Piccoli/grandi problemi - impianto luci & guarnizione testa

[Finaccio 6]

Possessore da circa un mese (4000 V6, anno 2006) sono iniziati i problemi:

 

dopo circa 15 giorni mi sono accorto che sotto l'auto c'erano goccioline di liquido; ho ispezionato il radiatore e ho trovato una goccia che si formava sul lato destro del radiatore di raffreddamento. Radiatore sostituito in garanzia. Problema risolto.

 

Dopo aver messo su il radiatore nuovo, durante l'operazione di spurgo dell'impianto, fuoriuscita di liquido di raffreddamento nella zona al di sotto del collettore di scarico della bancata motore destra. Probabile rottura della guarnizione della testa. In attesa di riparazione; penso che la riporterò sabato al concessionario dove l'ho acquistata.

 

Poi l'impianto luci deve avere qualche problema perché quando aziono gli indicatori di direzione il cicalino viaggia a velocità più elevata delle frecce.

 

Mi sono anche accorto che le luci di emergenza quando azionate restano accese fisse e non lampeggiano come si dovrebbe.

 

Per il resto l'auto è fantastica e mi spiace solo di non poterla usare finché non sistemo la guarnizione della testa...

[dady7401 151]

Per la velocità delle frecce è solo una questione di carico elettrico, in sostanza bastano 2 resistenze che simulano le lampadine del circuito originale frecce posteriori.

[Finaccio 6]

Per la velocità delle frecce è solo una questione di carico elettrico, in sostanza bastano 2 resistenze che simulano le lampadine del circuito originale frecce posteriori.

Grazie! Le farò sistemare!