

pyco se senti la mia non riusciresti a farci 2 metri XD

 

 

Probabile. Ne ho sentite alcune negli anni, in alcune non solo da fuori ma proprio sono salito, mi ci han fatto fare un giro... Non ti dico, mi si rizzavano i pelucchi del kiulo da tutti i rumori, cigolii, inestetismi che sentivo... Ma sai, io sono sempre stato molto attento, al minimo rumorino "percettibile" mi precipito a cambiare qualcosa xchè sia sempre tutto nuovo, tutto in ordine e tutto perfetto. Solo che purtroppo dipende molto dal lavoro, se mi trovo ( come adesso ) in un periodo di trasferte continuative, queste cose lasciano il passo e rimando, rimando, rimando... e il magone cresce, cresce, cresce...

 

[Adriano S. 796]

pycon se non vuoi iniziare a dover prendere dello Xanax , ti conviene prenderla un po piu alla leggera perche con gli anni che passano i rumorini aumenteranno inesorabilmente anche a furia di cambiare tutto ( anche perche' tanti pezzi saranno sempre di piu riproduzioni e sempre meno ricambi ufficiali Ford) ; solo per dare un esempio le teste del 4.6 3V non sono piu disponibili da alcuni anni come ricambio presso Ford .. 

[PYCON 702]

Sì sono un tantino apprensivo verso le mie cose, ogni tanto...

[Mustangback 94]

Tieni conto che è stata anche smontata per riverniciarla.

[rosenheim74 444]

Sara',ma la mia Mustang ha piu' di 10 anni è del 2006,ma rumori e rumorini nessuno e vi assicuro che l'ho usata,molti viaggi lunghi,avantreno ancora tutto originale,nessun gioco.

Anche l'assetto è stato rivisto ed in maniera molto profonda,non solo le classiche molle ed ammortizzatori come è solito farsi,ma viaggia liscia e perfetta come da nuova.

[Adriano S. 796]

Nemmeno un abitacolo hai rumori ? Zero di zero ?

[PYCON 702]

Sara',ma la mia Mustang ha piu' di 10 anni è del 2006,ma rumori e rumorini nessuno e vi assicuro che l'ho usata,molti viaggi lunghi,avantreno ancora tutto originale,nessun gioco.

Anche l'assetto è stato rivisto ed in maniera molto profonda,non solo le classiche molle ed ammortizzatori come è solito farsi,ma viaggia liscia e perfetta come da nuova.

Cavolo Marcone, sarebbe la prima stang di 10 anni che, x quanto ben tenuta, non fa manco un cigolio

[PYCON 702]

Tieni conto che è stata anche smontata per riverniciarla.

Vero ma fino a un mese fa neanche un fiato, dev'essere partito qualcosa tra il tampone e la testina dello sterzo, che palle.

[rosenheim74 444]

Nemmeno un abitacolo hai rumori ? Zero di zero ?

[rosenheim74 444]

Cavolo Marcone, sarebbe la prima stang di 10 anni che, x quanto ben tenuta, non fa manco un cigolio

[Cedeking 120]

ok io ho chiaramente esagerato, la mia con tutti gli interventi fatti a parte uno scoop da riposizionare l'unica cosa che da fastidio è il cambio a freddo d'inverno che le boccole in teflon si sentono di brutto finché non si scaldano con gli scarichi...a parte il sassolino incastrato nel 3m che vibra...non se ne sentono...la mia è 2006 quindi 11 anni...sterzo e sospensioni ok...volevo solo scandalizzare pyco XD

[rosenheim74 444]

Quando si decide di rifare un avantreno,sempre se deve essere rifatto,intendo giochi eccessivi su testine,bracci,ammo etcc..se non si vogliono rogne si deve prendere tutto il materiale marchiato dalla casa o equivalente performance se si vogliono fare "upgrades".

Il materiale di concorrenza ha un limite,o puo' averlo,non si sa.