Porta OBD Mustang 5.0 GT non funziona

[Splitsideb 4]

Salve a tutti!

Vi scrivo per un mio piccolo problema. Come da titolo la porta OBD sembra non alimentata e non funzionante. La Mia è una Mustang GT 2016. Il primo pensiero è stato il fusibile che dovrei cambiare, ma sono sprovvisto del manuale tecnico e non so con esattezza quale e cosa cercare. Qualche idea/consiglio? A voi è capitato e come è possibile risolvere?

Alla Ford mi hanno detto che serve un fusibile speciale a tre vie che resetta tutta la centralina e che lo devono ordinare (???). Bhè io ho detto che attendo il loro ordine (106 €) e che la dea protettrice degli uomini d'affari e la dea del denaro le avrebbero sostenuti. [ Ma daiiiiiii ] In ogni caso sono 2 settimane che li attendo.... Insomma non vedo l'ora di vedere il super fusibile. O forse non arriverà mai? Io intanto non so come procedere....

[PYCON 702]

Fammi capire, ti hanno chiesto 100 sacchi x un fusibile?! E tu glieli hai dati?!

Ma non potevi prima controllare su internet e cercare info su questo fantomatico fusibile? O chiedere? Almeno un check visivo dei connettori dentro la OBD l'hai fatto?

 

[Splitsideb 4]

Assolutamente no! Ma ero troppo curioso di vedere dove vanno a finire con questa storia. Tu non avresti fatto richiesta di farglielo arrivare per poi dire all’ultimo: “no grazie c’ho ripensato su. Al momento non me la sento! “

premesso che è concessionaria e assistenza Ford  ufficiale!!!!!

i connettori comunque sembrano ok , è dà provare il fusibile. Chi ha sottomano lo schema dei fusibili per Mustang GT 6^serie?

 

[Alle 81]

9 hours ago, PYCON said:

Fammi capire, ti hanno chiesto 100 sacchi x un fusibile?! E tu glieli hai dati?!

Ma non potevi prima controllare su internet e cercare info su questo fantomatico fusibile? O chiedere? Almeno un check visivo dei connettori dentro la OBD l'hai fatto?

 

A me la Ford ha chiesto 800 eurini per il ruotino di scorta! Pazzi! Ovviamente mi sono arrangiato su eBay.....

Ben trovato Split! Era un po' che non ti facevi sentire!!

[Alle 81]

10 hours ago, Splitsideb said:

Assolutamente no! Ma ero troppo curioso di vedere dove vanno a finire con questa storia. Tu non avresti fatto richiesta di farglielo arrivare per poi dire all’ultimo: “no grazie c’ho ripensato su. Al momento non me la sento! “

premesso che è concessionaria e assistenza Ford  ufficiale!!!!!

i connettori comunque sembrano ok , è dà provare il fusibile. Chi ha sottomano lo schema dei fusibili per Mustang GT 6^serie?

 

Lo schema fusibili non è nel libretto uso e manutenzione?

https://secure.ford.it/ServiziAssistenza/ManualiGuide?ref=%2Fassistenza%2Fservizio-e-manutenzione%2Fservizio-e-assistenza

Prova a guardare qui. Troverai tutto. Ciao!

[Splitsideb 4]

3 hours ago, Alessandro NFS Payback said:

A me la Ford ha chiesto 800 eurini per il ruotino di scorta! Pazzi! Ovviamente mi sono arrangiato su eBay.....

Ben trovato Split! Era un po' che non ti facevi sentire!!

Ciao Ale!!! Grazie era proprio quello che cercavo.  Eh... le vacanze sono terminate e adesso posso nuovamente stare sul forum.  Finalmente 

[Splitsideb 4]

Allora giusto per mettervi al corrente:

sono andato da un negozio di ricambi per auto, con le stampe del quadro fusibili dal manuale dell'utente Ford Mustang (gentilmente fornito da Ale) ed ho ordinato i fusibili M-case 20 A, che dovrebbero corrispondere al 53 e 54 nella tabella. Nello specifico quello per accendisigari e presa alimentazione AUX. I fusibili di colore celeste, che non erano disponibili subito ma che ho ordinato,  arriveranno domani mattina. Alla modica cifra di 10 Euri per 5 fusibili.  

Spero che il problema della porta OBD non alimentata e funzionante sia per questi fusibili da sostituire. Domani proverò e vi aggiornerò

 

[Alle 81]

18 hours ago, Splitsideb said:

Allora giusto per mettervi al corrente:

sono andato da un negozio di ricambi per auto, con le stampe del quadro fusibili dal manuale dell'utente Ford Mustang (gentilmente fornito da Ale) ed ho ordinato i fusibili M-case 20 A, che dovrebbero corrispondere al 53 e 54 nella tabella. Nello specifico quello per accendisigari e presa alimentazione AUX. I fusibili di colore celeste, che non erano disponibili subito ma che ho ordinato,  arriveranno domani mattina. Alla modica cifra di 10 Euri per 5 fusibili.  

Spero che il problema della porta OBD non alimentata e funzionante sia per questi fusibili da sostituire. Domani proverò e vi aggiornerò

 

Grande Split felice si essere stato utile!!!! Mi concederai un giorno un garino! 

[Splitsideb 4]

Caro Ale non va. Ho cambiato i fusibili e non va ancora la OBD. Ho letto a giro su internet di controllare i pin della presa in particolare il pin 16, che dovrebbe essere quello che porta la corrente. 

Continuo ad aggiornare sperando che in futuro sia utile anche ad altri. 

Bene ma non benissimo...

[Alle 81]

Esatto, se non è il fusibile è direttamente diciamo '"l'accessorio" collegato a quest'ultimo che non funziona più, in questo caso la porta obd: può essere che si sia danneggiato o piegato anche solo uno dei 16 pin ed il sistema non funzionerà.

[Mattia86 277]

Invece di cambiare cose a tentativi, prendi un multimetro e con il puntale rosso sul pin 16 e con il nero su un punto telaio, va bene scrocco della portiera, controlla ci siano 12 v. Se ci sono sposta il puntale nero prima sul pin 4 e poi sul 5. Dovresti trovare in entrambe i casi 12 volt. Se così non fosse il passaggio dove non trovi tensione è il cavo che non va bene. Se invece trovi tutto a posto controlla i due cavi della linea can che è la linea di comunicazione digitale. Tra pin 6 e massa devi trovare circa 2,7 volt, tra pin 14 e massa devi trovare circa 2,3 volt. Se così non fosse vuol dire che i cavi da qualche parte sono interrotti o in corto tra loro. L'altro controllo è misurare la resistenza tra i pin 6 e 14, devi trovare 60 ohm.

 

[Gianni 73]

12 hours ago, Mattia86 said:

Invece di cambiare cose a tentativi, prendi un multimetro e con il puntale rosso sul pin 16 e con il nero su un punto telaio, va bene scrocco della portiera, controlla ci siano 12 v. Se ci sono sposta il puntale nero prima sul pin 4 e poi sul 5. Dovresti trovare in entrambe i casi 12 volt. Se così non fosse il passaggio dove non trovi tensione è il cavo che non va bene. Se invece trovi tutto a posto controlla i due cavi della linea can che è la linea di comunicazione digitale. Tra pin 6 e massa devi trovare circa 2,7 volt, tra pin 14 e massa devi trovare circa 2,3 volt. Se così non fosse vuol dire che i cavi da qualche parte sono interrotti o in corto tra loro. L'altro controllo è misurare la resistenza tra i pin 6 e 14, devi trovare 60 ohm.

 

Sei un grande hai tutta la mia stima.

[Splitsideb 4]

Grazie.  Sono suggerimenti importanti che mi date tutti. Adesso prenderò un multimetro e faccio le dovute prove. Tanto ho visto che ha un costo sulle 10 euro. 

Grazie! 

[Mattia86 277]

Sono controlli elettrici standard se hai difficoltà scrivi pure. Se non hai errori sul veicolo e spie accese di solito è un problema di cablaggio della obd, con un multimetro e le misure che ti ho indicato sopra si riesce a capire.

[Splitsideb 4]

Ciao Mattia86. Non ho avuto più tanto tempo a disposizione, ma senza  dubbio mi indichi la buona strada. Adesso vedo di procurarmi il multimetro per effettuare il test..

buone vacanze e un buon Natale a tutti!!

 

[PYCON 702]

Come dice Mattia, inutile e anzi pericoloso fare modifiche ad kazzum. Tester in mano e un quarto d'ora di tempo e si scopre l'arcano.

[Splitsideb 4]

Pycon Sante Parole! hahaha

Buon Natale anche a Te e felice Anno nuovo!

@Alessandro NFS Payback Buon Natale e Buon 2019

[Alle 81]

56 minutes ago, Splitsideb said:

Pycon Sante Parole! hahaha

Buon Natale anche a Te e felice Anno nuovo!

@Alessandro NFS Payback Buon Natale e Buon 2019

Tanti auguri di buone feste Split!!!

Auguri a tutti!!!

[PYCON 702]

On 24/12/2018 at 11:12, Splitsideb said:

Pycon Sante Parole! hahaha

Buon Natale anche a Te e felice Anno nuovo!

@Alessandro NFS Payback Buon Natale e Buon 2019

Auguri a tutti voi amici !!