Consigli

[wiliam 0]

Ciao

Che kit freni a disco e servo sterzo con servo guida mi consigliereste per una Mustang Coupè del 1965?

Diciamo un buon compromesso tra spesa e qualità.

[Adriano S. 796]

Dipende dalla dimensione dei tuoi cerchi , se sono stock 14 pollici prenderei le riproduzione di quelli stock , Scott drake  o simili ..

[Adriano S. 796]

Se invece hai cerchi 15 o maggiori andrei con i Baer O wilwood 

[wiliam 0]

avrei su i 15

ma non vorrei spendere un capitale esagerato 

[Adriano S. 796]

Che budget hai per entrambi sterzo e freni a disco ?

[Adriano S. 796]

La tua coupe già monta il booster oppure ti serve anche quello ?

[Federico 100]

On ‎31‎.‎10‎.‎2018 at 23:07, wiliam said:

avrei su i 15

ma non vorrei spendere un capitale esagerato 

io ho cerchi da 14, il precedente proprietario ha fatto la conversione fronte e retro con il kit comprato da https://www.autocityclassic.com/index.php?p=home

successivamente io ho ricambiato i freni posteriori con quelli a tamburo, per mantenere funzionante il cavo del freno a mano (e una parvenza di originalita`). Nel caso avessi avuto cerchi da 15 sarei stato d'accordo con Adriano e avrei considerato i Wilwood.

Per il servosterzo potresti considerare Borgeson, magari in Europa ci sono prezzi decenti, ho visto buone recensioni ed e` molto presente nei vari parts shops. Sulla mia non c'e` il servosterzo e non ho intenzione di metterlo perche` si guida bene cosi e le manovre non sono faticose.

Magari ti consiglierei di fare un buon service allo sterzo e guidarla per un po` cosi, magari ti abitui e non avrai piu` bisogno del servosterzo.

[wiliam 0]

On 13/11/2018 at 02:27, Federico said:

io ho cerchi da 14, il precedente proprietario ha fatto la conversione fronte e retro con il kit comprato da https://www.autocityclassic.com/index.php?p=home

successivamente io ho ricambiato i freni posteriori con quelli a tamburo, per mantenere funzionante il cavo del freno a mano (e una parvenza di originalita`). Nel caso avessi avuto cerchi da 15 sarei stato d'accordo con Adriano e avrei considerato i Wilwood.

Per il servosterzo potresti considerare Borgeson, magari in Europa ci sono prezzi decenti, ho visto buone recensioni ed e` molto presente nei vari parts shops. Sulla mia non c'e` il servosterzo e non ho intenzione di metterlo perche` si guida bene cosi e le manovre non sono faticose.

Magari ti consiglierei di fare un buon service allo sterzo e guidarla per un po` cosi, magari ti abitui e non avrai piu` bisogno del servosterzo.

Grazie mille.